Galera to comprando um fan 150, queria saber se ela fica melhor com pneus mais grossos para pegas rodovia? ou posso deixar os pneus que vem com ela?
Galera to comprando um fan 150, queria saber se ela fica melhor com pneus mais grossos para pegas rodovia? ou posso deixar os pneus que vem com ela?
Rodas mais pesadas e pneus mais largos é a mistura ideal.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
Deixa os originais. Se estiverem em bom estado, só vai.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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O ideal seria se pudesse colocar pneus sem Câmara (que dificilmente esvaziam quando furados), mas para isso vc precisaria trocar os aros.
Tirando esta opção, mantenha os pneus originais e em bom estado.
vc só troca os pneus do seu carro por outros iguais pra uma viagem , se eles estão carecas , com moto é a mesma coisa , num existe isso de pneu pra cidade e pra estrada , vai com os originais mesmo ...
valeu ...
Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
A moto fica em pé por causa do efeito do giroscopio e não por que agente equilibra ela. Tanto que uma pessoa que nunca andou de bicicleta ou que não sabe andar de bicicleta pode dirigir uma moto sem problemas.
Quanto maiis pesada a roda mais forte é o efeito do giroscopio e maior a estabilidade da moto. Ela fica menos sensivel a ventos laterais, carona pescando, se ajeitando....
Pneu mais largo deixa a moto menos agil e mais estavel nas retas.
Claro que o maior peso e o mais arrasto do pneu vai deixar a moto mais manca. Mas tem gente aqui no fórum que jura de pé junto que o pneu 2 polegadas mais larga não deram diferença alguma no desempenho da moto. ueheheuheuhuehueh....
Eu não uso mais pneu 100/90 na minha por causa do uso dentro da cidade. Se eu usasse ela exclusivamente na estrada eu deixava o 100/90.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
Pneu Pirelli 90/90-18 M/C 57P Reinf Traseiro Duracity Peso: 3,175 kg
Pneu Pirelli 100/90-18 M/C 56S TL Traseiro City Demon Peso: 4,782 kg
Essa diferença de peso faz diferença? em quanto? e quanto é a diferença em gramas de um aro de ferro e um de aluminio do mesmo diametro original de nossas pequenas?
Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!
O melhor é deixar tudo original, colocando pneu mais largo vai gastar mais gasolina e relação, e em subidas a moto vai perder mais velocidade, resumindo, não faça isso.
"Acho desprezível a diferença com rodas, pneus e outras alterações assim tão simples. O projeto da moto e estado de conservação de todos os componentes é mto mais importante."
"e eu caçando uns pneu 80/80-18 e uns aros de aluminio mais fino pra colocar na minha moto.., num iria esquecer de aumentare 1 dente o pinhão.."
Quero mais desempenho e não potenciaXtorque, procuro ajudar a moto a fazer o que deveria fazer em seu projeto usando varios componentes de melhor qualidade, e ai a pergunta.
Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!