E a Honda CBR250R 2011? Já chegou?

[Rezinho]

Resumindo: "O povo brasileiro compra a Cilindrada e não o conjunto"... :-/

[FloodDesu]

Não sei se ocorre com todos, mas meu colegua queria uma "cebê trezentas érre" porque parece uma moto maior e talz. Quero só ver na hora que o pneu 140 dela ficar liso, ele que vai ficar liso pra comprar um igual. Aliás, lembrei e um outdoor que tinha na minha cidade com um touro x 300= imagem da CB300 e escrito assim: O poder das 300 cc. Basicamente, a Honda deu ao consumidor o que ele queria: Mais cc, aparência de um sonho de consumo e propaganda xDDDDDDDD. Isso que é tenso.

Edit: Ah, e se a CBR 250R vier e for mesmo monocilíndrica, só vai sujar o nome CBR, imaginou, uma "Honda CBR" tomando pau de uma "xing-ling" com a mesma cilindrada? Num dá, né?

[iagosoares]

Resumindo: "O povo brasileiro compra a Cilindrada e não o conjunto"... :-/

Ah, consumidor brasileiro é complicado..
Todos querem motos mais bonitas, mais tecnologicas e etc.. Mas quando vem, fala que ta caro e compra fan ks..
Não adianta...

[Fire_Head]

Galera, desdo fim do ano passado ouço rumores aqui no PN sobre a nova 250 da Honda.
Falo pra gurizada aqui: "Esperem pra ver a nova 250 da Honda", mas já estamos ficando impacientes. Alguns acham que é até asneira da minha parte.

Então? A CBR250R 2011 já chegou? Vai chegar? :0_0:

C.M.P.B.D. = Conversa Mole Para Boi Dormir :G

[ferhenrique10]

Não há a menor chance disso acontecer. Ela não consegue copetir no mercado com a Ninja250 e a "Shing-ling" Comet GTR250.
Sou fanático pela honda, mas jamais compraria essa moto, ainda mais tendo uma CB300 C-ABS!

[msguinha]

Eu acho que ele falou assim pra ironizar o fato de boa parte dos brasileiros olharem apenas a cilindrada quando tá querendo comprar uma moto, ou seja, a 250 pode ser refrigeração liquida, bicilíndrica, 6 marchas, pistão forjado, injeção direta, o diabo a quatro, mas a trezentas tem trezentas cc e não apenas duzentas e cinquenta.

Essa eu tenho que concordar. Uns amigos "intendidos" no meio de uma conversa sobre a Ninjinha e a Comet, veio o comentario: "Há ta loco, pode se bonita e carenada, mas ainda é 250." "Há o que adianta, paga 17 mil numa 250 e toma pau de CB300"! (Essa foi demais, eu não quis nem gastar saliva respondendo) |

[Carlos Roberto]

Essa eu tenho que concordar. Uns amigos "intendidos" no meio de uma conversa sobre a Ninjinha e a Comet, veio o comentario: "Há ta loco, pode se bonita e carenada, mas ainda é 250." "Há o que adianta, paga 17 mil numa 250 e toma pau de CB300"! (Essa foi demais, eu não quis nem gastar saliva respondendo) |

Conversar com quem não entende de moto é complicado mesmo. Basta dizer que uma ninginha chega a fazer 160km/hora reais e que uma CB 300 não passa de 130 km/hora, já parece que chamou pra briga. Que uma tem 250cc e a outra tem 300cc. Um bando de manés.

[cabra de brasilia]

Andei de Ninja e é um saco aff..... o tempo todo quase os nêgo de TW, FZ e até CG ficam colando do seu lado te instigando pra acelerar.....

[muzkur]

Ah, consumidor brasileiro é complicado..
Todos querem motos mais bonitas, mais tecnologicas e etc.. Mas quando vem, fala que ta caro e compra fan ks..
Não adianta...

Falou tudo, alias complementando um pouquinho, é preferível pro brasuca ter uma 600cc de 20 cavalos do que uma 250cc de 50 cavalos.

[corsani]

papai noel ja apareceu fim de ano, agora em abril vai vir o coelhinho da pascoa e quem sabe depois venha essa cbr :G :G :G :G

[muzkur]

Não não, ela vem em Abril, certeza. Mais precisamente no dia 1º :drool:

[Carleetos]

Eu acho que ele falou assim pra ironizar o fato de boa parte dos brasileiros olharem apenas a cilindrada quando tá querendo comprar uma moto, ou seja, a 250 pode ser refrigeração liquida, bicilíndrica, 6 marchas, pistão forjado, injeção direta, o diabo a quatro, mas a trezentas tem trezentas cc e não apenas duzentas e cinquenta.

Bom, até certo ponto isso se explica pois muita gente não entende nada de mecânica, inclusive tem pessoas que sabem conduzir bem uma motocicleta mas não sabem sobre esse aspectos técnicos, por isso há uma tendência mesmo a achar que uma 300cc anda mais que uma 250cc.

Inclusive eu não via motivos para achar que uma 250cc podia andar mais que uma 300cc, ou o inverso, até ler um bocado de coisas sobre mecânica, ficar aqui fuçando no fórum, pesquisar e tal..

Acho que quem realmente deve se preocupar em esclarecer esse tipo de coisa são as marcas, preparando os funcionários (vendedores) para explicar ao cliente sobre esses aspectos. Conheço um cara que vende consórcio das Honda e diz ".. mas a 300 é 300 né vei..". Tem filho pra criar, tá fazendo a correria dele, mas não sabe de nada.

[FloodDesu]

Bom, até certo ponto isso se explica pois muita gente não entende nada de mecânica, inclusive tem pessoas que sabem conduzir bem uma motocicleta mas não sabem sobre esse aspectos técnicos, por isso há uma tendência mesmo a achar que uma 300cc anda mais que uma 250cc.

Inclusive eu não via motivos para achar que uma 250cc podia andar mais que uma 300cc, ou o inverso, até ler um bocado de coisas sobre mecânica, ficar aqui fuçando no fórum, pesquisar e tal..

Acho que quem realmente deve se preocupar em esclarecer esse tipo de coisa são as marcas, preparando os funcionários (vendedores) para explicar ao cliente sobre esses aspectos. Conheço um cara que vende consórcio das Honda e diz ".. mas a 300 é 300 né vei..". Tem filho pra criar, tá fazendo a correria dele, mas não sabe de nada.

Nesse caso seria mais pra Yamaha/Kasinski/Kawazaki/Suzuki/etc explicar para o comprador que o meio copinho de café ou um dele inteiro a mais não faz tanta diferença quanto se pensa, e no caso das Comets e Ninjas, explicar como um motor com "50"cc a menos consegue render uma potência mais alta que o da concorrência, mas pra Honda, isso não é lucro nem f*d*n*d*, porque ela é esperta e conhece o consumidor.

[cabra de brasilia]

Se o problema se resumisse somente no treinamento dos vendedores mundo seria bem melhor....

Conheço muuuuutios mas muuuuitos vendedores que conhecem cada parafuso do produto que ele está vendendo...mas tem uma coisa que lasca tudo...a ganância em ganhar dinhero a qualquer custo eles vendem a alma pro capeta e passam a perna no cliente sem remorso.....

Juro por deus que várias vezes eu implorei pra Deus pra me arranjar outro emprego porque eu não aguentava mais ver cliente ser roubado em concessionária......

[NiveaC]

é que a maioria dos brasileiros é muito maria vai com as outras, vide o "honda é honda", não entendem que a cg 291 não anda muito mais que fazer 250 e perde pra ninjinha e comet, brasileiro normalmente compra por cilindrada e não potência, esquecem que cc não diz nada, o que faz uma moto andar mais ou menos é a bendita da potência