Olhando melhor ela é uma RX180 com tanque e laterais da 125.
Boa noite meus amigos do PN...
gente estou com um kit de alta performance de Dt 180
magnetron instalado na Rx 125...
se alguém como o magrão ja tem instalado
essa mesa de Dt, me ajudem a resolve sobre
o retificador... se precisa ser da 180 ou
pode ser o da titan 125, como o seu magrão?
se possivel post o link do modelo
pra mim pegar o certo...
abraçoO
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
UP :d
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
Ih, cara te falei que ia ver certinho isso aí mas no fim não tive tempo. Como eu te disse por mp esses dias o retificador da Titan estabiliza perfeito mesmo. Mas minha bateria tá sempre descarregada, ia conferir se realmente era ela ou o retificador que não tá dando conta, pois sobra 1 fio que vem da bobina do estator da DT que ficou desativado. Nesse caso ia tambem testar o da minha TDR, que é o mesmo da DT180. Pra ti que não quer arriscar seria o mais certo investir no retificador de DT180, pois como todo o resto já vai ser dela, não resta dúvidas que vai funcionar.
Ok... dt 180 vou fazer um topico aki com fotos
da instalação...
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
so queria saber quantos fios tenho que pegar esse retificador... :s
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
Vc acha que esse da certo? esse modelo so liga os fios?
so que diz que esse é pra dt até 1988, isso que me refiro...
http://www.google.com.br/imgres?imgu...KNOgtgfC_6H_DQ
Tenho o desejo de realizar uma tarefa importante na vida. Mas meu primeiro dever está em realizar humildes coisas como se fossem grandes e nobres.
Na verdade qualquer retificador de DT180 12V tu pode usar. Já que vai ser adaptado numa RX não importa qual o ano, tem de ver qual o mais fácil pra adaptar nela, e alem do preço, esse do anúncio tá caro! Vi em outros lugares na net, tá em média uns 50 pila.
Opa. A parte dos piscas acho que é igual sim, a 180 tem diferença é na parte de ignição por ser cdi.
Mas os teus pisca o problema pode ser somente o relé, ou talvez a bateria já esteja ficando ruim, se a tensão tiver baixa os piscas param de funcionar tambem. Mal contato nos terminais, nas chaves, tudo isso pode fazer eles falharem tambem.