Pessoal, considerei criar um novo tópico, pra ficar mais facil a localizaçao.
Fiz a tão sonhada modificação, coloquei a parte interna toda do motor da yes na carcaça da stx sundown.
fui criticado, zombado pela maior parte de oficinas e mecanicos aki da regiao, um disse que tinha 30 anos de experiencia e sabia q nao daria certo q era tudo diferente e tal, mas sou teimoso e persisti. depois esfrego a moto na cara dele. Os unicos mecanicos daki que se animaram foi o Peçanha da Edimotos (ele é mecanico, mas o dono da loja que disse q nao daria certo) e o Breno da loja Racing Motos daki de Coronel Fabriciano-MG Ele executou o serviço.

Os blocos se encaixam perfeitamente entre si. as tampas laterais também, tanto que ate fiquei na duvida se eu usaria a tampa de yes ou da stx mesmo.
As adaptaçoes que tive que fazer foi, uma bucha pra carcaça da yes, porque o rolamento do pinhao da stx é mais grosso e adaptei tbm a coroa da xt 225 q é a mesma furação da stx, só tive que tirar 1mm no furo interno da coroa pra entrar no cubo, ou tirar no cubo tbm, e foi o que eu fiz.
como estou usando o pinhao da yes, que é corrente fina, com a coroa da xt q tbm usa corrente fina, da stx é grossa.
to meio na pressa pq nao tenho mais pc to na loja de um amigo, upei umas fotos, mas depois vou colocando mais e atualizando o texto.
Estão meio resumidas as fotos, mas depois posto mais, tem muita foto aki
e pra quem disse que nao dava, tá aí a prova. abraços:




O mecanico Breno, da loja Racing Motos, tem mais de 12 anos de experiencia, foi mecanico da Suzuki também.

COlocando no ponto "T".



Nessa foto vcs podem ver uma das partes do motor da Yes na parte debaixo do motor, a peça na cor do aluminio entre as partes pretas da STX: