escape 2T na 4T sera???

[BADANHA]

[corsani]

porque comprar uma cg??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[luciano streetfhather]

Agora deu briga :luta: :briga: >-[

[chapolinrt8]

pegando uma carona no tópico do amigo,hoje botei o escape original devolta na rd e gicle original tbm e a moto se amarro duma maneira :d :d to pensando em da uma polida na adimissão,janelas escape mas pra usa com cano original mesmo!!! sera q ja da uma diferença?? vlw

[Thyago Mahon Barros]

Brother, as rds e dts dão um pouco de trabalho sim, pois são motos idosas e tal com manutenção barata, mas se vc pegar uma bem afiada não vai te dar tanta dor de cabeça não e em relação ao escapamento de uma 2t em uma 4t pode até dar certo mais não vai ficar com som de 2t não. :OK:

[magrao tk]

pegando uma carona no tópico do amigo,hoje botei o escape original devolta na rd e gicle original tbm e a moto se amarro duma maneira :d :d to pensando em da uma polida na adimissão,janelas escape mas pra usa com cano original mesmo!!! sera q ja da uma diferença?? vlw

Se amarrou mesmo ou tu tava acostumado com o desempenho do dimensionado? Porque dá uma baita diferença mesmo, ainda mais se a sua for 98 ou 99, do escape fechado.
Tambem pode ser a regulagem do bura. Tu só trocou o gicle de alta? E o resto como tá?

[chapolinrt8]

Se amarrou mesmo ou tu tava acostumado com o desempenho do dimensionado? Porque dá uma baita diferença mesmo, ainda mais se a sua for 98 ou 99, do escape fechado.
Tambem pode ser a regulagem do bura. Tu só trocou o gicle de alta? E o resto como tá?

deixei tudo como tava antes regulagem e tals !!!em baixa a moto melhorou 100% mas em alta ta xoxa :d acho q ja tava acostumado com escape mas diz ai q tu acha do polimentos das janela e no venturi do bura?

[magrao tk]

deixei tudo como tava antes regulagem e tals !!!em baixa a moto melhorou 100% mas em alta ta xoxa :d acho q ja tava acostumado com escape mas diz ai q tu acha do polimentos das janela e no venturi do bura?

Pode melhorar na resposta de aceleração, ela sobe mais rápido o giro. Mas de final não sei se tem algum jeito, porque o cano vai continuar limitando a saída do motor.

[chapolinrt8]

Pode melhorar na resposta de aceleração, ela sobe mais rápido o giro. Mas de final não sei se tem algum jeito, porque o cano vai continuar limitando a saída do motor.

valeu ai magrão vo da um jeito !!! :G :G

[corsani]

nem sempre que se põe um escape esportivo é preciso aumentar os gicles ou subir a agulha,
esses dias eu tava vasculhando la no site do 35 e li uma matéria que tem uma fabrica de escapamento esportivo, acho que é o peloso prandini que a giclagem para ele trabalhar baixa o de alta de 250 para 190 0u 210, sei que era uma difernça grande e não dava falta no motor pelo que li.

[luciano streetfhather]

nem sempre que se põe um escape esportivo é preciso aumentar os gicles ou subir a agulha,
esses dias eu tava vasculhando la no site do 35 e li uma matéria que tem uma fabrica de escapamento esportivo, acho que é o peloso prandini que a giclagem para ele trabalhar baixa o de alta de 250 para 190 0u 210, sei que era uma difernça grande e não dava falta no motor pelo que li.

A minha Z tá com giclê de alta 170,de baixa 30.0 e agulha 3 regulagem

[corsani]

A minha Z tá com giclê de alta 170,de baixa 30.0 e agulha 3 regulagem

esqueci que estava me referinda a rd 350

[marcelo xl 250]

fiqeui com minha dt180 +ou - um ano era 84 nunca me deixou na rua até quando quebrou eixo do kick foi andando pra oficina, só vendi pois queria uma moto mais economica, se consumo não te precupa vai de dt, se quer mais velocidade e economia vai de rd, se bem cuidadas elas não te deixam a pé nunca :OK: :OK: :OK: :OK:2t é tudibom :OK: :OK: :OK: :OK:

[chapolinrt8]

A minha Z tá com giclê de alta 170,de baixa 30.0 e agulha 3 regulagem

a minha tava com 170 tbm mas o gemoto chupa muito gas deus q me livre 13 a 15 por litro e agora vou começar a usar pra trabalhar dai só original mesmo !!! :OK:

[luciano streetfhather]

a minha tava com 170 tbm mas o gemoto chupa muito gas deus q me livre 13 a 15 por litro e agora vou começar a usar pra trabalhar dai só original mesmo !!! :OK:

O original é mais economico mesmo, mas os srachú média alta ou média baixa são mais econommicos que o gemoto,devi ficar lá na casa dos 15 á 18 km/l :OK: :OK: