Citação Postado originalmente por FloodDesu Ver Post
Sobre a traseira levantar, na realidade, o correto é frear primeiro a traseira depois a dianteira, porque assim a traseira não perde contato com o chão. Se você fizer isso, não tem perigo de travar a roda quando se está sozinho, aí o freio traseiro pode realmente ser usado e diminui o tempo que se leva para parar. Ou então você senta no lugar do garupa quando for frear pra não levantar, já que terá um bom peso atrás.

E não teria como adaptar um disquinho de Burgman não? [size=1pt]qualquer coisa um disco com 320mm de diâmetro na roda traseira e pronto, quero ver não parar :G :G[/size]
Pra mim nada a ve isso que você falou