Honda é Honda...
147 é 147...
só sabe quem tem ou teve um e que tratou ou trata como se deve ser tratado um carro....(o cara não faz as manutenções devidas e reclama que o carro não presta)
seu único defeito, era um cambio duro, onde a primeira só entrava com baixíssimo giro do motor (senão "arranhava" marcha), característica que acompanhou os primeiros unos....
tenho um 1050cc, vermelho, 1977, desde 1986, que não troco por nada..... (minto, troco por um $ maverick preto v8 302 canadense, com quadrijet e blower $... :G)
http://street-1.vilabol.uol.com.br/html/inicio.htm
http://www.clube147.hpg.ig.com.br/galeriaBRIO.htm
o meu está parecido com o vermelhinho do link, só que tá com rodas cruz de malta.....
atualmente está parado para um up
:OK:
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif
Alias, fugindo do topico... |
O motor do 147 foi ate 2002, sendo substituido pelo Fire...isso porque não presta...
E o cambio, era problema de tranbulador - no Uno, que comprei em 93, a 1º pra entrar tinha que engatar a 2º, pra alinhar as engrenagens. Depois que percebi a dica, nunca mais a mulherada reclamou...
Mobylette II, a verdade está na cabeça de cada um!
http://2.bp.blogspot.com/-VXA60br7_KM/UgUHrODc6vI/AAAAAAAA-d0/lTT3jpFzSNk/s1600/Russian_Truck_Driver.gif