Qual Oleo passar no filtro de ar?

[Fabrício Itápolis]

Posso passar qualquer oleo no filtro de ar ( Espuma )? Pode ser aquele oleo fino o 'Singer' ou tem que ser oleo
para motores 4T?

[MarciON]

tbem to curioso :0_0:
alguem ae pode nos informar isso???

[Fabrício Itápolis]

Cara, acho que ninguem quer responder ]

[juliano125]

acho q um óleo fino tá legal..senão obstrui a passagem de ar....acho q não precisa encharcar muito não....

[lugano]

Esse topico é antigo, mas a resposta do rapaz não foi respondida, será que alguem poderia responder agora tres anos depois rs.... será que so pode usar o oleo especifico pra filtro de ar, ou pode ser oleo tipo singer, oleo de motor novo ou mesmo o oleo queimado, ja que seria apenas pra criar uma barreira contra poeira, resta saber se esses oleos estragariam o filtro de ar.

PS: O post é antigo, mas a duvida é pertinente.

[Christian]

PS: O post é antigo, mas a duvida é pertinente.

Taí um assunto que me interessa também.
Se alguém souber...

Abs!

[Furious VIPER]

Parabéns lugano... aproveitou um tópico não respondido pra evitar criar outro!!


Como a idéia é tu besuntar o filtro.. mas depois espremer ele.. pra sair o excesso e ficar só o suficiente... um óleo fino vai pingar demais...
Eu uso óleo 4t pra motos... novo, claro. Como é só um pouco q vai, o mecânico faz isso e nem cobra nada mais.

[lagreca]

e a historia de passas wd 40 no filtro e caixa de ar? serve para que? já vi diversas comunidades (foruns, orkut) falando em tal procedimento.

[Stone]

faz assim que seu motor vai respirar muito bem:

limpe bem a caixa do filtro;
pegue um pincel e passe graxa em toda a caixa do filtro, incluindo a tampa (isso é importante);
pegue o elemento do filtro (a espuma) lave bem com querosene, (ou coloque novo, é bem barato),e molha ela beem com óleo de motor NOVO;
depois espreme ele para tirar o exesso, mas ele tem que ficar bem úmido, e uniformemente;
se for uma moto 2T pode se usar óleo 2T;
cuidado para não ficar nenhuma gretinha onde possa entrar ar;
WD 40 não é tão bom, óleo normal de motor é melhor;

fazendo isso eu garanto que vocês não terão problemas, filtro de espuma umidecido com óleo é muito melhor que o de papel, mas tem que ser umidecido, seco só filtra britas

[Ivan RJ]

Basta seguir o que o Stone postou, certíssimo, eu apenas mudo o óleo. Uso o 90 novo, apenas para aumentar o poder de filtragem, mas não é importante. O óleo de motor, desde que novo, cumpre um excelente papel. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Tqf2]

Eu tô na dúvida agora............

Esses dias fui tirar o filtro de ar pra ver como é que tava,, e um canto dele tava cheio de óleo...
chegava a pingar..........

Isso é bom ou ruim......?

Será que foi o mecânico que fez isso na moto, ou a moto fez sozinha, tipo voltou óleo de algum lugar......?

[chrespim]

faz assim que seu motor vai respirar muito bem:

limpe bem a caixa do filtro;
pegue um pincel e passe graxa em toda a caixa do filtro, incluindo a tampa (isso é importante);
pegue o elemento do filtro (a espuma) lave bem com querosene, (ou coloque novo, é bem barato),e molha ela beem com óleo de motor NOVO;
depois espreme ele para tirar o exesso, mas ele tem que ficar bem úmido, e uniformemente;
se for uma moto 2T pode se usar óleo 2T;
cuidado para não ficar nenhuma gretinha onde possa entrar ar;
WD 40 não é tão bom, óleo normal de motor é melhor;

fazendo isso eu garanto que vocês não terão problemas, filtro de espuma umidecido com óleo é muito melhor que o de papel, mas tem que ser umidecido, seco só filtra britas

Ai caramba, troquei o meu original de papel por um de espuma, e estou usando seco...mas quase que semanalmente abro para limpar e a caixa está sempre limpinha, mas vou umidece-lo com óleo de motor novo então!!

Agora qual o melhor filtro?? Espuma ou papel?

[Furious VIPER]

Pro pessoal q tá usando o "filtro seco" e vai umedecer com óleo agora.. prestem atenção na regulagem da mistura. Pq com o filtro úmido passa um pouco menos de ar.. se umedecer demais.... sente uns engasgos grosseiros (fica mta gasolina e pouco ar)...
Então só se liguem nisso. Sempre q muda a quantidade de ar pro motor... tem q acertar o carburador (ou a IE)!

[chrespim]

Pro pessoal q tá usando o "filtro seco" e vai umedecer com óleo agora.. prestem atenção na regulagem da mistura. Pq com o filtro úmido passa um pouco menos de ar.. se umedecer demais.... sente uns engasgos grosseiros (fica mta gasolina e pouco ar)...
Então só se liguem nisso. Sempre q muda a quantidade de ar pro motor... tem q acertar o carburador (ou a IE)!

:OK: Assino embaixo fúrios!! Agora, qual será o melhor? Claro que o melhor mesmo é o filtro limpo, mas qual deles oferecem melhor filtragem e tal...

[Stone]

o de espuma com óleo é o melhor, filtra melhor e passa mais ar que o de papel