Consumo Moto X Carros

[Flgveiga]

Acredito que a injeção eletronica das motos de baixa cilindrada não são do nivel tecnologico das injeções dos carros, por se tratar de um "lançamento", assim como quando surgiram nos carros a EFI que evoluiu para a MPFI. Acredito que por questoes de mercado já discutidas acima, um motor de moto não é relativamente mais econômico que um de carro.

Outra coisa interessante sobre a quantidade de cilindros de uma moto, uma Gs 500 andando a 100 km/h faz de 20 a 22 km/l, uma Twister da mesma forma faz 25 a 28 os motores são diferentes, a GS é 2 cilindros, 2 valvulas por cilindro refrigeração a ar, A Twister é 4 valvulas, refrigeração por radiador de oleo, mas de qualquer forma, a GS tem o dobro da potencia da Twister e provavelmente o consumo das duas se aproximariam ainda mais se um teste fosse feito com as duas em condições iguais e ao mesmo tempo. imagine então uma 250 com dois cilindros preparada para o baixo consumo, cabeçote, marchas, injeção... Sem muitas contas se vê que é possivel sim melhorar o consumo das motos, num espaço de uns 5 a 10 anos veremos 125/150 fazendo de 40 a 50 km/l a 100km/h, pois o mercado exigirá isso.

[chiccoli]

tem agum preparador ai ?
pega uma strada, fexa um poko os dutos do cabeçote, rebaixa tbm.., coloca um pinhão 2, ou 3 dentes maior,
e vamu faze o teste..

será q chega nos 35km/l ?

[allbass]

Acredito que a injeção eletronica das motos de baixa cilindrada não são do nivel tecnologico das injeções dos carros, por se tratar de um "lançamento", assim como quando surgiram nos carros a EFI que evoluiu para a MPFI. Acredito que por questoes de mercado já discutidas acima, um motor de moto não é relativamente mais econômico que um de carro.

Outra coisa interessante sobre a quantidade de cilindros de uma moto, uma Gs 500 andando a 100 km/h faz de 20 a 22 km/l, uma Twister da mesma forma faz 25 a 28 os motores são diferentes, a GS é 2 cilindros, 2 valvulas por cilindro refrigeração a ar, A Twister é 4 valvulas, refrigeração por radiador de oleo, mas de qualquer forma, a GS tem o dobro da potencia da Twister e provavelmente o consumo das duas se aproximariam ainda mais se um teste fosse feito com as duas em condições iguais e ao mesmo tempo. imagine então uma 250 com dois cilindros preparada para o baixo consumo, cabeçote, marchas, injeção... Sem muitas contas se vê que é possivel sim melhorar o consumo das motos, num espaço de uns 5 a 10 anos veremos 125/150 fazendo de 40 a 50 km/l a 100km/h, pois o mercado exigirá isso.

Mercado exigirá?

Nego compra moto pelada por 7mil ate hoje só por causa da marca.

Moto pequena foi concebida para ser barata, ágil, e principalmente barata, rs. Em um contexto desses injeção com Sonda Lambda já é um crescimento em tanto, mas o que já era caro piorou.

Viper, você é um alienígena com pé de bailarina, eu já me conformei em não chegar nem na metade de suas médias.

[Welton]

Mercado exigirá?

Nego compra moto pelada por 7mil ate hoje só por causa da marca.

Moto pequena foi concebida para ser barata, ágil, e principalmente barata, rs. Em um contexto desses injeção com Sonda Lambda já é um crescimento em tanto, mas o que já era caro piorou.

Viper, você é um alienígena com pé de bailarina, eu já me conformei em não chegar nem na metade de suas médias.

Infelizmente eu devo concordar: a maioria dos que compram moto nao tem essa consciencia de que estão comprando algo no qual as montadoras so ganham dinheiro e nao investem em tecnologias há muito tempo.Alem do mais não teriam motivo para fazer esse investimento porque vendem como água.

[leodinei]

Vou discordar de vocês, ehehehe
As mudanças no mercado de motos do Brasil são lentas mas estão acontecendo.
E só ver que a 15 anos atrás só tinha cg 125 pelada, agora tem várias opções no mercado de moto completinha e pelo mesmo preço da cg.
A cg 125 ainda vende mais, é um pouco mais barata, mas aos poucos a concorrência vai trazer vantagens para nós.
Ou quem sabe sai um Promot4-5-6 que obriga moto 125-150cc a fazer 100km/l a 120km/h.
T+

[D.Lima]

Sobre o consumo de carro. É possível o que o Viper disse. O gol G5 do meu pai fez 21 km/l na estrada andando em média uns 80km/h, às vezes puxando 100. Tem gente que diz que o Mille Economy faz até 25 km/l.

[D.Lima]

Hehehehehehe eu tenho um Passat 2.0 1979 de arrancada e faço pisando 700 METROS com o litro! Na estrada a 70Km/h faço no máximo 3Km/l!
Fui levar ele para a garagem do meu pai para guardar lá, a 90Km de distância e cheguei lá na reserva do tanque... São casos e casos

Tá bebendo mais que um Bugatti Veyron. Dizem que esse faz 800 metros/litro.

[msguinha]

Sou eu sim , tem um video no Youtube

Ta e quando vai sair o Tuturial Aprendendo a dar Bob, RL, Alicate?? :drool:


@Topic

Tenho a mesma opinião do autor, afinal com menos peso e tudo que ele disse, acho que as nossas motocas (acima de 250cc) consomem desproporcional em relação a um carro.

[Bandit]

Minha Yes ta fazendu 30km/l e eu nao achho ruim... mas se derem um jeito de ela fazer uns 60km/l eu nao ligo nao :P

Nao da pra compara motor de carro e de moto em questao de consumo, ja q uma 250 tem apenas 1cc trabalhando em alta rotaçao, e um carro tem 4cc trabalhando em baixa rotaçao... é td motor queimando gasolina, mas de modos diferentes de trabalhar...

Agora se e pra comparar.. compara minha Yes ai q ta fazendu o msm tanto de km/l q uma Fazer... tecnologia e outra coisa....