yamaha 125 no mobil

[Alex-BH]

Pessoal na minha opnião os 2 oleos são muito bons, o Mobil e recomendado pela Honda e o yamalube pela Yamaha, eu não gosto de trocar a marca do oleo, sempre usei o Mobil e nunca tive problemas.

[Dumbex]

Tadinha da Yamaha, um óleo da honda pode detonar ela rapidinho.

Acho que xiitismo tem limites né. Gosto pra caramba do yamalube, tanto que usava ele na titan. Mas falar que o mobil vai detonar uma yamaha é complicado.

Sem mais.

Abraços.

[ricardão]

Tbm num acho que vai detonar o motor era um experimento mesmo se eu sentir que o óleo causou algum efeito negativo na moto eu tiro..
não acho que só porque o óleo é de classificação inferior que isso va ferar com o motor,e além do mas eu ando muito pouco com a moto
eu mesmo troco o óleo conforme o manual

eu ja vi CG rodando Km's com um tiqinho de nada de óleo no carter...
resultado?Nemhum, o motor ainda ta rodando.

[marcelofreitas]

um dura mais e o outro menos, somente! quase o dobro!!!!!

[Dumbex]

um dura mais e o outro menos, somente! quase o dobro!!!!!

Mesmo se for pensar assim.

Troco o óleo do meu carro sempre quando vence os 10mil, eu uso o óleo pra 10 mil.

Minha mãe usa sempre óleo ipiranga de 5000k no carro dela.
O carro está com 98 mil km e sempre foi usado esse óleo, trocando de 5 em 5 mil km.

Marcelão, óleo tem que ser trocado conforme o manual da moto e conforme o óleo suporta.
Até hoje nunca vi ninguém detonar motor por usar óleo X, agora se o cara não troca conforme ele suporte ou se simplesmente deixa baixar óleo, a história é outra!

[CAT COSTA]

Na proxima troca coloque o óleo REPSOL ai é que vc vai ver a diferença para melhor :OK:.

[marcelofreitas]

Mesmo se for pensar assim.

Troco o óleo do meu carro sempre quando vence os 10mil, eu uso o óleo pra 10 mil.

Minha mãe usa sempre óleo ipiranga de 5000k no carro dela.
O carro está com 98 mil km e sempre foi usado esse óleo, trocando de 5 em 5 mil km.

Marcelão, óleo tem que ser trocado conforme o manual da moto e conforme o óleo suporta.
Até hoje nunca vi ninguém detonar motor por usar óleo X, agora se o cara não troca conforme ele suporte ou se simplesmente deixa baixar óleo, a história é outra!

exatamente! o negocio é naum confundir as coisas, trocar o óleo conforme a especificação de kda óleo!

[Munari]

Irmao nao importa se eh Mobil ou yamalube...
.... o Importante eh vc trocar de mil em mil.. .. e ja era vc vai garantir a ida util do motor!!! :OK:

[Alan Ranieri]

Irmao nao importa se eh Mobil ou yamalube...
.... o Importante eh vc trocar de mil em mil.. .. e ja era vc vai garantir a ida util do motor!!! :OK:

Mais uma

[Dumbex]

Irmao nao importa se eh Mobil ou yamalube...
.... o Importante eh vc trocar de mil em mil.. .. e ja era vc vai garantir a ida util do motor!!! :OK:

De mil em mil acho que até óleo de cozinha aguenta :e

kkkkkkkkkkkkkkkk

[mdorigon]

O mobil naum vai travar o motor dele de cara gente....mas a longo prazo ele vai acentuar o desgaste do motor, pq ele não tem os mesmos aditivos que agem em diversas areas que o yamalube tem. E sim se o fabricante recomendou o yamalube, ele é sl, vai fazer falta com o tempo, mesmo trocando o mobil de 1000 em 1000

Alias... mobil em 1000 em 1000 , pal metada de preço do yamalube, que ele disse ser 20 reais : custo por km 10/1000 = 0,01 centavos por km
Yamalubem 20 reais, para rodar 3000 km = 20/3000 = 0,006 centavos por km
Use o yamalube, troque de 3000 em 3000, tenha um motor protegido e economize dinheiro !!!

Mobil preto é pra honda...que deve colocar em toda linha...imagino uma hornet trocando de 200 em 200 km....se na cg ele anda 1000 e tem que trocar pq ja ta ruim.

[Eduardo_]

Na minha assim que acabar a tal garantia em que eles exijem que a troca seja feita na CC só vou colocar Yamalube

[Stone]

Como é maaais um tópico sobre óleo nem li tudo...
Mas use pelomenos um Lubrax GP, é SL e bem mais barato que o Mobil

[Fernando Mendes]

reprodução do site icarros:

"Ao longo dos anos, assim como as motos, os óleos evoluíram. Tanto na viscosidade como nas especificações da API (American Petroleum Institute). “Antes os óleos atendiam normas mais antigas da API, agora o Yamalube, óleo recomendado pela Yamaha para suas motos, atende à norma SL, quer dizer uma especificação mais moderna, o que permite um maior intervalo na hora de trocar o óleo”, ressalta o Instrutor da Yamaha.

Nas motos de baixa cilindrada da marca, como por exemplo, a YBR 125 Factor, a fábrica recomenda a troca de óleo a cada 3.000 km – exceto na primeira troca que deve ser feita aos 1.000 km junto com a revisão. Porém, uma rápida visita aos fóruns na internet ou uma conversa com motociclistas mostra que a maioria faz a substituição a cada 1.000 km, inclusive com recomendação da concessionária. “Os concessionários recomendam isso porque sabem que a maioria dos clientes não verifica o nível do óleo entre as trocas. Então para evitar problemas recomendam que se troque o óleo na metade do tempo”, justifica Alexandre"



Alexandre aproveita para alertar os motociclistas: “mesmo que a troca seja recomendada a cada 3000 km o motociclista precisa verificar o nível de óleo periodicamente e, se necessário for, completar com o mesmo óleo utilizado”. Se o motociclista utilizar um óleo diferente, o fluido pode perder suas características, alerta ele."


link com a materia completa:

http://www.icarros.com.br/noticias/m...oleo/7680.html

[mdorigon]

reprodução do site icarros:

"Ao longo dos anos, assim como as motos, os óleos evoluíram. Tanto na viscosidade como nas especificações da API (American Petroleum Institute). “Antes os óleos atendiam normas mais antigas da API, agora o Yamalube, óleo recomendado pela Yamaha para suas motos, atende à norma SL, quer dizer uma especificação mais moderna, o que permite um maior intervalo na hora de trocar o óleo”, ressalta o Instrutor da Yamaha.

Nas motos de baixa cilindrada da marca, como por exemplo, a YBR 125 Factor, a fábrica recomenda a troca de óleo a cada 3.000 km – exceto na primeira troca que deve ser feita aos 1.000 km junto com a revisão. Porém, uma rápida visita aos fóruns na internet ou uma conversa com motociclistas mostra que a maioria faz a substituição a cada 1.000 km, inclusive com recomendação da concessionária. “Os concessionários recomendam isso porque sabem que a maioria dos clientes não verifica o nível do óleo entre as trocas. Então para evitar problemas recomendam que se troque o óleo na metade do tempo”, justifica Alexandre"



Alexandre aproveita para alertar os motociclistas: “mesmo que a troca seja recomendada a cada 3000 km o motociclista precisa verificar o nível de óleo periodicamente e, se necessário for, completar com o mesmo óleo utilizado”. Se o motociclista utilizar um óleo diferente, o fluido pode perder suas características, alerta ele."


link com a materia completa:

http://www.icarros.com.br/noticias/m...oleo/7680.html

Eu ja vi o mesmo discurso do chefe de mecanica da honda em uma entrevista. Eles alegam que o cliente não ve o nivel e o motor trava e els acabam tendo de arcar com o conserto em garantia por uma cagada do cliente. E por isso vemos essas coisas... usuario que não sabe usar e inspecionar seu veiculo e fabricante cagão que se borra todo e faz o cara gastar mais dindin com oleo indevidamente. Alias...pra eles é bom, não gastam em consertos e ganham no oleo |