Mais uma naked no mercado

[edumrq]

Mais uma naked no mercado

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F 800 R BMW anuncia produção em Manaus

Aldo Tizzani

“A partir de abril, a BMW fabricará a F 800 R em Manaus (AM), e estamos fazendo um grande esforço para que o preço da moto fique abaixo de R$ 38 mil”, afirmou Jörg Henning Dornbusch, presidente da subsidiária brasileira da marca alemã, em um encontro informal com a imprensa especializada, em 14 de dezembro. A naked de 800 cilindradas de capacidade cúbica será comercializada em apenas na versão mais completa. inclusive com sistema de freios ABS. A moto, atualmente importada, custa entre R$ 45.900 (Standard) e R$ 51.900 (Premium).

Henning também divulgou os números de vendas em 2010 e os planos de crescimento para os próximos anos. “A BMW Motorrad Brasil vai fechar 2010 com um total de 3.500 motos vendidas. Dessa forma, a marca agora detém 9% do market share para motos acima de 500cc. Ou seja, dobramos o share de 2009 para 2010”, explica o presidente da BMW no Brasil. Detalhe: em 2009, a BMW emplacou 1.609 motocicletas.

Um dos principais fatores para o crescimento da marca bávara foi investir na produção da trail G 650 GS na capital amazonense. Há exatamente um ano, a operação é feita na fábrica da Dafra, em Manaus (AM). Detalhe: esta é a primeira linha de montagem BMW fora da Alemanha. Até novembro, o volume de vendas da G 650 GS foi de 1.174 unidades.

Com alta taxa de crescimento e números expressivos de vendas, a BMW Motorrad Brasil ocupa agora o sétimo em volume de vendas mundiais da marca. “Passamos o Japão, Canadá, Austrália, África do Sul e Áustria”, conta, orgulho, o carioca Henning, dizendo que os planos daqui para frente são cada vez mais ambiciosos: “ampliar para 12% o market share e vender cinco mil motos já em 2011”, projeta Henning.

Porém, para crescer é preciso ter uma maior capilaridade. Assim, a marca pretende ampliar a rede para 30 concessionárias até o final de 2011. Na segunda metade deste ano foram abertos seis novos pontos de venda da BMW Motorrad, entre eles, São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Campo Grande (MS), Cuiabá (MT) e Manaus (AM). “Ano que vem iremos inaugurar de 8 a 12 novos pontos de vendas no Brasil”,afirma Henning.

Já que o assunto é revenda, as concessionárias Officer e Caltabiano figuram entre as quatro maiores do mundo em termos de volume de vendas.

A máquina alemã

A F 800 R está equipada com motor bicilíndrico de quatro tempos refrigerado a água de 798 cm³, que gera potência de 87 cv a 8.000 rpm e oferece torque de 8,7 kgfm a 6.000 rpm. Segundo a BMW, a moto pode chegar a mais de 200 km/h. Já o câmbio de seis velocidades oferece engates suaves e precisos.

Na parte ciclística, simplicidade e eficiência. Na dianteira, garfo telescópico tradicional de 43 mm de diâmetro e duplo disco de 320 mm de diâmetro, com pinça de quatro pistões. Já na traseira, balança de alumínio monoamortecida. Para completar o conjunto, disco simples de 265 mm de diâmetro e com pinça flutuante de único pistão.

Para garantir sua estabilidade, a F 800R tem quadro de dupla trave superior em alumínio e pneus aro 17 de perfil esportivo, calçados com rodas 120-70 na dianteira e 180-55 na traseira. Além disso, a F 800 R traz um completo painel de instrumento, com relógios analógico e digital.

Novos players

Como o Brasil é a “bola da vez” no cenário internacional, algumas marcas de motocicletas já estão focando seus investimentos no País. Recentemente a KTM anunciou que vai estabelecer uma subsidiária no Brasil a partir do próximo ano. A marca austríaca deve concluir um acordo para montar modelos importantes para o crescimento da marca no País, como a recém-lançada Duke 125. A promessa é de que deverá ser fabricada também uma versão de 200cc no segundo semestre de 2011.

Quem também está de olho no mercado Brasileiro é a Ducati. Em julho uma delegação italiana visitou Manaus (PIM), a fim de realizar estudos técnico-econômicos para a implantação de uma fábrica no Polo Industrial de Manaus (PIM).

Isso sem falar nas novas instalações da Kawasaki e Zongshen, também na capital do Amazonas. Porém, a grande expectativa está em cima da nova fase da Harley-Davidson no Brasil, já que a HD USA e a HDSP/Grupo Izzo, distribuidora exclusiva da marca norte-americana de motocicletas no Brasil, chegaram a uma acordo. Serão radicais as mudanças nas operações da marca no País. A HD USA deve nomear novos concessionários e, pelo que tudo indica, ampliar sua produção em Manaus, acirrando ainda mais as disputa entre os modelos Premium.

Fonte
http://www.moto.com.br/acontece/cont...aus-34901.html

[zebrahead]

nao li tudo muito grande...
sera produzida la na Dafra [s]denovo[/s] tambem???

[edumrq]

ta escrito no texto kkkk

[Furious VIPER]

Essa moto já vendia sendo importada, não??
Sempre acho as motos da BMW parecidas... todas com cara de adaptação das brabas! hehehe
Tem qualidade... mas tem uma cara de xingling q não tá no mapa!!!

[edumrq]

ja, mas custava cerca de r$ 50.000,00 contra 33 da hornet e 35 da z750, tava lendo em uma revista que no ultimo semestre vendeu 4 unidades

[DOUGLAS 00]

A moto é boa, muito boa pelo que ouvi falar.

Bola dentro da BMW.

[blaugusto]

Segundo a BMW, a moto pode chegar a mais de 200 km/h. Já o câmbio de seis velocidades oferece engates suaves e precisos.

Manca!
A CB500 anda mais.

[Cyber]

45k? compro uma z750 que é muito mais bonita e ainda sobra 10 conto...

[edumrq]

custava 45, agora com a fabricação dela em manaus custara menos que 38, por isso que só vendeu 4 em 6 meses, por uns 36, 37 ela pode se tornar uma opção competitiva

eu to com o cyber iria de Z

[neto_pe]

Irada a motoca... mais nao gostei da frente nem do farol...

[Carlos Roberto]

A BMW faz motos de extrema qualidade e esse farol dela é apenas uma alternativa diferente ao que se vê por aí. Andar perto de 200/hora não é ser manca para uma naked de média cilindrada. Não é moto de corrida.

E por menos de 38 mil, numa moto completa, não é tão absurdo, mesmo porque BMW é grife.

[Carlos Roberto]

Também gostei da notícia sobre a HD. Já havia motos com preços bem competitivos, como a de 800cc e a dyna de 1600cc, custando menos que as custons da Honda, Suzuki e Yamaha. Quam sabe não derrubam mais o preço e forçam as concorrentes a fazerem o mesmo.

[SydmaaR]

Cheia de Estilo, achei bem lindaa

[edumrq]

se eu tivesse comprado uma iria me matar depois dessa noticia

[Carlos Roberto]

se eu tivesse comprado uma iria me matar depois dessa noticia

Quem compra BMW tá nem aí pra isso. Acha troco essa diferença de preço e até acha que vai economizar um pouquinho de grana e tempo com as peças na montadora e em maior quantidade da concessionárias por aqui.