O problema dessas TW 2002 é que são uma seriezinha xarope... TW, hj só de 2004 pra frente, e mesmo assim, só de tiozão.
Sobre a Strada, recomendo pegar esses 4.000 e comprar uma "filé".
Dá pra reformar uma, mas os detalhes são caros (painel, bóia de combústivel sai 180 mangos...)
No mais, estou satisfeito com a minha e não pretendo trocar por outra tão cedo. O custo benefício é dos melhores.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Cara bem na real com esses 4 mil da em uma Twister 04 pra cima e pedala o resto, vai sair o minimo!
Eu fiz isso, dei a minha Titan 06 e mais uma grana por uma Tw 04, não me arrependi, escolhi uma interassa! Nada melhor do que andar em uma moto inteira e potente. O conforto tanto pra dirigir, quanto a fato de saber que a moto tem potencia sobrando em casos de emergencia e ultrapassagens.
E além do mais a Tw é linda. :#
A Tw, durante sua fabricação, provou pro mercado que é uma moto excelente. Compre uma inteira e não vai se arrepender. :OK:
Xtz é vida
Eu juntava um pouco mais e pegava um Fazer.
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
O problema que um TW"inteira" não se acha por menos de 5k, 6k... as fazers vão lá pros 7, 8k...
Strada boa se acha por 3.5 mil.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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ta mesmo, a mais barata nesse ano que achei aqui foi 5500
http://www.itajaicarros.com.br/site/....php?id=632250
Se vc procurar bem vc acha TW 2001 a partir de 4,000, mas tem q procurar bem, pq a maioria ta tdo detonada!!!
Flw!!!
Nessa faixa pega uma Strada e dá um trato nela. Moto pra viajar tem que ser confiavel.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
eu ia de strada, manutenção mais barata que a twister, fim de ano fui pra praia de twister, 220km ida e volta a moto tem seus pros e contras, mas o que mais me incomodou foi a direçao, a moto pra virar é pesada, lenta nas mudanças de direção
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
Por isso, peguas os 4 mil, pelada mais mil ou 2, nem vai sentir.
Discordo totalmente com o lance da direção. Isso é engano de quem pega a TW pra dar umas bandas algumas vezes.
Estou com a minha Twister a 1 mes e já estou com a agilidade proxima a da minha ex-Titan no transito. O lance é mais do piloto se acustumar. Se tu pegar uma Strada vai ser a mesma coisa pq a posição de direção da Strada também é diferente, é mais deitada.
Eu sei que os dois amigos ai são apaixonados pelas suas Stradinhas, mas galera não da nem pra compara uma Strada com uma Twister, vamos deixar o orgulho de lado.
Xtz é vida
não foi uma voltinha, antes de ir pra praia ja tinha ficado 1 dia inteiro com a moto, e depois fui para a praia 220km com a moto, tem um camarada meu aqui do trampo que falou a mesma coisa, e ele disse que ja andou na cb300 e a cb300 é leve que nem a titan, então eu conclui que a twister é dura mesmo, isso é caracteristica da moto, eu não gostei, tem gente que gosta, nenhuma moto vai agradar a todos
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Ó não fico brabo, né?
Pois é você ficou alguns dias com a moto.
Realmente pelo que dizem a Cb300 é bem agil mesmo, mais agil que a Tw, [s]mas dizer "então eu conclui que a twister é dura mesmo", só por que um amigo ou outro disse?[/s]
É que eu não sei, voce se expressou como se a TW fosse muito dura, na verdade não é, o que eu quis dizer é que a dirigibilidade dela não é um problema. Só isso, não chega a ser uma desvantagem consideravel, comparando com a Strada. O cara não vai deixar de comprar uma Tw pra comprar uma Strada só por que DIZEM que a Twister é muito dura. Não é, a Tw não é isso tudo que falam, depende bem mais do piloto.
@EDIT
Não tinha lido que você escreveu 'EU conclui', entendi que tinha escrito 'então se conclui', desculpe
Xtz é vida
To bravo não, EU não gostei da dirigibilidade, eu achei a moto dura, outro camarada meu achou tambem, então conclui que não foi só impressão minha, eu gosto de moto agil, eu não compraria uma, todas as curvas nela foi contra esterçando pra diminuir o peso no guidão, tanto que sempre mantive uma boa distancia dos carros a frente, pois em uma situação de emergencia eu não conseguiria desviar
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A twister é melhor que a Strada sim, sem dúvidas.
Porém se o nosso amigo tivesse mais folgado, seria a Twister a ideal. Mas como a verba é curta, tanto pra comprar como pra manter (praticamente a metade do preço, partindo-se do principio que se está comprando duas motos inteiras), a strada é bem mais em conta.
Eu comprei a Strada, pois como é no carnê, a Strada vai sair bem mais em conta: pois como os valores financiados são menores, pago menos juros, fico comprometido por bem menos tempo.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Então cara,tenho uma strada e é uma moto muito boa nao tenho que reclamar dela nao :OK:
Agora no asunto da twister da uma impresao que ela e mais duro pq o guidão dela e um poko mais alto doque das outras motos;Bom é oque acho :lol:
Mais tbm é um motão se nao tivesse comprando uma cb300 eu iria de compra uma twister