Problema Inédito - Twister

[mdorigon]

É o que falaram, limpa o carburador, pões uma gasolina de procedencia, se for deixar ela parada por muito tempo, põe pódium, troca o oleo por um melhorzinho e pricipalmente : troque a vela e confira o cabo dela e ande com sua moto, pq ela tá é preguiçosa de mais...

[Stone]

Parece ser carburador mesmo, da uma geralzinha no carburador/filtro/vela, deve resolver

[ronnaldtrindade]

Acho falta uma simples limpeza de carburador ai, outra coisa de manha vc liga ela com o afogador? Digo isso pq o vizinho aqui todo dia tem que ligar a twister dele com o afogador puxado, não importando o tempo se tá frio ou quente.

Edit: Bom vendo teu post acima acho que não deve ser limpeza mesmo e sim regulagem do carburador.

Não não... é raro eu usar o afogador... E quando uso, é rápido, é só o tempo de eu abrir o portão, tirar a moto, fechar o portão... Só! Quase n]ao uso afogador...
Realmente "acostuma" o motor.

limpa o carburador, troca a vela, oleo.., e da uma voltinha quase no km maximo.., tipo, 60 km..
7 mil e pouco com com quase 5 anos..,

bom.., a minha demorou uns 6 mil pra ficar do jeito q eu queria.., e isso demora um pokim...

Já vou pegar Vela irridum. Tá com 6.600, troco oleo e filtro com 7.000. Vo levar no mecanico pra ver o carbura.
De 2006 a junho de 2010 ela só rodou 3.800 Km.
De Junho até setembro completou 6.000 e fração... Ou seja, ando quase 1.000 Km por mês.

Vou adivinhar o óleo que vc usa! MObil preto! não é hehhee!!!

Tinha esse problema com a minha moto também! Coloca qualquer óleo API SL aprovado Jaso MA que resolve! Lubrax GP é um deles!

A partida da minha melhoro 100%

E da uma geral no resto também! Mas 3 anos e só 7000km! Como vc anda pouco derrepente era uma boa deixar ela parada com gasolina podiun!

Falow

Não! Mobil preto não!
Tenho pavor desse oleo.
Ela só viu esse oleo 2 veses. Quando foi colocado na fábrica, e na revisão de 1.000
Agora só uso Yamalub (API-SL) e troco de mil em mil.

Não é que eu uso pouco. Peguei com 3.800 em junho.
Estamos em setembro e está com mais de 6.000
Praticamente 1.000 Km por mês.

Essa Gasolina PODIUM é de que marca?
Só uso Shell V-Power Adtivada.
Já experimentei Adtivada BR Petrobras, mas não vi deferença...

e se vc não puchar o afogador ala continua variando a lenta??

Quando não puxo o afogador ela NÂO varia em lenta. Estabiliza, normal...

É o que falaram, limpa o carburador, pões uma gasolina de procedencia, se for deixar ela parada por muito tempo, põe pódium, troca o oleo por um melhorzinho e pricipalmente : troque a vela e confira o cabo dela e ande com sua moto, pq ela tá é preguiçosa de mais...

Gasolina, só uso Shell V-Power
Oleo uso Yamalub API SL, não é ruim.... É o mesmo haovoline.
Vela, já to comprando aqui no forum a Irridium...
Vou verificar depois o cabo.
Mas ela não fica muito tempo parada não...
Ando com ela quase todo dia!
Desde que eu comprei, nunca ficou mais de 5 dias parada.

Parece ser carburador mesmo, da uma geralzinha no carburador/filtro/vela, deve resolver

É, vou focar nestas 3 coisinhas aew!

Tava com medo se ser algo relacionado ao retificador...

[Strada Prata]

Quando você esgota as partidas elétricas e dá tranco, depois você põe a bateria carregar ou andando ela já carrega o suficiente pra outras partidas? Anda quantos Km por dia?

A minha teve algo parecido, não era vela, não era carburador, troquei a bateria e descarregou....
Era o estator da moto que pediu arrego. Troquei e resolveu meu problema.

Minha moto tinha dias que pegava, outros não e às vezes nem no tranco ia. Mas girava o motor de arranque normalmente, só que a bateria não tinha amperagem suficiente.

Não tenho certeza, me corrijam se estiver errado, mas acho que o estator também é responsável pela corrente que gera a faísca da vela. Se não funciona direito também dificulta as partidas.

[Caique]

Retificador?
Podium é da BR ,aqui é R$ 3,16 o litro ,mas pra min vale cada centavo...........

[ronnaldtrindade]

Quando você esgota as partidas elétricas e dá tranco, depois você põe a bateria carregar ou andando ela já carrega o suficiente pra outras partidas? Anda quantos Km por dia?

Sim, ligo ela no tranco, ando pelomenos uns 3Km e já carrega o suficiente para dar outras partidas...Tranquilo...

Quantos Km no dia.. Não sei.... :S

É +- 1.000 Km por mes...

A minha teve algo parecido, não era vela, não era carburador, troquei a bateria e descarregou....
Era o estator da moto que pediu arrego. Troquei e resolveu meu problema.

Quanto custou?

Minha moto tinha dias que pegava, outros não e às vezes nem no tranco ia. Mas girava o motor de arranque normalmente, só que a bateria não tinha amperagem suficiente.

Ontem por exemplo, ficou na chuva de 5 da tarde até 10:30 da noite!
Quando fui pegar ela.. Advinha? O motor de arranque girou um monte, mas o motor não ligava.
Empurei, dei um tranco e não pegou.
Quando bati no strat denovo, ai ela ela pegou!

A sua era assim também?

[mdorigon]

Cara ve a sua bateria, ela ainda é original...da uma testada nela e no sistema todo de carga/eletrico da moto. Bem, vc tb disse algo interessante: vc ta usando aditivada, e o antigo dono ? como ela ficou muito tempo parada, ao colocar aditivada numa pancada só pode sim ter soltado um monte de sujeira parada no tanque e no sistema de alimentação e sujado o seu carburador. Confere ele mesmo...
A vela de iridium é tudo de bom...coloque e esqueça dela pelos proximos 100 mil km. A minha ta com 30 mil ja e meu motor ta redondin...

[tom crazy]

Não não... é raro eu usar o afogador... E quando uso, é rápido, é só o tempo de eu abrir o portão, tirar a moto, fechar o portão... Só! Quase n]ao uso afogador...
Realmente "acostuma" o motor.

Balela isso de acostumar o motor, a moto do vizinho aqui pede afogador pq tá com a mistura bem regulada, até pq o afogador não tá ali de enfeite. Pode ver que provavelmente o manual da moto recomenda isso na primeira partida do dia. Já ouvi o pessoal dizer que twister é meio chatinha pra primeira partida se não usar afogador e/ou não tiver bem regulada

[blaugusto]

Twister não é tucho hidráulico!!!


Ela usa um sistema de pastilhas que demoram a desregular mas não é hidraulico!!!!
Isso daí é papo de mecânico de fundo de quintal que escutou alguem falar isso e foi repassando essa besteira.

[Caique]

Twister não é tucho hidráulico!!!


Ela usa um sistema de pastilhas que demoram a desregular mas não é hidraulico!!!!
Isso daí é papo de mecânico de fundo de quintal que escutou alguem falar isso e foi repassando essa besteira.

isso msm.................

[ronnaldtrindade]

Retificador?
Podium é da BR ,aqui é R$ 3,16 o litro ,mas pra min vale cada centavo...........

Aqui onde moro, nunca encontrei! Eu já tinha quase certeza que era BR, mas perguntei pra concretizar!
Não encontro ela por aqui (BA) :s

Cara ve a sua bateria, ela ainda é original...da uma testada nela e no sistema todo de carga/eletrico da moto. Bem, vc tb disse algo interessante: vc ta usando aditivada, e o antigo dono ? como ela ficou muito tempo parada, ao colocar aditivada numa pancada só pode sim ter soltado um monte de sujeira parada no tanque e no sistema de alimentação e sujado o seu carburador. Confere ele mesmo...
A vela de iridium é tudo de bom...coloque e esqueça dela pelos proximos 100 mil km. A minha ta com 30 mil ja e meu motor ta redondin...

Sim, bateria original, dei carga uma vez, mas ainda descarrega rápido. Será que tem algo haver?
realmente não tinha pensado no fato da aditivada limpar o tanque e jogar toda sujeira no carburador...
Esse mes eu fico desempregado, tô lascado.. Vou gastar um dinheiro lerdo.. haushuahs
Comprei piscas de XRE - 120,00
Ai vo por uma lanterna Led - 100,00
Vem Irridum + frete - 50,00
Agora vem bateria - ???
Fora a parte da oficina.. haushaus..

Twister não é tucho hidráulico!!!


Ela usa um sistema de pastilhas que demoram a desregular mas não é hidraulico!!!!
Isso daí é papo de mecânico de fundo de quintal que escutou alguem falar isso e foi repassando essa besteira.

Cara, eu jurava que era...

DOHC-motor da twister e tornando por dentro

[blaugusto]

Pra ver se é retificador é facil: Acelera e vê se a luz do farol diminui...

[blaugusto]

Pelo video dá pra ver claramente o acionamento MECÂNICO dos tuchos.

A unica diferença é que não tem balancin, é direto no comando.

[Caique]

Pra ver se é retificador é facil: Acelera e vê se a luz do farol diminui...

blaugsto é ruinzão ahsuahsahusha

[Caique]

:OK: