pois troco de acordo com o desenvolvimento da moto... e me baseio no manual... se antes dos 4mil eu ver que precisa eu troco... se não... troco só nos 4 mil mesmo
ENtao o melhor a fazer é trocar o oleo e colocar um adtivo junto com o oleo?
pois troco de acordo com o desenvolvimento da moto... e me baseio no manual... se antes dos 4mil eu ver que precisa eu troco... se não... troco só nos 4 mil mesmo
ENtao o melhor a fazer é trocar o oleo e colocar um adtivo junto com o oleo?
[img width=480 height=106]http://img517.imageshack.us/img517/3301/pn1i.jpg[/img]
Moto é minha paixao!!!
http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-4/
Eu efetuei a troca exatamente aos 25000 km que minha moto fechou, deixei um lembrete (aviso) colado para verificar aos 27mil, se estiver ainda bom e no nível mantenho ele se não efetuo a troca.
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
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sim uno...em relaçao a uso de adtivos no oleo do motor... sera que vc poderia dar uma esclarecida?
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Moto é minha paixao!!!
http://www.youtube.com/watch?v=YwTzmBmq8Rw
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O Ivan fez comentários logo no iníicio do post, que por sinal foi excelente, eu ja estou usando o B12 a 3 dias, e estou gostando, câmbio ta macio, até agora a frição parou de dar as patinadas que estava dando, mais ja me disseram que se errar na dosagem a frição pode colar, então não ultrapasse os 10%.
Abraços.
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Esse negócio de trocar a cada 1000 é balela! História de mexânico pra faturar um trocado.
As trocas a cada 1000km são recomendadas apenas para motos zero km, pois como o motor é zerado, podem haver "sobras" e "rebarbas" que serão eliminadas na troca de óleo.
Depois disso, as trocas podem ser feitas a cada 3.000km sem nenhum perigo, exceto nos casos em que a moto é exigida ao extremo. (motoboys, por exemplo, que rodam muito todos os dias).
[ ]'s
Eddy - A.S.S.A.
"O Caráter um homem não se mede em cilindradas"
E MOTOQUEIRO É A **** QUE TE PARIU!!!!
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Como eu disse no post anterior, quem usa a moto apenas para lazer, não é necessário a troca a cada 1000kms.
Eu já fiz isso! Quando tinha minha TW trocava a cada 1000. Tb não me arrependo, mas descobri que era desperdício de dinheiro, pois não rodava muito.
Agora, quem roda bastante, talvez seja mais prudente a troca com menor kilometragem.
Eu, por exemplo, troco o óleo da minha em torno de 2.000kms, pois rodo bastante.
Talvez vc, assim como eu, não se enquadre no primeiro grupo.
Agora, não vejo "excesso de cuidado" como virtude.
Eu cuido bastante da minha moto, mantenho-a limpa, encerada e lubrificada. Mas não titubeio se for preciso sair na chuva.
Quem tem "excesso de cuidado" (e conheço gente assim) não toma chuva, tem medo de sujar a moto ou pegar gripe. Tem medo de viajar sozinho, não roda mais que 300km em um dia, pq pode ficar perigoso voltar pra casa a noite...
Ou seja, nada em excesso é bom. Nem mesmo o cuidado.
Bons ventos!
[ ]'s
Eddy - A.S.S.A.
"O Caráter um homem não se mede em cilindradas"
E MOTOQUEIRO É A **** QUE TE PARIU!!!!
troquei hoje.. com 1,400
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[glow=red,2,300] Comunidade RTR[/glow]
[b][glow=black,2,300]------------------------------------------------------------------------------------[/glow]
[glow=red,2,300]Atual: TVS Apache 150 RTR - 2011[/glow]
[glow=gray,2,300]Antiga: Suzuki YES EN 125 - 2006 [/glow]
Eu usaria 2 termos pra isso: Desperdício de dinheiro e poluição do meio ambiente. Imagina se todo mundo que tivesse carro fizesse isso tbém, trocava óleo de mil em mil ao invés de a cada dez mil como manda o manual como ia ficar o planeta?
O pior é que as lojas de moto incutiram isso na mente do povo de que é melhor e tal só pra ter mais lucro vendendo mais óleo mas não tão nem aí com a poluição que isso vai gerar.
Moto é tudibão!
É pensando no meio ambiente que eu troco a cada 3000 e estou usando um óleo sintético, apesar de ser poluidor também a sua base é óleos vegetais que são um pouco menos tóxico ao ambiente.
Gostaria mesmo de usar aqueles MOTULS biodegradáveis, mas infelizmente no Brasil custa quase R$ 100,00 o litro, para mim não da...