quanto preciso!!!para pintar as rodas

[Rafael alves]

quanto de spray vou precisar para pintar as duas rodas da minha ronda stradacbx200

[Irmão]

Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!

[Madiel - barreirão]

E ai irmão rafael... ó nóis aqui de novo :lol:
Então, quanto a spray acho que precisa de umas duas latas pra ficar bem caprichado pois a roda tem muitos cantinhos... não sei se já viu alguem pintar com aquela bombinha de matar mosquito, aquela em geral amarelinha sabe??? Antes de vender a minha strada eu pintei as rodas dela com tinta comum e essa bombinha...
Pro caso de você querer pintar da mesma forma vou dar o serviço a você... Deve ficar por volta de uns 30 reais tudo, pelo menos foi o que gastei quando pintei a minha... você precisa de :
1 bombinha
um pouco de tinner
fundo primmer, a tinta, ahh e tambem lixa d'agua
desmonte tudo as rodas(pneus, coroa...) lixe tudo pra tirar a gordura e pra dar uma arranhada pra pegar a tinta, depois dê um primmer na roda toda, espere secar e aplique a tinta na cor desejada e espere secar de novo...
No caso de não conseguir o primmer dê um fundo com tinta preta mesmo, só deixe ela mais grossa, e pra não se cansar e dar um resultado melhor dilua bem a tinta fica mais facil de aplicar e de secar :OK:
Pintando dessa forma fica mais resistente que spray, dá um pouco mais de trabalho mais fica do mesmo jeito de pintar na pistola, na minha ficou linda, pintei a roda de preto fosco. Outra dica é pintar tambem a tampa da corrente, aquela que o pião fica debaixo, antes de aplicar a tinta teste em alguma coisa... fica show acho que cê vai gostar espero ter ajudado e que goste do resultado, vlw aê, abração... bom serviço

[DiegoYBR]

Eu acho que pra ficar bem feito mesmo o cérto é dar um jato de areia, pintar com pistola e envernizar se for necessário, acho que vale a pena, pois as rodas é o que da maior destaque na moto! abraço

[Irmão]

Já tem mais de 6 meses que pintei as rodas da biz do meu colega
e até hoje tá boa só usei uma lata de spray (R$ 10,00) e ainda sobrou
o spray cobre bem e como a roda é porosa não precisa lixar nem levar
em jato de areia. vc vai gastar pouco e fica 10!
é só não aplicar em exesso pra não escorrer.

[Edward Rott]

Será q rola pintar as molas da suspensão traseira tbm?!?!?!
Dá dica ai Irmão!

[Thyago Mahon Barros]

Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!

É isso ai. :OK:

[magrao tk]

Uma lata dá desde que não haja desperdicio, agite frequentemente
faça uma demão fina pra ficar com bom acabamento senão escorre a tinta
se precisar faça outra aplicação!

Roda raiada dá e sobra uma latinha porque vai só no aro. Mas as de liga vai bem mais tinta pra pintar. Compra umas 2 latas ainda mais se não tiver muita prática com pintura.

E ai irmão rafael... ó nóis aqui de novo :lol:
Então, quanto a spray acho que precisa de umas duas latas pra ficar bem caprichado pois a roda tem muitos cantinhos... não sei se já viu alguem pintar com aquela bombinha de matar mosquito, aquela em geral amarelinha sabe??? Antes de vender a minha strada eu pintei as rodas dela com tinta comum e essa bombinha...
Pro caso de você querer pintar da mesma forma vou dar o serviço a você... Deve ficar por volta de uns 30 reais tudo, pelo menos foi o que gastei quando pintei a minha... você precisa de :
1 bombinha
um pouco de tinner
fundo primmer, a tinta, ahh e tambem lixa d'agua
desmonte tudo as rodas(pneus, coroa...) lixe tudo pra tirar a gordura e pra dar uma arranhada pra pegar a tinta, depois dê um primmer na roda toda, espere secar e aplique a tinta na cor desejada e espere secar de novo...
No caso de não conseguir o primmer dê um fundo com tinta preta mesmo, só deixe ela mais grossa, e pra não se cansar e dar um resultado melhor dilua bem a tinta fica mais facil de aplicar e de secar :OK:
Pintando dessa forma fica mais resistente que spray, dá um pouco mais de trabalho mais fica do mesmo jeito de pintar na pistola, na minha ficou linda, pintei a roda de preto fosco. Outra dica é pintar tambem a tampa da corrente, aquela que o pião fica debaixo, antes de aplicar a tinta teste em alguma coisa... fica show acho que cê vai gostar espero ter ajudado e que goste do resultado, vlw aê, abração... bom serviço

Boa dica parceiro! Realmente fica legal o serviço com essa bombinha eu já pintei várias coisas na minha desse jeito e ficou como se fosse de pistola, e tem a vantagem de poder usar tinta automotiva muito mais resistente. A boa é tinta PU.

Só mais uma dica é antes de pintar as rodas praticar com outra coisa, tipo numa lata ou numa folha de zinco pra pegar o jeito, porque se não pode escorrer a tinta ou ficar irrugada, isso vale pra tinta spray tambem que é mais fácil ainda de escorrer.

E pinte em dia quente e antes de pintar deixe as rodas no sol. Se as rodas estiverem aquecidas a tinta bate e já vai secando, diminui bem a chance dela escorrer.

Será q rola pintar as molas da suspensão traseira tbm?!?!?!
Dá dica ai Irmão!

Mola é bem mais complicado, o bom seria desmontar o amortecedor e tirar elas pra não manchar ele todo, e pra pintar a parte de dentro da mola tambem, senão fica feio. Eu desmontei os da minha e pintei eles. Ficou bom, mas te digo não é muito fácil não.

[Edward Rott]

Mola é bem mais complicado, o bom seria desmontar o amortecedor e tirar elas pra não manchar ele todo, e pra pintar a parte de dentro da mola tambem, senão fica feio. Eu desmontei os da minha e pintei eles. Ficou bom, mas te digo não é muito fácil não.

Logicamente q tem q desmontar, qro pintar só as molas mesmo, tem como eu desmontar em casa mesmo ou tenho q levar numa oficina?! :s Dá pra pintar com spray tbm, detalhe melhor como vc fez ai please!!! :G :G :G

[Ronnytrials]

pintei as minhas com spray preto fosco e nao foi preciso retirar o pneu, pois é a mesma cor, agora se for brilhante, aí tem q tirar os pneus.
uma lata dá como foi dito acima...

[magrao tk]

Logicamente q tem q desmontar, qro pintar só as molas mesmo, tem como eu desmontar em casa mesmo ou tenho q levar numa oficina?! :s Dá pra pintar com spray tbm, detalhe melhor como vc fez ai please!!! :G :G :G

Bom vamos lá.

Embaixo da cabeça do amortecedor tem uma contra porca, só que a mola impede o acesso da chave nessa porca. Precisa ter um jeito de encolher a mola pra chegar com a chave. Eu fiz 2 ferramentas, cada uma com um parafuso bem comprido com porca e 2 ganchos, uma em cada ponta. Depois encaixei os ganchos na mola e apertei os parafusos. Mas dependendo do amortecedor se der uma forçada com uma chave de fenda na mola talvez seja suficiente pra chave entrar.

Depois tem que afroxar a porca e ir tocando até trancar no fim da rosca. Quando chegar no final da rosca segure a chave e com um pedaço de ferro desenrosque a cabeça do amortecedor.

Tem um detalhe: eu quase estourei a porca dos meus amortecedores forçando, depois descobri que a fábrica botou uma cola poderosa na rosca do eixo. Daí esquentei um pouco a cabeça (do amortecedor :G) com o maçarico até a cola amolecer, aí sim saiu com facilidade.

Pra pintar depois não tem mistério, lixa bem e depois pode usar o spray pintando de várias direções pra não ficar lugares falhados, e não exagera o dedo no gatilho porque se não escorre fácil.

Pra montar a mola no lugar depois é outra batalha, é aí que as ferramentas pra encolher a mola são mais úteis.

[Edward Rott]

Bom vamos lá.

Embaixo da cabeça do amortecedor tem uma contra porca, só que a mola impede o acesso da chave nessa porca. Precisa ter um jeito de encolher a mola pra chegar com a chave. Eu fiz 2 ferramentas, cada uma com um parafuso bem comprido com porca e 2 ganchos, uma em cada ponta. Depois encaixei os ganchos na mola e apertei os parafusos. Mas dependendo do amortecedor se der uma forçada com uma chave de fenda na mola talvez seja suficiente pra chave entrar.

Depois tem que afroxar a porca e ir tocando até trancar no fim da rosca. Quando chegar no final da rosca segure a chave e com um pedaço de ferro desenrosque a cabeça do amortecedor.

Tem um detalhe: eu quase estourei a porca dos meus amortecedores forçando, depois descobri que a fábrica botou uma cola poderosa na rosca do eixo. Daí esquentei um pouco a cabeça (do amortecedor :G) com o maçarico até a cola amolecer, aí sim saiu com facilidade.

Pra pintar depois não tem mistério, lixa bem e depois pode usar o spray pintando de várias direções pra não ficar lugares falhados, e não exagera o dedo no gatilho porque se não escorre fácil.

Pra montar a mola no lugar depois é outra batalha, é aí que as ferramentas pra encolher a mola são mais úteis.

Putz, trabalhão mesmo! :0_0: Qto tempo deixou secando p evitar borrar a pintura na hora da montagem!?!? :G
Valeu cara, obg pela paciencia!

[magrao tk]

Eu deixei tempo porque foi quando desmontei toda a moto pra uma revisão, aí ficou vários dias desmontado.
Essas tintas secam rápido, mas pra evitar de esfolar é bom deixar de 1 dia pro outro no mínimo. E Pra não esfolar na montagem tenta usar um pedaço de camera entre as ferramentas e a mola.

[Edward Rott]

Eu deixei tempo porque foi quando desmontei toda a moto pra uma revisão, aí ficou vários dias desmontado.
Essas tintas secam rápido, mas pra evitar de esfolar é bom deixar de 1 dia pro outro no mínimo. E Pra não esfolar na montagem tenta usar um pedaço de camera entre as ferramentas e a mola.

Blz, valeu cara, mais uma vez muito obg!

[magrao tk]

:OK: