Hj tava dando uma olhada naquele "manualzinho" que a auto escola da qnd vc vai tirar a habilitação, tam la dizendo que com pneu largo é mais facil aquaplanar, alguem sabe disso? Pq qnto maior a banda nao seria mais aderencia?
Hj tava dando uma olhada naquele "manualzinho" que a auto escola da qnd vc vai tirar a habilitação, tam la dizendo que com pneu largo é mais facil aquaplanar, alguem sabe disso? Pq qnto maior a banda nao seria mais aderencia?
[img width=480 height=120]http://i786.photobucket.com/albums/yy143/sacpb/assinatura.jpg[/img]
Tentando largar o vicio de linguagem do MSN.
«®» Campanha «®»[glow=red,2,300]"Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." [/glow]«®»
Quanto maior a banda maior a aderencia. Em piso seco.
Para piso molhado é melhor mais fino. Ou com mais "rasgos".
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Quanto mais fino o pneu, melhor o "corte" dele!
Raciocina comigo!
Pensa no pneu dianteiro da sua moto, fino e com "ranhuras"
Ao entrar em uma "poça d'agua" ele ira corta-la com mais facilidade, não perdendo tanto contato com o solo!
Agora imagina um pneu dessas 1000cc, largos e quase sem ranhuras
Ele vai deslizar sobre a agua como um jetski!
Isso é verdade.
O que se leva em conta é a pressão do contato.
A força é igual, visto que o peso do veículo quase não muda por causa da escolha entre um pneu ou outro. A área de contato vai mudar. Pneu mais largo vai ter uma área de contato maior e, como a força não muda, a pressão diminui.
Então, como foi dito, em pista molhada um pneu mais fino vai levar vantagem na aderência.
*Os sulcos contam muito também. + sulcos = melhor na água.
SZK EN 125 >> YMH XTZ 250 X
uhm valeu galera
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“O diabo fará uso de todas as formas de engano da injustiça para os que estão perecendo, porque rejeitaram o amor à verdade que os poderia salvar. Por essa razão Deus lhes envia um poder sedutor, a fim de que creiam na mentira, e sejam condenados todos os que não creram na verdade, mas tiveram prazer na injustiça” (2Tessalonicenses 2:10-12 – NVI)
ja aproveitando o tópico ....
to querendo colocar akeles pneus 100/90 na Fan !
são bons ?
abraçooo
"Tenha uma vida equilibrada, ande de moto ! "
no asfalto ou na terra sou feliz com ela :
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...-2012-a-42203/
Cara, coloquei na minha yes... já botei dois tipos, um levorim 100/90 80%on 20%off road, ficou bem legau, fica mais bonita, força um pouco mais o conjunto, mas pouca coisa, o consumo da moto muda pouca coisa, nem da pra perceber, na arrancada a diferença é pouca, também quase não da pra perceber, mas a moto fica mais ágil nas curvas, principalmente em alta... segura mais também.
o outro pneu que coloquei foi um michellin 100/90 50%on 50%off, ficou ignorante, parece que o pneu é bem mais largo do que é, principalmente quando ele ficou pouco gasto, ficando um pouco quadrado. Esse força mais a moto, consome cerca de 10% mais gasolina, perde um pouco na arrancada, parece que a moto está mais pesada, segura muito melhor na estrada de chão (que diferença!!!) e na faixa segura muito bém, nem parece que é um pneu de uso misto, porque segura muito mais muito bem, tanto no seco como no molhado, acho que é por causa da marca que é exelente. Por isso botei na frente também, um 3.00 50% 50% da mesma marca, a motoca ficou gastona, faz no máximo 33 por litro, é bastante, mas pra quem ta acostumado cam 40 por litro e anda bastante, faz diferença, ficou chow de bola...
rumo aos 150,000....