1ª moto - 250cc? Kawasaki x Kasinski

[Peu250]

Realmente eu não esperava tantos posts em tão pouco tempo! Vocês não imaginam o quanto estão me ajudando! Assim que eu tiver um conhecimento no assunto motos, com certeza tentarei ajudar algum novato!

Peu eu iria de kawasaki, ja tive uma kasinski e o acabamento, qualidade das peças não é muito bom, a ninjinha não é tão pequena não, é do tamanho de uma fazer, é uma moto normal, não compensa pegar moto pra ficar 6 meses só vai perder dinheiro, como voce ja dirige carro e tem noção de transito não tem problema nenhum começar com um 250cc

minha ultima decepção com a kasinski, fui comprar as escovas do motor de arranque da flash na concessionaria e eles não vendem só as escovas, só vendem o motor de arranque completo

Edumrq, legal ler um comentário de quem já teve uma da mesma marca. Eu preciso acessar o tal do CometOnLine que um amigo meu me passou pra ver os tópicos... ele me disse que há bastante reclamação quanto as peças de reposição / manutençao!

Valeu mesmo!

Olá, bem vindo ao PN!

Quanto à moto de entrada, acredito que realmente se faça necessário, afinal, dentre qualquer uma das duas que você escolher, uma eventual queda ou qualquer 'bobeirinha' pode vir a custar caro... relatos contam que o preço de apenas um lado de ambas as carenagens pode chegar a R$ 1.500,00 !!

você poderia optar por uma Twister ou uma Fazer, ambas usadas mesmo, para ir acostumando com o peso, velocidade, força, e estilo de pilotagem... depois de um tempo com essas, daí sim aconselho a mudança de estilo!

E, por fim, eu optaria pela Ninja, transmite mais confiança no conjunto, e já tive relatos vividos (nada de comentados) de GTs paradas em concessionárias, com problemas como chicote danificado, escapamento amarelando (ponteira), retrovisor caindo, etc...

Sem mais, abraços e bons KM !

Fernando, valeu o post... vocês estão me ajudando bastante!

Eu sei que a compra lógica mesmo não é nenhuma das duas, que uma quedinha pode me dar uma bela dor de cabeça. Sou cuidadoso, porém, inexperiente. Mas sim... isso entra na hora da compra. Vou sentir as duas assim que minha carta A B chegar essa semana! Abraços

Kawasaki sem dúvidas... :OK:

hahahha.. vlw

Imparciais? :lol: :lol: :lol: :lol:

Anda nas duas, vê a posição de ambas e a que te agrade mais visualmente. Pra mim a balança pesa pra Kasinski, né... Mas veja a dica do fernando... em caso de queda.... O_O

Imparciais que eu quis dizer é que não é um clube kawasaki ou um cometclub... sei que cada um dá preferencia a uma marca, isso eu faço com carros também... A Kasisnki é linda! se fosse uma bolha eu colocava na ninja e vivia feliz... mas tem outras coisas também que implicam... como o garfo invertido, que ouvi dizer que é bom para estrada, mas ruim para a cidade... disco duplo que não fez muita diferença em testes, etc...

Se tamanho não é problema, Kawasaki. Se vai levar garupa, prefira a Comet, e como você tá comparando as duas carenadas, eu ia de Ninja fácil.

FloodDesu, tenho um amigo de 1,78 magro que se sente bem em cima da ninja... acho que não vou ter problema... só qdo eu subir mesmo pra ver... vlw!

O grande problema de qualquer moto q não seja tão popular é as peças... tu não vais ter todas na concessionária à pronta entrega..., algumas demoram demaaaaais pra chegar e ainda assim são caríssimas!
Se tu tens a disponibilidade de tempo para esperar uma peça importante pra tua moto... compra sem medo. Agora se tu és mais racional... esquece... compra uma Fazer ou uma CB300 q vais ter uma bela moto na mão, muito mais confiável q essas 2, manutenção mais "fácil"... e vais ver q andando com qqr uma delas.. não sentirá falta de uma carenagem pelas velocidades q andarás.

Eu tenho em mente já o tempo de espera da peças e a falta de atendimento da kasinski, não sei se melhora muito quando se fala da kawasaki... Eu considerei em comprar a CB300, mas me apaixonei pelas carenadas... sei que vão me custar caro... mas se for pra fazer um negócio pelo prazer, que sejá um ótimo mal negócio! hahaha... Abs Viper!

Bom.. você quer uma moto pra passear ou pra viajar e usar no dia a dia??

Se for pra viajar e usar no dia a dia, não aconselho nenhuma das duas... Iria de Fazer ou Ténéré ....

Mas se for pra passear e dar umas esticadinhas (viagens curtas) de vez enquando... Vai na que te agrada mais pela beleza e pela posição de pilotagem.. A dificuldade de peças e manutenção creio que não será muito diferente entre as duas....

A moto vai ser usada para o trabalho do dia a dia e para ir a pós graduação a noite. Pretendo também utilizá-la para viagens curtas (3hs aprox.) Eu subi hoje numa kasinski... vou ver se até o final da semana consigo um tempo pra ir numa kawasaki sentir a moto. Mas acho que vou esperar minha carta chegar pra eu fazer um teste logo de cara mesmo. Valeu Ruthes

rapaaz as duas sao lindas viu

a COMET GTR acho aquela carenada é linda mano em beleza nao se compara com a ninja porem

a NINJA tem mais anos de casa ne e tal...

olha faz como o amigo ali falou anda nas duas estuda elas primeiro depois decide

em relação a começar 250 Cc nao é muito casa é um bom começa ate com uma otima moto
so veja qual o melhor custo beneficio

depois nao esqueça de postar as fotos aqui em

um feliz 2011

Valeu pelas estimas!!

Tinha algumas coisas que me encomodavam na ninjinha... como o painel e os faróis não projetores (já q a GTR levava vantagem nisso) mas são coisas que poderei alterar com o tempo... claro, depois que terminar a garantia.

Postarei fotos sim! com certeza não largarei o fórum! desde que comecei a dirigir carro, entrei no zetecclub, e estou frequentando até hoje! Abraços

Já tem experiência com 2 rodas?

a sim minha opinião

[glow=green,2,300][size=14pt]Kawasaki[/size][/glow]

Experiência fora da auto escola tenho apenas em condomínios fechados... mas nunca acelerei muito ou passei entre os carros. Mas não sou muito de correr não... tranquiiiiilo! a coisa ta pendendo pra kawa por enquanto... preciso subir nela... pois na kasinski já subi.

O grande problema de qualquer moto q não seja tão popular é as peças... tu não vais ter todas na concessionária à pronta entrega..., algumas demoram demaaaaais pra chegar e ainda assim são caríssimas!
Se tu tens a disponibilidade de tempo para esperar uma peça importante pra tua moto... compra sem medo. Agora se tu és mais racional... esquece... compra uma Fazer ou uma CB300 q vais ter uma bela moto na mão, muito mais confiável q essas 2, manutenção mais "fácil"... e vais ver q andando com qqr uma delas.. não sentirá falta de uma carenagem pelas velocidades q andarás.
[2]

Eu até considerei a CB300 Frederico, mas o design conta muito... vivo babando nelas quando vejo... tudo bem que tenho mais inveja que elas tão andando enquanto eu estou parado... hehheh... Quanto a manutenção, ainda manterei o carro em standby para eventuais meses de forte chuvas ou quando precisar encostar a moto para manutenção. Vlw!

e uma duvida cruel!!!a Kasinski e mais imponente,mais Kawasaki tem mais tradiçao!!!Iria de Kawasaki

Nem me diga... esse foi o primeiro baque da dúvida...

Kawasaki com a maior certeza, embora não tenha as dimensões da Kassin mas é muito mais maquina.

Apesar de tentar deixar de lado pra comparar, não posso negar que o nome da Kawasaki!! hehehe...

Pra começar, sempre pegue algo simples. No maximo, no Maximo comece por uma fazer 250.

Douglas, eu sei que talvez não seja melhor eu começar com uma das duas... mas se for pra não fazer isso, compraria uma 125 - 150cc pra pegar a manha mesmo... e da fazer pra uma das duas, não é taaaanta diferença assim, é?

Abs

[edumrq]

Peu a ninjinha e a comet tem mais velocidade final, a velocidade final de uma fazer é mais ou menos 150km/h e uma ninjinha 170km/h

Da uma ligada em umas quatro cocessinarias perto da sua casa, duas da kasinski e duas da kawasaki, fala que voce tem um comet (na kasinski é claro) e uma ninjinha (na kawasaki) diz que voce sofreu um acidente e vai precisar de algumas peças e como a moto esta parada quer dar uma geral nela, pede o orçamento de:

manete de freio
espelho retrovisor esquerdo (ou direito tanto faz)
pisca
guidão
painel
carenagem (esquerda ou direita)
bacalhau (suporte da pedaleira, esquerda ou direita, tanto faz)
lateral da rabeta (esq. ou dir. tanto faz tambem)
filtro de ar

ai voce da uma olhada no atendimento, qual tem a maior quantidade de peças a pronta entrega, preço, etc

a ninjinha usa pneus medida 130, contra 140 da comet, só ai deve ser uns 150 reais mais barato o da ninjinha, ou mais

[jott257]

eu iria de kasinski pq nao acho muito bonitas as carenagens da ninja
tbm tem o preço...
a ninjasinha ainda nao tem o modelo 2011 segundo a tabela fipe so a kasinski


Marca: KASINSKI 2011
Modelo: Comet GT-R 250cc
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 15.425,00


Marca: KAWASAKI 2010
Modelo: NINJA 250R
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 16.622,00

Marca: KASINSKI
Modelo: Comet 250cc
Ano Modelo: 2010
Preço médio: R$ 10.025,00

[Hogan]

Não sei c motos desse tipo seriam uma boa opção pra ser a 1ª moto, não por serem 250 mas por serem aparentemente maiores e mais dificil de manobrar
do que uma twister ou fazer por exemplo. Mas c a duvida é entre esssas 2, apesar da Kasinski ser mais imponente como o parcero ali disse
eu ficaria com a Kawasaki pela qualidade.

Uma twister, fazer ou uma CB 300 Não ti agrada não?

[DOUGLAS 00]

Realmente eu não esperava tantos posts em tão pouco tempo! Vocês não imaginam o quanto estão me ajudando! Assim que eu tiver um conhecimento no assunto motos, com certeza tentarei ajudar algum novato!

Edumrq, legal ler um comentário de quem já teve uma da mesma marca. Eu preciso acessar o tal do CometOnLine que um amigo meu me passou pra ver os tópicos... ele me disse que há bastante reclamação quanto as peças de reposição / manutençao!

Valeu mesmo!

Fernando, valeu o post... vocês estão me ajudando bastante!

Eu sei que a compra lógica mesmo não é nenhuma das duas, que uma quedinha pode me dar uma bela dor de cabeça. Sou cuidadoso, porém, inexperiente. Mas sim... isso entra na hora da compra. Vou sentir as duas assim que minha carta A B chegar essa semana! Abraços

hahahha.. vlw

Imparciais que eu quis dizer é que não é um clube kawasaki ou um cometclub... sei que cada um dá preferencia a uma marca, isso eu faço com carros também... A Kasisnki é linda! se fosse uma bolha eu colocava na ninja e vivia feliz... mas tem outras coisas também que implicam... como o garfo invertido, que ouvi dizer que é bom para estrada, mas ruim para a cidade... disco duplo que não fez muita diferença em testes, etc...

FloodDesu, tenho um amigo de 1,78 magro que se sente bem em cima da ninja... acho que não vou ter problema... só qdo eu subir mesmo pra ver... vlw!

Eu tenho em mente já o tempo de espera da peças e a falta de atendimento da kasinski, não sei se melhora muito quando se fala da kawasaki... Eu considerei em comprar a CB300, mas me apaixonei pelas carenadas... sei que vão me custar caro... mas se for pra fazer um negócio pelo prazer, que sejá um ótimo mal negócio! hahaha... Abs Viper!

A moto vai ser usada para o trabalho do dia a dia e para ir a pós graduação a noite. Pretendo também utilizá-la para viagens curtas (3hs aprox.) Eu subi hoje numa kasinski... vou ver se até o final da semana consigo um tempo pra ir numa kawasaki sentir a moto. Mas acho que vou esperar minha carta chegar pra eu fazer um teste logo de cara mesmo. Valeu Ruthes

Valeu pelas estimas!!

Tinha algumas coisas que me encomodavam na ninjinha... como o painel e os faróis não projetores (já q a GTR levava vantagem nisso) mas são coisas que poderei alterar com o tempo... claro, depois que terminar a garantia.

Postarei fotos sim! com certeza não largarei o fórum! desde que comecei a dirigir carro, entrei no zetecclub, e estou frequentando até hoje! Abraços

Experiência fora da auto escola tenho apenas em condomínios fechados... mas nunca acelerei muito ou passei entre os carros. Mas não sou muito de correr não... tranquiiiiilo! a coisa ta pendendo pra kawa por enquanto... preciso subir nela... pois na kasinski já subi.

Eu até considerei a CB300 Frederico, mas o design conta muito... vivo babando nelas quando vejo... tudo bem que tenho mais inveja que elas tão andando enquanto eu estou parado... hehheh... Quanto a manutenção, ainda manterei o carro em standby para eventuais meses de forte chuvas ou quando precisar encostar a moto para manutenção. Vlw!

Nem me diga... esse foi o primeiro baque da dúvida...

Apesar de tentar deixar de lado pra comparar, não posso negar que o nome da Kawasaki!! hehehe...

Douglas, eu sei que talvez não seja melhor eu começar com uma das duas... mas se for pra não fazer isso, compraria uma 125 - 150cc pra pegar a manha mesmo... e da fazer pra uma das duas, não é taaaanta diferença assim, é?

Abs

A diferença de uma fazer é que se cair, não sai 2000 mil pra arrumar.

Mas o bom mesmo seria não pular etapas e ir de 125/150 num primeiro momento. Nesse meio tempo vc pega as manhas do transito, não chora a cada risquinho que aparecer e caso caia ou quebre alguma coisa, sai uma mixa pra arrumar.

[edumrq]

não tem problema nenhum começar por uma 250cc, tem um amigo meu que a primeira moto dele foi uma xt600, aquele cara do dicas de pilotagem, a primeira moto dele foi uma bandit 650

[neto_pe]

pois é cara... pensa direitinho pow... tem ai tmb... altas outras motos boas tmb...

e sem contar cara...

qual cc da kawasaki vc quer pegar?

a ninja é?

pq acho pra quem nao tem tanta experinecia assim... acho muito arriscado cara...

mas tudo é costume

[Rodolfo Henrique]

cara nao vejo problema algum começar em moto de medio porte

sendo que vc sabe no que esta andando
no que sua moto pode oferecer aqui no forum a gnte preza a economia ne

PEQUENAS enfim

entao es de que vc saiba oque esta faendo nao tem problema rs
queda gastos maiores , gasto maior com oleo Gasolina peças manutenção enfim dobra ne

é isso ai boa sorte enao esqueça das fotos

[Bandit]

A comet fazendu 30km/l com bi-cilindro :0_0:...
Pelo comparativo da pra perceber a proposta dos 2 motores, o da Ninja e em Linha, oq faz ela ter + folego, pra ter mais velocidade final... jah a comet tem os 2 cilindros em V, oq da + torque e uma melhor retormada... num eh isso? ou eu nao aprendi nada ainda de motos...

[edumrq]

250 não é medio porte, 250 é baixa cilindrada
600 é medio porte

[neto_pe]

250 não é medio porte, 250 é baixa cilindrada
600 é medio porte

é

agora vc se garantia em começar a pilotar...numa medio porte???

imagina o transito... o cara nervoso... o cara com uma moto pesada...

o cara com uma de cc pequena ainda fica com medo imagina uma 600cc

[FloodDesu]

A comet fazendu 30km/l com bi-cilindro :0_0:...
Pelo comparativo da pra perceber a proposta dos 2 motores, o da Ninja e em Linha, oq faz ela ter + folego, pra ter mais velocidade final... jah a comet tem os 2 cilindros em V, oq da + torque e uma melhor retormada... num eh isso? ou eu nao aprendi nada ainda de motos...

Aquele comparativo deve ter alguma coisa por trás, porque nunca que a Comet faz 30 km/l e a maioria passa dos 160 de painel '-'

[f3rn4nd0]

Nunca que a Comet faz 30 por litro, que f*cking média é essa?

Vai nesse pensamento ae, que vc vai se dar MUITO mal, uma Comet bem reguladinha vai fazer no máximo 23 km/l e olhe lá, se o maluco não enrolar o cabo e andar sempre a 60 km/h .....

[DiogoFIP]

Fala manow blz ?seja bem vindo ao PN, bom as duas são lindas !! eu iria de Kawasaki , pois tem uma maior credibilidade no mercado ! a Kasinski está melhorando muito !! é uma boa opção !

No eu estivesse em seu lugar , pegaria uma moto de 125-150 cilindrada , iria me acostumando , adquirindo um pouco de experiência , daí com o tempo partiria para uma moto de 250cc , subindo as cilindradas de boa !! sem ariscar tanto !!

Procure pensar bem e Boa sorte na aquisição !! :OK:

[Furious VIPER]

Uma Comet faz 30km/l SIM senhores!!!
Andando bem tranquilo, depois q já explorou bastante a moto, viajando em terreno mais ou menos plano, sem pressa nenhuma e com tráfego tranquilo!!
O finado Rocksul fez com a Comet dele...
Não é média para dia-a-dia... claro q não... pq no dia-a-dia se usa mais retomada, as vezes uma acelerada mais forte daqui, dali e tal.