Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
"Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
Confucio
"A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
Melhor Sem Você - Matanza
Na lata da Colorgin também não diz para pintar quente não...
Tem q pintar com a lata e o espace QUENTE, nao nescessariamente a 600 graus, nem perto disso, na lata se recomenda acima de 18°C, com pouko umidade... eu simplesmente pintei em um dia de muitos sol, coloquei o escape e a lata no sol por torno de 15 min, e segui as instruçoes, fikou perfeito, ja to andando com ele, e nao mostrou nenhuma falha ate agora... e tah brilhando viu XD
Mas isso eu acho que vale pra toda pintura, não só de alta temperatura. Pelo menos eu sempre prefiro pintar as peças aquecidas, sempre esquento no sol no verão ou uso um maçarico nos dias frios. Isso evita muito de a tinta escorrer e parece que gruda muito melhor na peça. Eu só não esquento a tinta não :0_0:
Essa da tinta alta temperatura recomendar que a superfície esteja a 600 graus tambem nunca vi não. Mas vai saber se não foi isso que deu errado na minha pintura.
Eu comprei em uma loja especializa, o cara foi bem camarada e me explicou bem :"tem q aplica com a superficie e a lata quente, deixe os dois no sol durante alguns minutos, o escape nao pode ta frio e nem Quente DEMAIS"...
Ah 600°c, acho q o spray ia evaporar todo antes do contato, tanto q na primeira volta com a moto, andei 5 min e parei, o escape tava fervendo, saindo bastante fumaça na parte da curva, mas muita msm, achei q o trein ia pro saco, mas ai esperei esfriar e tornei a andar, nao subiu + fumaça, e fikou perfeito![]()
Sabe o que eu pensei em fazer quando for pintar (preto fosco 600º) meu escape (o cromo do meu está zuado) então? Conectar um secador de cabelos da curva para o ar quente entrar e sair por algum tempo para que aqueça bem a peça...
[img width=143 height=130]http://img823.imageshack.us/img823/5585/hulku.jpg[/img]
"Ser hoje melhor do que ontem... Isso sim é um desafio de verdade"
2007 à 2010 - CG Titan 150 07/07 [VENDIDA]
2010 - CBX Twister 250 05/05 [VENDIDA] http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...prata-c-video/
2011: NX4 Falcon 400 02/02 http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...a-2002-new-up/
Cuidado ao esquentar a lata de spray, nunca façam isso, ela pode explodir! é sério!
Salve Galera ... seguinte . cano da Factor já é preto fosco de fábrica ..... e a minha tá com 2 anos já .... e o cano tá ficando meio esbranquiçado, ou seja já não tá como veio de fábrica.
Tava pensando em pintar o cano, já tinha pintado aquele protetor que vai no final do escape de preto fosco com tinta Colorgin 600, ficou muito bom durou bastante, mas qndo cai com a moto ele ralou inteiro e coloquei um novo.
Kero pintar o cano, pq vou envelopar aquele protetor cinza q tem no escape, pois o meu tá com uns raladinhos de leve e já ia fazer isso pra combinar com o escape.
Vou envelopar o protetor e postos as fotos aqui pro pessoal ver. E ai vc me falam se vale a pena ou não pintar o escape. E qual o procedimento q devo fazer??? Lixar, lavar, passar bombril???
Me ajudem ai pessoal.
Abraços
Existe vida após a morte? Mexa na minha moto e você saberá !!!!
não tem jeito, pode aplicar tinta de ate 10000 graus ele vai descascar pode lixar passar ante ferrugem não tem jeito
Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança
(Albert Aisten)
para nao enferrujar mesmo so fazendo a curva de cano de inox
gasta mais um poucomas fica bom
a minha moto comprei as curvas 45grau e um pedaço de cano
e fui montando e soldei com tig dai so poli a solda e pronto
claro que cromado branco nao fica na saida
ficaum cromado meio amarelo quando esfria e quando ta quente quer fica azulado
pra vermelho![]()