Galera vc's sabem qual a diferença da CG BOLINHA e da ML..
Tipo detalhes na moto como : tanque , carenagens entre outros quais as diferenças
Galera vc's sabem qual a diferença da CG BOLINHA e da ML..
Tipo detalhes na moto como : tanque , carenagens entre outros quais as diferenças
Bom,ela podem até se parecer mais gosto mais da ML
As cg bolinha tem o tanque mais arredondado já a ml temo tanque mais quadrado(dependendo do ano)
O banco da CG acho horrivel,o da ML é melhor
O farol da CG é redondo,o da ML é retangular
Se eu fosse comprar uma dessas eu ficaria com a ML (desde que esteja em bom estado)
Vi que vc é novo no PN ! BEM VINDO
Uma Honda CBR 1000, tem cerca de 1001 cilindradas, a mobilete tem 1001 Hondas CBR's
Brigado ,
Vlw pela dica ai amigo
De nada,qualquer coisa agente ajuda!!
se vc for conprar uma dessas pesquisa outras mais nova,pq acho ki é dificil achar peças pra essas motos antigas ,ainda mais se vc morar em cidade pequena.
meu pai :0_0: tinha uma cg 88 e dava um trabalho pra acha peça pra ela ki vc nem acredita.
Uma Honda CBR 1000, tem cerca de 1001 cilindradas, a mobilete tem 1001 Hondas CBR's
Moro aqui em Joinville SC, cidade grande .
Deve ter peças
CG e ML tem peças até em açougue e padaria heheheh
Sò os detalhes que é mais difícil de se encontrar
Sim, se a idéia é deixar completamente original, é difícil achar peças de acabamento mesmo.
Se for pra deixar rodando apenas, até na padaria acha peças.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
A ML toda vida, é uma mini CB400 eu acho show
Eu vi em uma loja
uma Cg 82, por 2 Mil reais, será que está barato ?
Diferença existe muita entre elas.....ML = SIGNIFICA MAIS LUXO então fica evidenciado que a ML é a melhor escolha, agora CG DE 1977 ate 1982 é tanque redondo e tudo redondo ou seja setas e demais peças. A ML de 1977 ou 1978 ate 1982 é tb redondo tanque e tudo so que mais completa que a CG. A ML a partir de 1983 passou a ser tudo quadrado farol, tanque etc e em 1985 com o motor da turuna OHC. ML tem algo a mais que a CG e sempre terá, assim como a turuna tb, CG sempre foi a básica da honda e como ML e Turuna não davam oficina retiraram do mercado. Tanto CG, ML são verdadeiras reliquias valendo por ai original ou restaurada de 5.000 a 10.000 digo isso pq a minha turuna 1983 tenho proposta de 6.000 e não vendo nem por 10.000...Um abraço
http://www.pequenasnotaveis.net/thre...-1983-Vermelha
http://www.pequenasnotaveis.net/thre...31-RDZ-II-1985
Não abuse da velocidade, vale muito mais chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !!!!
eu ia compra uma 82 por 700 reais..
acho q as unicas coisas realmente originais, e q valiam a pena ai, era os punho, bunitinho, de aluminio
e os relógios, apesar de um pokim véios e acabado, o cromo dos copos tava intacto..
fora isso acha q virava mais vender por 3 centavos o kg no ferro velho..
Se for a ML bolinha muda poucas coisas, como o formato do tanque, as tampas laterais, freio a disco dianteiro, mata-cachorro, churrasqueira, câmbio 5 marchas, odometro parcial. Se for as ML quadrada OHC muda mais coisa.
Preço é difícil falar, ML OHC aqui é tudo mais de 3.000,00.
Parem o mundo que eu quero descer...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.