Cara, ta de parabéns pela motoca! Tinha uma época que queria muito um CG Sport, mas hj curto mais moto trail/motard, tanto que peguei uma XTZ XE, to querendo uns retrovisores desse da KOSO, maneirassos!
Karma NEVER forgets
E ai cara!... Boto fé, também curto muito motard, acho que se trocasse de moto seria por uma motard, sou louco na Lander X...
Cara, os retrovisores eu comprei aki no forum mesmo com o Lickmau, pode negociar com ele que é firmeza... E eles são top viu, valem cada centavo, mas se for comprar compra os de aluminio...
Valeu o elogio ai cara!...
Posta ai fotos da sua motoca pra gente ver...
Abraço!
Galera, já tinha um tempo que vinha juntando peças pra fazer uma preparação mais forte no motor, semana passada consegui montar a nova configuração, segue um videozinho da lenta da motoca...
Kit 183cc taxadinho
Comando Ferzza Competition X
Cabeçote feito no capricho
Carburador de Twister
Falta terminar a amaciamento e então chegar na afinação ideal do carburador, ta dando um pouco de excesso, melhor pra amaciar o motor por esquentar menos... Assim que der posto como ficou o rendimento dela...
Abraço!
Última edição por Gera; 18-12-11 às 20:30.
Ai galera!... To na ativa ainda...
Gera,
To na duvida da relação, qual seria melhor, a original ou da Titan...
Comprei a moto de unico dono, veio com relação 16/43 (Titan), não sei se vale a pena colocar a 15/42 devolta... Considerando que não sou pesado (56kg kk) e ando a maior parte do tempo sem garupa. Ah, e tbm pego rodovia as vezes...
O que vc me diz?
cara parabéns... sempre fui apaixonado por essa motinha... parece que tah bem filé
Então cara, desculpe a demora em responder...
O lance é o seguinte, a sport fica bem mais arisca de 15/42, arrancada e retomada fica melhor, mais vc tem que andar com giro levemente mais alto, em compensação o comando e carburador dela funcionam muito bem girando mais alto, fica muito legal em cidade, ja na estrada força mais o motor, eu mesmo rodava de 16/42, fica pouca coisa mais longa que a sua está, a moto perde um pouco de arrancada, mais no meu caso eu ando 90% em estrada, fica melhor, não força tanto o motor com giro mais alto o tempo todo...
Abraço!
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Valeu cara!... Essas Cgs são muito show mesmo, não tem outra moto do porte dela... Ela ta precisando de um trato viu, tenho andado demais ultimamente... Voltei o motor dela pra standart novamente, mais foi muito legal a experiencia de rodar com motorzão!...
Abraço!
Tranquilo, nem demorou naum... hehe
Eu ja troquei a relação, pedi pro cara colocar da 15/42. MAS acho que ele colocou a 16/43 mesmo (a mesma que estava antes) ¬¬
Mas tá tranquilo, vou rodar com essa mesmo.
Pelo menos acho que pela diferença de motor e carburação, ainda ando na frente de Titans ;P
Obg!
lokerrima sua moto ta muito massa
Parabéns ta xique sua moto
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
o brother motoca linda d maiss!! parabens