Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
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:lol: tem cada uma viu :lol:
Duas Rodas Sempre...
Espertalhões, me digam onde a honda informa que não se pode andar na reserva...
A única coisa q encontrei a respeito foi a orientação da Honda para q se evitasse deixar a gasolina acabar, pois o sitema trabalha pressurizado.
Não encontrei nada de qualquer montadora q informasse não poder andar na reserva.
O manual do meu carro também não fala nada sobre isto nem o manual do carro do meu irmão e nem o da minha esposa.
Agora, eu escrevo a minha opinião ( nem afirmei q era o correto, fiz apenas uma suposição) e vem uns idiotas sacanear, quando o correto seria retrucar com argumentos e fatos q me mostrem q posso estar errado.
Apresentem argumentos racionais, se não for pedir demais...
A mesma história sobre a troca de óleo onde aparecem um monte de gente falando para trocar o mesmo a cada 500 km....
Me poupem...
Mais lógico do que manter a bomba submersa na gasolina pra refrigerar??
qual a parte que não tem logica nessa frase?
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
tem tanto espaço na moto, se não fosse para refrigerar a bomba eles não colocariam ela no tanque. ou esperavam que iriam por dentro do escapamento ou encima do banco onde senta o piloto :G :G :G :G
Todas as referência q vi dizem respeito a tão somente de se evitar de acabar a gasolina para q a bomba não trabalhe a seco. Também não dizem em nenhum lugar q isso definitivamente va queimar a bomba e sim q isso pode causar aquecimento anormal da mesma o q pode diminuir a sua vida útil ou em casos extremos ocasionar a sua queima.
Nunca vi nenhuma informação de q não se pode andar na reserva. Este é o ponto por mim contestado e q os usuários aqui insistem em propagar.
Resumindo: não parece ter problema em andar na reserva, mas deve se evitar q o combustível chegue ao fim.
O q deve estar ocorrendo q passaram a sugerir q não se ande na reserva para evitar o fim do combustível e depois isso se transformou na regra de q não se pode andar na reserva. O q não é verdadeiro.
Note q mesmo mesmo a falta de combustível não é fator crucial q define a queima da bomba, pois ao acabar a gasolina a moto morre e é normal o motorista desligar a moto o q desliga a bomba e portanto a mesma não se aqueceria mais.
Luzio, não que andar na reserva vai queimar a bomba, mais PODE diminuir a vida util e reduzir a durabilidade da mesma. Uma coisa que já li e derrepente até tenha a ver com isso, a fazer 250 por exemplo, tem tanque de 16 litros se não me engano, mais avisa que tá na reserva quando tem mais de 5 ou 6 litros no tanque ainda, derrepente isso é justamente pra evitar que a bomba trabalhe com pouco combustível.
pode-se andar na reserva mas não por muito tempo pois a gasolina resfria sim a bomba eletrica assim como nos carros.
se faltar gasosa ela esquenta até queimar ,ja ví um cara queimar a bomba de um vectra na frente do meu salão,acabou a gas e de tanto ele dar a partida queimou
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
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Só q 5 ou 6 litros é muita coisa, precisaria disso tudo para refrigerar a bomba? Será q fizeram um projeto tão bizonho a ponto de se ter necessidade de tanto combustível para refrigeração da bomba? E outra, os manuais dos fabricantes deveriam alertar sobre isso e não o fazem, salvo engano. Me parece muito importante para ser negligenciado e isso é raro nos dias atuais.
Mais, não se econtra nada q fale q isso é verdadeiro em artigos sobre o assunto.
Até a honda em seu site tão somente alerta para EVITAR a falta de combustível, abastecendo a moto logo q ela entre na reseva, mas não faz referência a queima da bomba e sim problemas na pressurização do sitema.
Os carros daqui de casa andam na maior parte do tempo na reserva, pois tem Gás e nunca tiveram problemas....
Dizer q não se pode andar na reserva ( a questão q estou debatendo) me parece exagero.
a nossa maravilhosa gasolina do brasil tambem é muito suja e quando se amda na reserva essa sujeira pode ir toda pra injeçao e entupir tudo :s
Mas não queimou por ele estar na reserva e sim por ter insistido em manter ela ligada sem combstível.
Ainda tem o detalhe da bomba podet estar velha e não ter aguentado esta exigência. Uma bomba nova poderia não ter apresentado problema e o cara teria desistido de tentar ligar o carro sem danificar a mesma.
Os carros aqui de casa andam direto na reserva (usamos GNV) e nunca tiveram problemas. A bomba continua funcionando mesmo usando GNV.
A questão é: Não estaria havendo um exagero quanto a questão de se andar na reserva?