Não esqueça de avisar se deu certo ou não
E qual foi o método usado, pois poderá ajudar futuros users que precisem da dica![]()
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Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Meu, nem com um litro de oleo pra amolece e varias marretadas,o puto nao sai,mas resolvi,empapelar tudo para pintar no local mesmo,nao teve jeito, o unico jeito era serrando o parafuso,mas resolvi nao,esse foi o pior que peguei pela frente , mo zica!!!!!!!!!!!!!
@£emão13!!
UMA PA DE BICO CRESCE O ZOIO QUANDO EU CHEGO...
desistiu muito facil irmão :lol: :lol: :lol: uma vez aconteceu comigo isso mas ele saiu só na porrada tbm tive q troca tudo eixo e buxas da balança !! :OK:
minha ex- motinho http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...html#msg532910 da uma olhada ai na minha motinho !!!!! e comenta ai vlw Essa dai é a atual http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,34313.0.html comenta la galera !!!
Eu falei que a marreta tinha que ser grande asuhaushasuaush
O mais certo é soldar um sacador e ir puxando ele, aí não tem como não sair!
Caramba! Provavelmente esse eixo só viu graxa na fábrica.
Mas era isso aí... usar marretão, dar porrada valendo, com vontade! Não ficou com pena da moto não né?
Da proxima vez dá uma marretada firme e com força.
Se tu não se der bem com a sogra pensa que o eixo é a cabeça dela e senta a marreta com gosto :G
Brincaderinha...![]()