[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
SHELL V-POWER por R$ 2,25
acho caro
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1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
mas isso é preço dos hermanos :P
aqui na cidade onde moro nem sei o preço, tb nao me interessa,
me recuso a abastecer a moto com impostos, eu preciso de gasolina, nao impostos!!
Rapaz... abasteci hje com V-Power (depois de mais de 30mil km usando só Supra ou Podium) e que vibradeira que deu!!!
Cruis credo... tá vibrando pacas esticando ou reduzindo!!
Eu usava ela no começo e nunca tinha reparado nessa vibradeira dela.
Mais tarde eu regulo o bura pra ela.. Quem sabe melhora...
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
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1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
Coloquei gasolina podium hoje , na BR 116, nossa na ninjinha fez uma bela diferença, subiu a serra numa boa bem diferente que usando comum, e antes qdo eu colocava comum ela entrava na reserva chegando em sorocaba, desta vez nada, vou procurar usar mais vezes para fazer mais testes
Espelhos para motos http://fninjamotos.blogspot.com.br/
As gasolinas shell vpower e vpower racing são muito boas gente...talvez quem teve problema abasteceu em um posto que batiza mesmo...em fim semana passada estava em Maua, na avenida dos Estados, bem dizer na divisa com Sto André...e tive que abastecer pra ir embora, como não tinha posto com qq gasolina premium por perto, foi a vpower mesmo, 2,499 o litro. Voltei pra Jundiaí, atolado a 90 por hora na minha yes (filtro esportivo, escape sarachu e vela de iridium) e andei o restante do tanque...sei que entrou na reserva com 420 km, rodei bem pra secar essa gasosa, foram 482 km,entrou 13,75 litros (bem seco mesmo) parei e enchi com a podium aqui na minha cidade. Bem com esse tanque de vpower rodei bem uns 350 km a pelo menos 90 por hora, pego varias avenidas aqui e estradas no meu percurso, da pra manter 90 com segurança...e a média com a vpower foi de 35,1 km/litro. Pensei : nada mal !!!
Bem com o tanque de pódium, rodei um pouco no mesmo estilo e tive que pegar pista de novo...ai foi ida e volta de jundiai pra Maua a 90 por hora, fora os percursos do dia a dia, com certeza rodei uns 400 km sempre a 90 por hora...meu consumo foi para 36,47 km/litro. Bem, com certeza houve um ganho ai, e tenho certeza que não foi por andar mais tempo a 90 km/h, ja que nessa situação o giro do motor ta la na casa dos 8500 rpm pra cima...e tb não perdi tanto peso em uma semana :d Creio que seja mais pela menor abertura do acelerador nas mesmas condições.
Mesmo assim, com esse ganho, o custo por km rodado é mais alto na pódium, mas a longo prazo, deve se compensar com menos manutenções corretivas na moto, menos desgaste do oleo, por não ser tão agredido pelo combustivel, rodando a km maxima pra trocar o mesmo e ele estando em boas condições, faz seu papel corretamente na proteção ao motor. Fora ambientalmente, o nivel de poluição que é menor...
Bem ta ai, essa é mais uma experiencia de quem usou...vale a pena ao menos testar pra ver, sei que cada caso é um caso, quem sabe pra mais alguem vale a pena!!!
Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
"Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
Confucio
"A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
Melhor Sem Você - Matanza
Resolvi usar a podium nesse fim de semana na XR 200 e notei que até o ruído do motor ficou mais suave, sem contar com o fôlego dela que ficou mais esperta ainda (aumentei a entrada da caixa de ar, vela iridium e escape Pro tork 788). Quanto ao consumo ficou bem perto da Supra (aditivada da Petrobrás). Realmente dá diferença!!
Falei que V-Power só tem Power no nome, muito ruim essa gasosa!!
Podium só da diferença em motor com taxa de compressão alta igual a Ninja 250 que foi citada, abasteci minhas 2 motos e não senti diferença nenhuma, diferença foi só que não sobrou dinheiro para eu comer um salgadinho hehehe!!!!
O manual da Honda é do tempo em que se usava CHUMBO como aditivo. Não faz mal algum usar aditivada. O único problema é deixar secar o tanque e meter aditivada. Aí arrasta tudo que é goma que sobra da comum de uma vez e entope tudo. Pra evitar isso, tem que ir misturando e aumentando a proporção aos poucos.
Pra quem só usa aditivada, pode passar de aditivada para Podium direto e sem problemas.
1 - O Senhor é meu piloto e nunca me faltará.
2 - Deitar-me faz em fechadas curvas. Guia-me velozmente às águas turbulentas de uma cachoeira.
3 - Arrefece minha alma; guia-me pelas auto-estradas da justiça, por amor do seu nome.
5 - Preparas uma viagem na compania de meus amigos, unge o meu cárter com óleo 20w50, e o meu tanque transborda.
Sempre reserve ao Senhor o lugar da frente no assento da sua moto.