Curvas, as tão sonhadas curvas.

[lordbrill]

Lord eu entendi, mas mesmo assim, se o cara pode fazer uma determinada curva dentro do limite de vel com segurança, mesmo com uma ss, pra que ir um pouco alem... Existe a necessidade de fazer a curva que nem vc falou a 70, 80 se vc pode ir a 40 nela ? Ta valendo campeonato ? Precisa deitar a moto... na cidade acho desnecessario. Mas a culpa não é toda do dono da moto, mas sim uma parte do orgão responsavel, que é estranho tendo a maior velocidade permitida nas estradas do pais como 120 por hora e deixa vender um veiculo que vai muito alem disso. Ta na cara que o dono vai se sentir um piloto alguma hora... sendo sincero, eu se tivesse uma moto maior, com certeza iria dar uma abusada :G :G mas que é desnecessario na rua é, pq na pista de corrida justifica, mas na rua, pra andar e curtir a motoca e a paisagem, não mesmo. Na rua a pressa é inimiga da perfeição :OK:

Era justamente nesse ponto que eu queria chegar meu amigo.
Até eu se tivesse uma SS volte e meia ia esticar. O problema não é a moto e sim a peça que vai montada nela :lol:
É dificil alguem que tem motor de sobra não querer esticar de vez enquando.

Eu penso assim: Se quer correr, deitar na curva, que o faça e que tenha ciência dos próprios riscos. E que se for correr riscos, que corra sozinho e não arrisque a vida de outros.
Se tivesse com uma SS primeira coisa, se tivesse condições ia para um autódromo. E se a caso fosse esticar na rodovia, primeiro verificaria se teria ou não transito.
Como tem gente que preza pela segurança, tem gente que preza pela adrenalina correndo seus riscos..rs

Finalizando: Vai da consciência de cada um.

[Edward Rott]

Dentro da cidade, transito movimentado e confuso, realmente tem q ser utilizado o máximo de cautela e responsabilidade possivel!
Mas nas rodovias e estradas é normal em determinadas curvas, à certas velocidades a necessidade de utilizar essas tecnicas!!!

[Michael Johns]

As vezes eu faço o pêndulo (eu acho que faço) eu acho ele muito vantajoso pois ajuda a fazer uma curva fechada em alta velocidade, sem invadir a contra mão, mas se não hora aparecer uma possinha de areia, no pneu dianteiro, .......até maaaiiss!!

exatamente amigo!!!
se fizer o pêndolo numa curva, e tiver molhado ou com areia e vc precise usar os freios e ai como é que faz?
chão chão chão chãochãochão chão chão chãochãochão

[blaugusto]

porque pendular em naked é ruim Bleno?

Não é que é ruim. É que não é tão eficiente quanto numa SS. Depois de milhares de km eu começei a ler sobre este assunto em especifico (pendulo em naked) e começei a trocar o pêndulo por essa outra técnica, que é basicamente o que o cowboy falou.

Em Naked não existe os pontos de apoio que existem nas SS, por isso o pendulo nas nakeds podem atrapalhar ao invés de ajudar. Veja o que o colega dhjesus passa:

Quando faço essa tecnica parecida percebo que a moto parece um pouco instavel, mas isso é por causa da minha posição, quando faço isso acabo me apoiando nas manoplas, estou tentando corrigir isso

Até o presente momento eu aprendi o seguinte:
Ponta do pé apoiada firmemente na pedaleira de dentro.
Na hora do apoio desloca um pouco a bunda na mesma direção.
Joelho do lado de fora da curva bem apoiado no tanque, forçando ele pra dentro.

Fazendo isso as mãos ficam leves e livres pra usar o contra esterço a vontade.

E pra completar baixa o peito pro lado de dentro da curva na direção da manopla e olhos no fim da curva.


Claro que pra quem já tem o vício do pendulo abandonar essa tecnica vai ser ruim.
Mas pra pessoas como eu que ainda estão aprendendo (acho 40mil km pouco pra tanta técnica) dá tempo de mudar a tecnica e sentir as melhoras.

[blaugusto]

eu penso que se o cara paga 60 mil em uma moto ele pode pagar um track day em uma pista de competição com apoio médico sem expor ninguem

Pena que Trackday aqui na região é só pras motocas acima das 250cc.
No autodromo mais perto daqui é vedada a entrada de motos com menos de 250cc, salvo em eventos especiais e cheio de frescura.

[f3rn4nd0]

ruim é conseguir velocidade mínima pra realizar isso com a minha yes rsrsrs...

eu lembro do blau virado no saci pendulando no caminho pra Itu, faltou assistir o danado em morunga, e ae, quando vira hein blau?

[blaugusto]

ruim é conseguir velocidade mínima pra realizar isso com a minha yes rsrsrs...

eu lembro do blau virado no saci pendulando no caminho pra Itu, faltou assistir o danado em morunga, e ae, quando vira hein blau?

Aquele caminho de Itu é nada. Meia duzia de curvinha e só.
Bom mesmo é morungaba em dia de semana. Vazio, vazio.

Fim de semana tem muita moto e muito carro.

[f3rn4nd0]

Aquele caminho de Itu é nada. Meia duzia de curvinha e só.
Bom mesmo é morungaba em dia de semana. Vazio, vazio.

Fim de semana tem muita moto e muito carro.

Então vamo ae marcar um rolê de quarta feira, ao meio dia !

[blaugusto]

Então vamo ae marcar um rolê de quarta feira, ao meio dia !

uuahahuauhhauhuahauhaa... foi-se minha época... agora só de domingo e olhe lá.

[mandrakyy]

Como não gosto de ser limpador de asfalto eu nem tento....Acho muito bonito de ver tanto fazer a curva quando o tombo quando o cara exagera em deitar a moto são lindos de ser VER.

[blaugusto]

Como não gosto de ser limpador de asfalto eu nem tento....Acho muito bonito de ver tanto fazer a curva quando o tombo quando o cara exagera em deitar a moto são lindos de ser VER.

Fato! :lol:

[lordbrill]

Dentro da cidade, transito movimentado e confuso, realmente tem q ser utilizado o máximo de cautela e responsabilidade possivel!
Mas nas rodovias e estradas é normal em determinadas curvas, à certas velocidades a necessidade de utilizar essas tecnicas!!!

Gostei da camisa
Onde que tem essa ai pra vender?

[edumrq]

Agora entendi, ja tinha lido tambem algumas pessoas falando que a dificuldade de pendular nas nakeds e maior por falta dos semi-guidões, formato do tanque, etc e tal

Mas se o cara é bom ele pendula até de mobilete, deem uma olhada nesse topico
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i.../topic,33015.0

[lordbrill]

Pena que Trackday aqui na região é só pras motocas acima das 250cc.
No autodromo mais perto daqui é vedada a entrada de motos com menos de 250cc, salvo em eventos especiais e cheio de frescura.

O Blau, só uma curiosidade. Quanto que tá o track day ai na região?

[lordbrill]

Agora entendi, ja tinha lido tambem algumas pessoas falando que a dificuldade de pendular nas nakeds e maior por falta dos semi-guidões, formato do tanque, etc e tal

Mas se o cara é bom ele pendula até de mobilete, deem uma olhada nesse topico
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i.../topic,33015.0

Vc falando isso lembrei de uma foto que tinha visto aqui no PN. :lol:

Ai eu formulo esta frase:
" Se o cara for bom, ele pendula até no vaso sanitário" :G