corpo de 150 e potência de 250?

[maodp]

Teria como colocar a tampa do motor da crf 150 no motor da titan 150? e quantas adaptações são necessárias?
Já que a diferença entre elas, é muito grande.

O Motor de monocilindro é de 149 cm³ da crf 150, tem refrigeração líquida e alimentação por carburador, que desenvolve 23 cv a 12.500 rpm e duplo comando de 4v.

Já o da twister com um motor de 249 cm³, tem refrigeração a ar e alimentação por carburador, que desenvolve 24 cv a 8.000 rpm e duplo comando de 4v.

E o da titan tem refrigeração a ar e alimentação a injeção, que desenvolve 14,2 cv a 8.500 rpm e mono comando de 2 v.

[chuckzin]

Tampa, você se refere as tampas laterais?

O motorzin da CRF 150 é show, 20 e não sei quantos cavalinhos, refrigerado a agua e bla bla bla!

[maodp]

tampa de valvula

[chiccoli]

será q se trocar só o cabeçote e remapear a inujeção ja num fika quase igual ?

[maodp]

teria q trocar a camisa tambem eu acho, pq o resfriamento é a agua se nao talvez podera super aquecer

[chiccoli]

tem diferença entre curso, e pistão ?

[maodp]

nao sei, mas o da crf é duplo camando e nao sei como é o sistema embaixo, se teria q modficar ou manter o original

[chiccoli]

bom...

caso o diametro do pistão for o mesmo..
vc confere como q funciona o cabeçote de uma,
como ? = vai em lugares onde preparam essas motos.., pergunta se o cabeçote é o mesmo, e essas coisas..,
se for simples, tiupo, tira um, e coloca o outro..
coloque-o, e remapei-e, a injeção da 150 consegue até uns 14 mil giros..
e boa sorte..

[chuckzin]

Acho que não serve!

O comando é diferente, o acionador deve ser diferente, por ser 4 e não 2 valvulas!

Mais facil encamisar um pistão de xt225 :G

[chiccoli]

Honda's profilation of this bike
Transworld Motocross called it arguably one of the trickiest stock Mini bikes out there. No surprise considering its role models: Honda´s championship-winning CRF450R and CRF250R.

General information
Model: Honda CRF 150 R
Year: 2008
Category: Cross / motocross
Rating: 70.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Price as new (MSRP): US$ 4199. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Engine and transmission
Displacement: 149.00 ccm (9.09 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Compression: 11.7:1
Bore x stroke: 66.0 x 43.7 mm (2.6 x 1.7 inches)
Fuel system: Carburettor. Keihin 32mm flat slide with throttle position sensor (TPS)
Fuel control: SOHC
Ignition: Solid-state CD with electronic advance
Cooling system: Liquid
Gearbox: 5-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Rake (fork angle): 27.0°
Trail: 78 mm (3.1 inches)
Front suspension: 37mm fully adjustable leading-axle inverted Showa cartridge fork
Front suspension travel: 274 mm (10.8 inches)
Rear suspension: Pro-Link fully adjustable Showa single shock
Rear suspension travel: 274 mm (10.8 inches)
Front tyre dimensions: 70/0-17
Rear tyre dimensions: 90/90-14
Front brakes: Single disc
Front brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 190 mm (7.5 inches)
Physical measures and capacities
Seat height: 833 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Ground clearance: 302 mm (11.9 inches)
Wheelbase: 1,260 mm (49.6 inches)
Fuel capacity: 4.31 litres (1.14 gallons)
Other specifications
Color options: Red
Comments: Model ID: CRF150R
Further information
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Bom.. :
Compression: 11.7:1
Bore x stroke: 66.0 x 43.7 mm (2.6 x 1.7 inches)
SOHC , ou OHC comum, o msm da 150..

alguém sabe quais são as medidas da titan 150 ?

[maodp]

boa!

[chiccoli]

bom meu querido,

de qualquer jeito, num eh muito diferente desse ñ..

questão de corrente de comando, tem q ajustar de acordo com a neceddidade..,

prisioneiros, abrir furo no cabeçote cano necessário..
talvez(quase certeza) furar os dutos de oleo pro comando

adaptar os locais onde fica os sensores, ou se quiser deixa sem msm..,
e sua é a 2009, num eh mix ainda..

e se caso for realmente fazer isso, boa sorte
eu curti a idéia.., pega a minha vo da uma pesquisada melhor

[chiccoli]

Titan 57,3 mm x 57,8 mm,
CRF 66.0 x 43.7 mm


num tem mt diferença ñ ... :G

[maodp]

valeu! a minha nao é a mix, e isso to vendo q vai dar muito trabalho nao tem nem uma tampa de valvula com duplo comando q nao precise fazer tanta adaptaçao para a 150?

[Caique]

Tampa, você se refere as tampas laterais?

O motorzin da CRF 150 é show, 20 e não sei quantos cavalinhos, refrigerado a agua e bla bla bla!

Mas a agua tb num passa entre o cilindro e a camisa,tb num vai precisar de uma bomba d'agua?vai precisar de um radiador?aonde vc vai colocar td isso?sendo q a parte debaixao foi projetada pra uma coisa e com uma certa temperatura q vc vai quebrar esfriando o motor?