Comprar uma Moto Pra Restaurar!

[Rogerio Diniz]

tem uma 200r pintada de pincel de verde bosta com preto aki dum cara de perto,mas o desgraça não vende nem q de uma pintura nova pra ele,ta tudo quebrada e ele ainda tem a cara de pau de me dizer q é a reliquia dele!da vontade de enche de paulada um loko desses kkkkkkk

[corsani]

Nao consegui ver o produto!

OOo Mano você nao vem mais pra Natal? amanha cedo eu nem ligo ja vou la direto falar com Nildinho!

Quando eu tiver de DT na mão so vim aqui e dar um rolezão!

escreve na barra de pesquisa do site deles "radiador auxiliar'' que aparece o produto.
mas acho que para andar na rua uma ventuinha ja ajuda um monte.

[Yuri_RN]

tem uma 200r pintada de pincel de verde bosta com preto aki dum cara de perto,mas o desgraça não vende nem q de uma pintura nova pra ele,ta tudo quebrada e ele ainda tem a cara de pau de me dizer q é a reliquia dele!da vontade de enche de paulada um loko desses kkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkk OoO lokoOOo kkkkkkkkk

escreve na barra de pesquisa do site deles "radiador auxiliar'' que aparece o produto.
mas acho que para andar na rua uma ventuinha ja ajuda um monte.

Firmeza a tarde vou olhar uma DT que o Marcelo indicou!

[marcelofreitas]

e aew yuri, foi la? ligou?

[edumrq]

Cara eu tanto que ouço falar dessa fama da 200 que pretendo um dia ao menos achar um maluco que me empreste uma pra eu dar uma esticada. Tive várias 2t, mas nunca uma DT200 e de tanto voces falar a curisidade é enorme!

Pra não dizer que nunca andei em uma, um amigo meu que tinha uma Tornado foi com outro amigo que tinha uma DT200 lá em casa, ambas de trilha. Andei nas 2. A Tornado tava um tratorzão, mas depois andei na DT do cara... desanimei. O YPVS pifado e o CDI indo pro saco tambem, nem sei se eles conseguiram chegar em casa com ela de tãnto que falhava. O cara andou na minha TDR e se abismou com a força dela pra voces terem uma idéia. Então essa DT200 que eu andei nem conta. Quero um dia acelerar uma bem afinadinha pra matar essa curiosidade. Culpa de voces >-[

somos 2 morro de curiosidade de saber como e andar em uma 2t, ainda vou ter minha dt tambem

[corsani]

somos 2 morro de curiosidade de saber como e andar em uma 2t, ainda vou ter minha dt tambem

aproveita já, porque apesar de ver esforços de muitas empresa em desenvolver 2t , parece que a aprilia lançou a rs 125 com motor 4t e manca.
era a empresa que eu mais levava fé. a não ser que eles tem uma carta escondida na manga.

[Yuri_RN]

e aew yuri, foi la? ligou?

Cara Passei la nao vi a moto!, tb Nildinho nao tava la tinha saido pra resolver umas coisas!
amanha vo la denovo ver se falo com ele!

[CAT COSTA]

Não faça isso, compre uma Apache 4T :drool: .

[Diego.fcs]

Cara, tenho 2 motos antigas, uma restaurei, a outra não precisou pois estava 100% original, já restaurei um carro antigo também e sempre ajudo meus amigos em restaurações.

Digo que vale a pena sim, mas é algo que vc tem que pensar em ficar com ele, e jamais vender. Se pensar em vender escolha bem o modelo, ou nem restaure, que talvez o preço não vale muito a pena, gasta-se muito para ficar 100%, e não irá recuperar o investimento na venda.

Pela minha experiência vale mais gastar caro numa moto que vai restaurar, não vá atrás das baratas, pois estas estão muito detonadas, e prepare-se para gastar muito dinheiro.

Como alguns daqui sabem tenho uma CG 125, abri o motor todo dela esse mês, tenho que trocar par de rolamentos de virabrequim, volante do magneto, o par casado de engrenagens do comando, ressalto, valvula de escape e algumas outras coisinhas que o primeiro mecânico não viu, e nessas brincadeiras vai uns 800,00 conto fácil, mesmo sendo uma CG 125.

O ideal é pegar uma moto que goste, usar ela para ver quais são os problemas, desmontar toda, montar com peças originais, sem pressa e ir aos poucos construindo ela.

[marcelofreitas]

Cara Passei la nao vi a moto!, tb Nildinho nao tava la tinha saido pra resolver umas coisas!
amanha vo la denovo ver se falo com ele!

e vc naum perguntou pela moto?

[luciano streetfhather]

Não faça isso, compre uma Apache 4T :drool: .

Ele vai comprar uma apache pra restaurar
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Yuri_RN]

e vc naum perguntou pela moto?

Passei la perguntei por Nildinho, ele tinha saido, olhei pra um lado e pra o outro e nao vi a moto!
ai fui embora,amanha cedo vo la

[Yuri_RN]

Não faça isso, compre uma Apache 4T :drool: .

???????????????

Cara, tenho 2 motos antigas, uma restaurei, a outra não precisou pois estava 100% original, já restaurei um carro antigo também e sempre ajudo meus amigos em restaurações.

Digo que vale a pena sim, mas é algo que vc tem que pensar em ficar com ele, e jamais vender. Se pensar em vender escolha bem o modelo, ou nem restaure, que talvez o preço não vale muito a pena, gasta-se muito para ficar 100%, e não irá recuperar o investimento na venda.

Pela minha experiência vale mais gastar caro numa moto que vai restaurar, não vá atrás das baratas, pois estas estão muito detonadas, e prepare-se para gastar muito dinheiro.

Como alguns daqui sabem tenho uma CG 125, abri o motor todo dela esse mês, tenho que trocar par de rolamentos de virabrequim, volante do magneto, o par casado de engrenagens do comando, ressalto, valvula de escape e algumas outras coisinhas que o primeiro mecânico não viu, e nessas brincadeiras vai uns 800,00 conto fácil, mesmo sendo uma CG 125.

O ideal é pegar uma moto que goste, usar ela para ver quais são os problemas, desmontar toda, montar com peças originais, sem pressa e ir aos poucos construindo ela.

Eu sei bem como é, gastei muita grana na minha ex tornado e sei o quanto eu perdi na hora de vender

vou atrás de uma DT200 caso nao ache vou atras de algo que me desperte interesse

mais que vou comprar uma moto pra restaurar eu vo kkkkkkkkkkkkkkkkkk!

[luciano streetfhather]

Que tal uma RD350 em ] ]........... :G :G

[Tasteful]

Cara, tenho 2 motos antigas, uma restaurei, a outra não precisou pois estava 100% original, já restaurei um carro antigo também e sempre ajudo meus amigos em restaurações.

Digo que vale a pena sim, mas é algo que vc tem que pensar em ficar com ele, e jamais vender. Se pensar em vender escolha bem o modelo, ou nem restaure, que talvez o preço não vale muito a pena, gasta-se muito para ficar 100%, e não irá recuperar o investimento na venda.

Pela minha experiência vale mais gastar caro numa moto que vai restaurar, não vá atrás das baratas, pois estas estão muito detonadas, e prepare-se para gastar muito dinheiro.

Como alguns daqui sabem tenho uma CG 125, abri o motor todo dela esse mês, tenho que trocar par de rolamentos de virabrequim, volante do magneto, o par casado de engrenagens do comando, ressalto, valvula de escape e algumas outras coisinhas que o primeiro mecânico não viu, e nessas brincadeiras vai uns 800,00 conto fácil, mesmo sendo uma CG 125.

O ideal é pegar uma moto que goste, usar ela para ver quais são os problemas, desmontar toda, montar com peças originais, sem pressa e ir aos poucos construindo ela.

sei beem o que é isso diego
tentei vender a rxzóca pra comprar uma xr 200 pro meu pai(ele é tarado por essa moto)
levei ela um dia na feira e anunciei por 3k
o pessoal admirava a motinho mas quando ouvia o preço ficavam até irritados
foi aí que eu me dei conta que eu ia fazer m3rda vendendo ela pois com 3 mil tu não monta uma igual a minha..sorte que eu não vendi,não vou entregar a moto de barbada