Olha so esta moto, cairia muito bem por aqui
Mais aqui http://www2.uol.com.br/bestcars/un13...da-cb400sf.htm
Olha so esta moto, cairia muito bem por aqui
Mais aqui http://www2.uol.com.br/bestcars/un13...da-cb400sf.htm
[ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]
quem compra é esnobado pelos dois lados
os cgzeiros vão chamar de boy
os jaspions vão chamar de pelado
auhsuashusah,mas eu curti as 2,ô lá em casa
aiai meu Deus!!!
que coisa linda
"Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo."
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...06-06-a-32762/
Foi apresentada no Japão duas versões especiais da CB, sendo elas a CB 400 Super Four SE e a CB 400 Super Four Bol d'Or SE. A primeria é a versão naked e a segunda é uma versão semi-carenada. As motocicletas receberam cores ao estilo racing. A CB 400 SF é equipada com motor de quatro cilindros regrigerado a água, que desenvolve 53,7 CV de potência máxima aos 10,500rpm.
Apesar de ter apenas 400cc, esta motocicleta possui poucas chances de chegar ao Brasil porque foi empregada alta tecnologia para atender a um público específico que não podem pilotar motocicletas acima de 400cc no Japão. Desta forma, se comercializada no Brasil o seu preço ficaria próximo ao da Hornet e não haveria dúvidas de qual seria mais vendida.
FONTE: http://motokando.com/index.php/motos...-super-four-se
Infelizmente ela não virá, achei a moto muito bonita, essas cores vermelha e branca dão uma pequena lembraça das CB 450.
[b]1ª moto: Dafra Speed 150 2008
2ª moto: Kasinski Mirage 250 EFI 2011
3ª moto: Se tudo der certo, uma Harley Davidson""
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[size=70pt]=[/size]
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
É bem isso ai que eu tava falando!!
[b]1ª moto: Dafra Speed 150 2008
2ª moto: Kasinski Mirage 250 EFI 2011
3ª moto: Se tudo der certo, uma Harley Davidson""
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ja poderia morrer feliz com uma dessas na garagem!! :OK:
Acho que seria bom mesmo uma recauchutada na CB 500, motorzão dois cilindros renovado, com bichoque que fosse mas a gás, uma rabeta moderna com piscas embutidos, painel digital e analógico, suspensão dianteira invertida e disco duplo na frente.. Ai, tô até imaginando :k
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
eu babo na CB1300! quem sabe poderia ter essa "miniatura" dela em casa!
[img width=293 height=130]http://telacrente.org/wp-content/uploads/2010/09/foro-de-s%C3%A3o-paulo.gif[/img]
sera q tomaria o lugar das 300 e 250 ou seria mais uma opção para subir a categoria!!
e pelo q eu vi ela é 4cilindros, agora ninguem precisa comprar uma 600 hornet ou xj6, bandit dentre outras para escutar um ronco bonito
se viesse essa cb 400 e a mini hornet 250 a galera iria pirar!!! :-/
viver significa lutar!
lutar significa conquistar!
conquistar significa vitoria!
vitoria significa a minha vida!
apesar de 400cc ela nao atenderia ao mercado brasileiro, ela sairia com o valor e manutençao de uma Hornet, e ca pra nos, a Hornet e muito mas muito mais moto...
Igual disseram ai, pra supri o mercado, seria uma boa, uma 500 ou 400 street, bi cilindrica, com um valor na casa dos 20 mil ... seria um up legal, pra quem vem das 250 ou 300, nao sentiria TANTO no bolso na hora da compra e da manunteçao...
P.s.: nao me digam q com 20 mil comprariam uma hornet usada, pra muitos uma MOTO NOVA é outra historia...
Seria bacana, mas com certeza não iria pra frente o projeto, pelo custo... no Brasil..
Agora uma 400cc bí-cilindrica, seria tudo de bom..
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
Legal mas só pelo ronco dos 4 cilindros pq parece
moto antiga e ainda mais lançada no Japão num é
o país da tecnologia, das grandes motos?
Gostei mais da segunda..
A primeira achei muito retrô. E faltou ser mono..