troquei o piao da minha dafra speed

[acarloscfpb]

e aew galera.... hj eu troquei o piao da minha dafra speed.... a antiga relaçao era 15/39 e coloquei um piao de 16 ficando assim 16/39..... testei um piao de 17 dentes ate q deu.... mas ficou muito apertado, fiquei com medo de com o tempo acumular sugeira alem do normal... entao deixei o de 16 mesmo! oq vcs achao? a moto vai ter mais velocidade final? é melhor deixar o piao de 15? tem algum problema em deixar o de 17 dentes? ainda nao fiz nenhum teste.... abraços

[Caique]

Apertado?
no teorico vai ter mais final...se o motor aguentar empurrar coisa q eu desacredito..............

[allbass]

Dafra é cavalo agora pra trocar o pião?

[magrao tk]

Mais final não sei se ganha não, vai é rodar com rotações mais baixas, teoricamente deve gastar menos já que o motor não vai ter aquela rpm que tinha em cada velocidade. Eu fiz isso na Titan que eu tenho, um pinhão com 1 dente a mais. Ficou muito melhor. Mas 2 dentes a mais acho que perderá força pra arrancar tambem. Eu deixaria esse de 16 pra ver.

[allbass]

Mais final não sei se ganha não, vai é rodar com rotações mais baixas, teoricamente deve gastar menos já que o motor não vai ter aquela rpm que tinha em cada velocidade. Eu fiz isso na Titan que eu tenho, um pinhão com 1 dente a mais. Ficou muito melhor. Mas 2 dentes a mais acho que perderá força pra arrancar tambem. Eu deixaria esse de 16 pra ver.

Acho que ele como vai acabar acelerando demais pra sair vai gastar mais combustível, isso sim

[Caique]

Acho que ele como vai acabar acelerando demais pra sair vai gastar mais combustível, isso sim

[2]

[svikt]

quem esta andando nela agora?

[acarloscfpb]

Apertado?
no teorico vai ter mais final...se o motor aguentar empurrar coisa q eu desacredito..............

ficou ¨¨apertado¨¨ pois a corrente ficou quase roçando na tampa.... tebm desconfio q fique pesada de mais para o motor puxar.... vou testar com o de 16 ai saberei se ela consegue um de 17...

[acarloscfpb]

Mais final não sei se ganha não, vai é rodar com rotações mais baixas, teoricamente deve gastar menos já que o motor não vai ter aquela rpm que tinha em cada velocidade. Eu fiz isso na Titan que eu tenho, um pinhão com 1 dente a mais. Ficou muito melhor. Mas 2 dentes a mais acho que perderá força pra arrancar tambem. Eu deixaria esse de 16 pra ver.

tbm acredito q com o de 17 ficara muito pesada.... farei o teste com o de 16! obrigado pelas dicas! :OK:

[acarloscfpb]

Acho que ele como vai acabar acelerando demais pra sair vai gastar mais combustível, isso sim

ainda nao tinha pensado nisso.... gostei da usa dica! vou testar p ver como vai ficar a motoca! :OK:

[acarloscfpb]

quem esta andando nela agora?

sou eu mesmo!.... mas so tirei da oficina e levei p casa nao deu p testar nem notar nenhuma diferença....

[magrao tk]

Acho que ele como vai acabar acelerando demais pra sair vai gastar mais combustível, isso sim

Tem muito a ver não. Um dente a mais só não vai ter que torcer tanto assim o cabo pra moto atingir velocidade. E depois de chegar na velocidade média que o dono usa ela vai andar com o giro mais baixo do que antes. Experiencia própria, a minha não aumentou em nada no consumo, até melhorou um pouco.

[Caique]

Arx ou a titan,a rx eu até acredito q mantenha,mas a titan......derrepente né..................

[acarloscfpb]

Tem muito a ver não. Um dente a mais só não vai ter que torcer tanto assim o cabo pra moto atingir velocidade. E depois de chegar na velocidade média que o dono usa ela vai andar com o giro mais baixo do que antes. Experiencia própria, a minha não aumentou em nada no consumo, até melhorou um pouco.

se for assim ... entao eu fiz um bom negocio! :OK: valeu pelas dicas brother.

[magrao tk]

Arx ou a titan,a rx eu até acredito q mantenha,mas a titan......derrepente né..................

A RX tá até com um pinhão menor, troquei pra ver como ia ficar de arrancada, mas logo logo volto pro original, não tenho paciencia de andar com relação curta.