Vai de Bros irmão, não é porque tenho uma, mas a bros é uma belíssima moto..
Não tem muito final, mas de arrancada ela dá de 10, fora o consumo que é baixissímo...
Grande Abraço.
Vai de Bros irmão, não é porque tenho uma, mas a bros é uma belíssima moto..
Não tem muito final, mas de arrancada ela dá de 10, fora o consumo que é baixissímo...
Grande Abraço.
hoje tava na oficina apertando corrente da moto ae o mexanico me perguntou se as peças da yes eram caras, eu respondi
pode até ser cara, + quando vem quebrar algo não tem nem graça, vc compra sem pena.
hoje não iria de yes ,
iria de apache , gostei da bichinha ... ou de xtz 125x
Não é pq temos bros mas... se fosse vc iria de bros mesmo! não vai se arrepender!!! é uma moto fácil de ser pilotada, vc tem visão privilegiada, e tem um bom motor pra quem tá iniciando em duas rodas! :OK:
Qndo fui comprar minha primeira moto quase pego um titan sport... mas um amigo meu pegou uma bros dei uma volta e me "apaixonei" pelo estilo de pilotagem! :lol: :lol:
Aqui usamos uma frase que é o sequinte: titanzeiro andou de bros num volta mas nunca pra titan!
Só se gostar mesmo das titan, fan, factor, yes e intruder é gosto! :G :G
Ta afim da Apache, então vai la e compra, é a melhor 150cc da categoria.
:OK:
[b]1ª moto: Dafra Speed 150 2008
2ª moto: Kasinski Mirage 250 EFI 2011
3ª moto: Se tudo der certo, uma Harley Davidson""
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melhor custo beneficio : BIZ+ :OK:
minha ex- motinho http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...html#msg532910 da uma olhada ai na minha motinho !!!!! e comenta ai vlw Essa dai é a atual http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,34313.0.html comenta la galera !!!
Não sei quanto você tem de grana... Mas eu pegaria uma Fazer 250... é econômica e confortável...
Se você pegar uma 125cc.. logo logo vai querer trocar, então se já tiver condições, pega uma 250cc direto...
Mas se a grana tá curta... Acho o melhor custoXbenefício a YES.. é uma moto excelente e completa...
Freio a disco: é muito melhor do que tambor e pode ser decisivo entre parar a tempo e bater.
Rodas de liga: é mais bonito, não dá tanta manutenção quanto os raios cromados, não entorta com tanta facilidade, não quebra raio.
Partida elétrica: ninguém merece ficar fazendo pegar no pé.. Minha primeira moto não tinha partida.. e com partida é bem mais comodo.
Painel completo: Tem conta-giros e indicador de marca, para quem é iniciante isso pode ajudar muito...
Motor: Não deixa a desejar não... Em retas pega 100/110.. e morro abaixo passa de 130km/h no painel é claro. E considero ele bem elástico não necessitando de trocas constantes de marchas. Troca de óleo a cada 3 mil km... enquanto que nas outras é a cada mil km... Isso pq a YES tem filtro...
Resumindo.. das 125 do mercado, não tem concorrência para a YES.. Apenas não vende tanto quanto outras marcas pq a rede Suzuki não é tão grande e pq brasileiro é burro e prefere pagar o mesmo preço em uma CG pelada do que numa YES completa... E compra uma CG e fica metando o pau na YES dizendo que é ruim.. Isso pra mim é inveja.. A minha eu uso ao extremo e não tenho do que reclamar...
Nada contra quem tem CG ou prefere a CG.. é só minha opinião. :OK:
"SER MOTOCICLISTA É UM ESTADO DE ESPÍRITO, É UMA PAIXÃO, É UM JEITO DE SER"
A grana é um fator determinante, eu falo por experiencia própria, comprei uma Yes mas se quisesse na época podia pegar uma Fazer tranquilo, fiquei com a Yes pois fiquei com receio de pegar uma 250, estava enganado, a diferença eh minina, logo que comprei a Yes jah andava com a 600 dum colega meu. Na boa, se tem grana jah parte pra uma 250, otima pra cidade, otima pra viagens, peguei a fazer recentemente, muito economica e com desempenho excelente.
Mas se não tem grana, vai de Yes ou a Factor q são otimas motos pro dia a dia.
Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
Companhia da Mousse de Uva: Kawasaki Ninja 650R
Conheça a Mousse de Uva:
Quer economia ?? Factor !
Quer visual ?? Apache !
Quer desempenho ? Fazer !
Se escolher a Apache me fala, se for de SP consigo os DOCS e EMPLACAMENTO grátis para vc !
...
Compra uma agrale 27.5 kem segura uma dessas segura qlq uma nacional
agrale é escola
cara eu gosto de coisa antiga por isso tenho uma rx 125(arrancada) e uma moby 76 por isso vou te dar uma ideia titam 98,99
da fazer umas coisas bem locas com ela aqui na zona e a preferida gurizada
"erros de portugues" da nada nao gosto mesmo
Falaê cara...
ha alguns meses tava com essa mesma dúvida... cheguei a cogitar em pegar uma xing ling financiada, mas pelos topicos aqui deixei essa ideia de lado... comecei então a procurar uma usadas, tipo: xtz, bros, xt225, xr e etc... até pq tb sou alto assim como vc (1,86m)... realizei meu sonho na sexta feira... comprei uma XTZ 125, ano 2005, com 7mil km rodados... motinha show de bola... a única coisa que a minha deixa a desejar é pq a partida dela é de kick... mas pega de estalo... ainda não tenho carteira, vou fazer minha prova no final dessa semana... mas domingo dei uma volta aqui no bairro... que motinha gostosa... a posição de pilotagem... tudo show... se quiser saber mais opiniões sobre ela, entra no topico que eu criei aqui no PN...
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,32807.0.html
espero ter ajudado na sua busca... abçs
Quando tudo parece perdido, é hora de levantar a cabeça, estufar o peito e dizer em voz alta: " AGORA FUDEU!!!!!!!!!"
Cara uma dica, Eu compraria uma dessa! é ótima pro dia dia!ela é super econômica :lol: :lol: :lol:
Brincadeira! :drool: eu se fosse você ia de Fan 150 ESI ou Bros 150 Mix!
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
RD 135? Cê quer matar o cara é?
Primeiro tire sua carteira pra evitar uma possível dor de cabeça.
A Yes é muito bem falada quanto ao custo x benefício
A Factor é econômica e bonita, principalmente a ED, que é completa. O único problema é que é fraquinha.
A Fan, só recomendo a 150, que tem força e é bem econômica. Sobre a falta de freio a disco: quando peguei a minha perguntei na concessionária quanto custava pra colocar na minha o vendedor cobrou 300 pila. Até agora, fora o freio a tambor, nada tenho a reclamar. :OK: