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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Motociclista Avatar de Rogerio Diniz
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    Segredos no motor

    Galera,eu e um amigo meu estavamos conversando sobre fazer minha moto 200cc,ela tm o pistão 3 mm da 150...
    dai ele disse:
    até da pra fazer só q vc vai se encomodar de mais,vive dando problema....

    dai eu disse pra ele sobre uma 150cc q é toda fuçada e nunca quebrou q tem o pistão 200cc de um amigo nosso

    dai ele me disse:

    aquela moto tem um segredo no motor que poucos mecanicos sabem fazer...

    dai eu fui perguntando e perguntando até q ele me disse:

    o segredo ta na hora de por a camisa 200cc no cilindro,ali q se faz a magica.


    alguem sabe q segredo é esse?q magica q é essa?

    por q faz dias q to tentando descobrir e nao consigo..

    abraço pessoal
    acesse www.equipenograuijui.zip.net
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  2. #2
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    Re:Segredos no motor

    Nuusss assim fica dificil de tentar imaginar esse tal segredo.... :s

    Troca mais umas ideias toma uma ceva junto com ele... quem sabe ele num solta essa informação.... rsrss Se de certo posta aki pra gente!!!


    Abraço
    OHC..na veia!!!!
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  3. #3
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Re:Segredos no motor

    uma folga maior entre o pistão e a camisa ?
    ja vi isso..
    faz durar mais, só que começa a fumar mais cedo..

    mas pelo menos começa a fumar.., geralmente quebra.. ^^

    Como o tempo e o vento...

  4. #4
    Motociclista Avatar de Rogerio Diniz
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    Re:Segredos no motor

    hj passei o dia no trabalho pensando no q podia ser...

    e finalmente tive uma idéia do q pode ser

    geralmente quando é colocado pistão da strada nas 150cc,tem q cavar em cima do pistao ,assim ele fica mais fraco na parte de cima (mais facil de quebrar)

    imaginei o seguinte,leva o cabeçote em um torneiro pede pra ele fazer um tipo de encaixe no cabeçote

    ta

    depois leva o cilindro e a camisa no mesmo torneiro e pde pra ele encamisar com a camisa 1mm pra cima do normal (aonde a camisa encaixa no cabeçote)

    embaixo do cilindro da pra por um flange na medida q o pistão vai ficar pra cima do cilindro


    fazendo isso ele nao precisa cavar o pistão e o pistao fica forte assim ficando mais dificel de quebrar!


    o q vcs achão?sera q to certo?
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  5. #5
    Senior Member
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    Re:Segredos no motor

    Faz sentido sim.... :s

    Mas esse encaixe no cabeçote é só pro pistão não carimbar a camara de combustão certo???

    OHC..na veia!!!!
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  6. #6
    Motociclista Avatar de Rogerio Diniz
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    Re:Segredos no motor

    Citação Postado originalmente por Fer_turunero Ver Post
    Faz sentido sim.... :s

    Mas esse encaixe no cabeçote é só pro pistão não carimbar a camara de combustão certo???
    exatamente, e para não ter q cavar em cima do pistão e nao deixar ele mais fragil


    se for esse o segredo ,fica bem mais dificel de quebrar...

    sabado eu vo na casa deste meu amigo e vo da uma "pescada" nele ver se é esse o segredo
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  7. #7
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    Re:Segredos no motor

    Se for dessa maneira fica taxada demaaaaaais ...podendo rodar só no alcool. :k

    Sou contra motores super taxados, são bombas relogio!
    OHC..na veia!!!!
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