sem contar q se o cara encostar no freio a 300km/h deve ser chão
acho q nessa velocidade se ele soltar o acelerador por um segundo a força aerodinâmica é tanta que ele já diminui pra uns 260, e acho que não deve apertar no freio antes de diminuir abaixo de 250km/h, só com freio motor e aerodinâmico, pq a instabilidade ia ser mto alta..
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se bem q não, isso rola é com carro, com moto acho q nao pega mto isso pq na frenagem acho q o peso é melhor distribuido, o carro que costuma sair a traseira nessa velocidade qnd freia