Problema Inédito - Twister

[Caique]

não seria o estator?
acho q não.

[blaugusto]

Clica ai no link pq a imagem é grande....
http://img691.imageshack.us/img691/7594/semttulo2vu.jpg

Definitivamente não tem nada que denote hidráulico!

[Caique]

Tem o retentor de valvula,derrepente isso q ele pensou....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[chapolinrt8]

kara deve ser estator ,tinha uma cg q dava umas locura assim e quando fui ver a parte eletrica tava abrindo o bico !!! :OK:

[ronnaldtrindade]

kara deve ser estator ,tinha uma cg q dava umas locura assim e quando fui ver a parte eletrica tava abrindo o bico !!! :OK:

Já é a segunda pessoa que diz que teve problemas parecidos e foi o estator...

Tomare que não seja, pois o da Twister é caro...

Ainda não tenho certeza do que seja, pq se eu liga-la todos os dias, funciona tudo normal!

Se fosse o estator daria mais problemas de vez em quando, não?

[Stone]

Definitivamente não tem nada que denote hidráulico!

E não é, seilá porque dizem isso....

[chiccoli]

Quando acelero o farol da minha aumenta.

TW é direto na bateria.., ñ deveria mudar o "tom" do farol..

agora sobre o DOHC da TW, eu só sabia da teorica basica de funcionamento.., mais nada...

[ronnaldtrindade]

TW é direto na bateria.., ñ deveria mudar o "tom" do farol..

Não é direto na bateria não.

Ahh. E mais alguém sabe o que pode estar causando o problema na minha tutu???

[Strada Prata]

Cara, não tem jeito, só ouvindo seus relatos a gente só vai dar palpites.

Vai ter que levar numa mecânica e pedir pra testarem toda a parte elétrica até descobrir. Pode ser que seja alguma outra bobagem, mas só testando mesmo.

[Fire_Head]

Ja tive um problema semelhante.

1-) Gasolina de péssima qualidade, sempre abasteço no mesmo posto, dai mudei uma única vez e as coisas começaram.
2-) Cachimbo.
3-) Minha vela NGK estava carbonizada.

Solução, troquei a gasolina, o cachimbo e a vela.

[Caique]

Ja tive um problema semelhante.

1-) Gasolina de péssima qualidade, sempre abasteço no mesmo posto, dai mudei uma única vez e as coisas começaram.
2-) Cachimbo.
3-) Minha vela NGK estava carbonizada.

Solução, troquei a gasolina, o cachimbo e a vela.

Acho q é direto no farol sim.............,
off uma 400 toda 450 dx não serve pra vc?

[Fire_Head]

Acho q é direto no farol sim.............,
off uma 400 toda 450 dx não serve pra vc?

Foi mal, não entendi o que você escreveu!

[Caique]

Foi mal, não entendi o que você escreveu!

Vc quer uma cb 450 custom né?
meu pai ta vendendo uma 400 83 toda roupa da 450 dx disco duplo na frente e trazeiro a disco,Ano 83 , já é dele há 10 anos!!!!!!!

[Fire_Head]

Vc quer uma cb 450 custom né?
meu pai ta vendendo uma 400 83 toda roupa da 450 dx disco duplo na frente e trazeiro a disco,Ano 83 , já é dele há 10 anos!!!!!!!

Acho muito massa a 450 dx, mas estou obsecado por uma 450 custom, de preferência preta, uma moto dessa zerada é praticamente impossível de achar.

[Caique]

custom é dificil msm.......mas só muda a rabeta..............e os espelhos................ :G