Tem que fazer pagar. :OK:
Tem que fazer pagar. :OK:
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
A maioria dos acidentes envolvendo moto e carro o motorista do carro afirma não ter visto a moto, eu concordo com a teoria do colega aí em cima de que os motoristas que nunca pilotaram moto acabam excluindo elas do seu campo de visão, eles consideram apenas os outros carros, e isso não é por maldade, meus pais mesmo que nunca subiram em uma moto eu percebo que dirigem desse geito.
E a gente acaba fazendo isso com os pedestres também, ajuda também essa péssima auto escola que temos, que só ensina a ligar o carro ou moto e olhe lá.
por isso eu nao hesito e espetar o dedao na buzina toda vez q um carro, moto ou doido [pedestre] se atravessa na frente.
Não se machucou, ta inteiro?
É oque importa irmão, alguns nem conseguem contar oque aconteceu..
A moto é o de menos, a vida é oque importa!
Abraços e melhoras pelas dorzinhas (que vai começar a doer mesmo depois de 24hrs)!
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
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sorte ai garoto!
[img width=480 height=120]http://img221.imageshack.us/img221/1923/pncopyb.jpg[/img]
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sim sim, tem uma dorzinha no meu pulso esquerdo e só!
Não sei onde deixar a motoca, na concessionária só o par de bengalas já é 600 reais, o cara não parece ter muito dinheiro pra bancar mais de mil reais na motoca
Conversa com ele, fala dos preços da cc e tal..
E vê se ele tem condição de pagar.
Se não, procura um lugar mais em conta
Cuidado com oficina meia-boca..
Sofri um acidente há algum tempo e o cara disse que tava desempregado e tal, então levei pra uma oficina perto da casa dele. Troquei farol e carenagem do farol por paralelas, bengalas paralelas e algumas coisas. Hoje quando lavo a moto se vacilar entra água pelo farol, a qualidade do adesivo fosco da carenagem é notavelmente inferior e suspeito que o chassi tenha empenado um pouco, coisa para qual não foi dada nenhuma atenção.
Se o cara foi prestativo, parou, se dispôs a pagar, legal, mas conversa francamente com ele e diz que você não quer puni-lo pelo bolso, mas quer que sejam trocadas as peças por originais. Pode não ser o melhor pra ele, mas é o melhor pra você e tenho certeza que depois de passar o cartão ele vai ver mais as motos do que os carros no trânsito.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
Se sua moto tá com a documentação toda em dia, e vc tem habilitação, conversa com o cara, leva o orçamento dos gastos, diz q vc prefere fazer acordo a ter q levar o caso p justiça. Ele pode até resolver pagar só pra não precisar se meter com a justiça, é algo demorado e chato!!! Não espera nada da policia, pessoal do transito não, qdo sofri um acidente semelhante, fizemos o B.O. mas o parecer não deu em nada, o negocio é negociar com o cara do carro!
Ainda sinto dores no pulso devido o meu acidente!!! Tem q fazer fisioterapia, exercicios em grandes repetições, nada de forçar demais ou pegar pesado!
Todos seremos caveiras um dia! A velocidade q emociona é a mesma q mata!!!
Bandeira do RN ae tbm!!!
Fala brother :Q
Velho, esses dias coloquei a moto no cavalete central, alinhei as rodas com a linha do azulejo e fiquei olhando por um bom tempo, percebi elas pouca coisa desalinhadas. No caminho pra academia pedi pra um amigo que ia de carro olhar atrás pra ver se percebia algo e ele confirmou.
Fui em uma concessionária Honda aqui perto de casa e um mecânico que conheci esses dias disse que o fato da roda estar desalinhada com a outra poderia ser ou quadro empenado ou até mesmo a 'coluna da direção' empenada (tipo a mesa inferior e a coluna que fica dentro do quadro são uma peça só, acho que é isso).
Só que esse mesmo mecanico deu uma forçada no guidão segurando a roda com as pernas e, por incrivel que pareça, voltou um pouco a ficar reto cara.. Mas ai, depois de uns 20km, buracos e trepidações parece que foi voltando ao 'empeno'. Sinistro o negócio.
Fui em uma oficina que tem aquela maquina que afere os empenos com laser e tal, o dono (atencioso inclusive) disse que o desempeno mínimo custa 150R$. Ai semana que vem talvez eu passe lá pra ele por na maquina e eu ver pessoalmente se dá algum sinal no quadro. Tomara que não :d
Que que tu acha brother?
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Bom a moto tá andando sem problemas né? Se não existem problemas estruturais que ponha em risco usar a moto, vai juntando uma grana e quando puder leva nessa oficina pra eles acertarem ela definitivo. Não conheço essas máquinas a laser, mas se o cara for bom profissional pode deixar zerada. É mais caro mas bem mais certo do que desempenar a olho.
O cara veio aqui e vai pagar, vou por peças originais, mas não na concessionária. uma vez eu tive uma batida semelhante, mas o velho tinha seguro, na concessionária saiu por 2421. Dessa vez na concessionária deve ser o preço parecido, mas na oficina que o cara viu as fotos que tirei ele disse q com tudo original ia dar 500 mais ou menos.
Que bom cara, sorte ai no processo todo e atenção sempre. Depois conta o resultado pra gente.
É, acho que dá pra segurar a onda um pouco até ter condições financeiras de fazer o serviço.
A máquina parece ser boa mesmo, ela faz medições com laser cruzando uns nos outros, tem umas réguas lá, alguns lasers são móveis e aferem através dos parafusos do motor também, muito louco. Na oportunidade vou tirar fotos e te mando por PM. Valeu a ajuda parceiro.
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