Flashback - Teste 2004 - CG125 x CG150 x YBR125

[Bruno Boo]

Primeiro teste comparativo envolveldo a CG150 logo após o seu lançamento, fica ai pela curiosidade, na época se tinha dúvidas se a moto ia mesmo emplacar, o que acabou acontecendo sendo ela a mais vendida da Honda durante alguns anos.


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[junior_itj]

Obrigado por compartilhar, uma coisa que vejo na prática é a diferença de consumo, a 150 realmente consome menos, mas eu acho que o que ajuda é a relação longa, a 60 na terceira ela esta a pouco mais de 6000rpm, e a 125 ja esta quase nos seus 8000, isso contribui muito para o consumo.

[Dj Serginho Sag]

Nunca gostei das CGs 150 (pode puxar os topicos da época)

Varetadas rules ! Vide que a h.Onda teve que voltar ela no mercado.
Agora que veio a cabeça de formiga então.........puts !

[junior_itj]

a honda não teve que voltar as varetadas, ela não deixou de fabricar nenhum momento, saiu a titan entrou a fan com as varetas, mas isso só até 2009, quando a fan também abandonou as varetas, hoje em dia a honda não tem motor varetado, e nem a yamaha, e eu não vejo problema nenhum no OHC, só vantagens.

[Marcio]

Eu tive uma das primeiras 150 e tive problemas com a corrente de comando.... com 6 meses tiveram que trocar algumas peças na garantia...... tava batendo tudo... mas depois ficou bom. Ainda fiquei dois anos com ela e em 2006 vendi. Fiquei sem moto até 2008 qdo comprei a XTZ.

[corsani]

as varetadas sairam porque não se consegue com facilidade enquadrar um motor desses dentro dos niveis de poluentes. ele ficaria mais fraco que um de corrente.
alias os de corrente sempre foram melhores mas não cairam no gosto. lembram das ML e turunas 125. andavam bem mais e eram bem mais economicos que os varetados na época, o problema era que pra fazer um motor orginal na época era muito caro , ai o pessoal partia para o paralelo e não ficava bom.

[magrao tk]

Que merda! A minha Titan 125 perdeu em tudo |
Tenho exatamente uma 2004.