Dafra desvalorizada, dono quer passá-la de grátis!

[Paulinho Afro]

Revista

Dafra teve 41% de depreciação
A moto do Zé Neto não vale nada. E ele ainda deve R$ 3 mil!

Texto: Joel Leite

Fotos: Divulgação
(03-03-11) – O pedreiro José Brito Neto, 28 anos, comprou uma moto Dafra Speed em 2008, por R$ 4,8 mil. Financiou em 48 vezes, com prestações de R$ 195,00 por mês. Passados dois anos, mesmo em boas condições, a moto vale no mercado R$ 1,5 mil. Mas ele deve R$ 3 mil.

A alta depreciação da moto no mercado brasileiro cria esse tipo de distorção: depois de dois anos de uso, o comprador deve mais do que vale o produto. No caso da Dafra Speed é pior: estudo feito pela Agência AutoInforme mostra que esse veículo perde nada menos do que 41% do seu valor após um ano de uso.

A alternativa é a pessoa manter a moto em seu poder até que ela “acabe”, pois não há nenhuma vantagem em vendê-la.

Mas como pretende comprar uma moto mais nova, Zé Neto está procurando quem queira “adotar” a sua Dafra, sem custos, apenas assumindo a dívida financiada: ele transfere o carnê e o comprador paga as 24 prestações de R$ 195,00 que restam para a quitação do empréstimo.

Decepcionado com a extrema desvalorização do bem que investiu, José Neto resolveu encarar a situação de uma forma mais amena, entendendo que ele já teria usufruído o que pagou pela moto.

“Na verdade eu paguei R$ 195,00 mensais durante esses dois anos pelo ‘uso’ da moto. A gente tem que entender dessa forma para não se decepcionar. E afinal, eu comprei a moto sem entrada, de forma que não imobilizei meu capital”, disse.

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http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=45232

O que Acham disso? vale a pena comprar uma Dafra, sendo que você vai dever mais do que ela vale em 2 anos?

[Yuri_RN]

É... agora se ele quer trocar de moto! nao vai poder ter aquela margem de dinheiro que foi investido!

graças a Deus todas motos que tive nunca perdi um centavo na venda!

em acessórios que botei perdi, mais na moto em si nunca perdi nada! ao contrario ja cheguei a ganhar!

[renanperim]

Depende.
Eu sei que não deve ser fácil para o senhor que comprou simplesmente "dar" o seu bem.
Mas eu fico curioso para fazer contas dos "250 reais" de parcela de uma CG por exemplo e por quanto seria possivel vender depois.
Eu não sei o preço de um financiamento sem entrada de uma CG, mas suponde que seja estes 250 reais em 48x, certo?
Se ele pagou 2 anos ele pagou: 6000,00, faltam mais 6000,00 e a moto vale sei lá 5000-4500?
Ele vai conseguir vender a moto facilmente?

Eu não estou falando mal da honda nem da dafra e sim dos nossos juros de banco.
É apenas para efeito de comparação, eu não sei quanto esta uma FAN 150 esi sem entrada e nem o valor de tabela dela.
Hj uma Speed é uns 150 de parcela sem entrada não é?

[speedFan]

Complicado hein mesmo vou pagar mais que vale pelo financiamento mais cerca de metade do preço da moto a mais o que hoje podemos conciderar pouco...

pensando pelo lado que eu posso conseguir vender ele ao menos pelo preço de tabela estou tranquilo

o valor que paguei a mais em juros foi o que supriu minhas necessidades e anciedade sendo assim acho que "não vou peder tanto"

mas o complicado ae é a desvalorisação mesmo poxa vida a moto perder 41% do valor em ano é muita coisa...

[blaugusto]

NINGUÉM que compra veiculo 0km ganha dinheiro em cima. NINGUÉM que compra veiculo 0km consegue vender pelo mesmo valor de compra.

Minha Yes tem exatamente a mesma desvalorização de uma Yamaha ou Honda.

O que o pessoal não sabe é fazer conta, daí fala que na venda de uma Honda consegue-se mais dinheiro. Pura ignorancia. Numa Honda paga-se mais caro e vende-se por maior valor. Numa Sundown paga-se mais barato e vende-se mais barato.


Minha Yes está sendo vendida por 2mil a menos que o valor dela 0km que paguei. Por quanto se vende uma CG ESD 07 hoje? 6mil? Ou seja: 2mil a menos que o valor dela 0km na epoca.

[Stone]

Por isso que eu não quero mais moto zero.
Com R$1500-R$2000 o cara compra uma CG, gasta aí quinhentão para deixar ela toda inteira e toda a mecânica em dia.
Por R$2500 tem uma moto robusta e confiável e que já desvalorizou o que era pra desvalorizar.

Hoje em dia eu penso assim, também já perdi dinheiro com moto zero. Paguei 8500 em 36x na minha titan, quando acabei de pagar ela a vendi por 3000.

[Yuri_RN]

NINGUÉM que compra veiculo 0km ganha dinheiro em cima. NINGUÉM que compra veiculo 0km consegue vender pelo mesmo valor de compra.

Minha Yes tem exatamente a mesma desvalorização de uma Yamaha ou Honda.

O que o pessoal não sabe é fazer conta, daí fala que na venda de uma Honda consegue-se mais dinheiro. Pura ignorancia. Numa Honda paga-se mais caro e vende-se por maior valor. Numa Sundown paga-se mais barato e vende-se mais barato.


Minha Yes está sendo vendida por 2mil a menos que o valor dela 0km que paguei. Por quanto se vende uma CG ESD 07 hoje? 6mil? Ou seja: 2mil a menos que o valor dela 0km na epoca.

Moto 0km é isso mesmo HAuhauau! ja tive moto 0km e perdia sempre 1.500 a 2000R$

por isso hoje compro uma moto usada e pouco rodada e sempre saiu perdendo menos!

so compro moto através de indicação ou moto que eu conheça a muito tempo!

[Carleetos]

Se for pra comprar à vista e tiver a grana solta, prefiro comprar 0km, mas se for pra pensar em perder dinheiro é melhor fazer o que o Stone disse, apanha uma bem usadinha mas conservada, dá uma revisada legal e troca o que precisar e tá com uma moto boa pra rodar.

Mas eu com uns 11~12k dava numa Fazer ou numa Lander tranquilo. :~

[SydmaaR]

Nossa que desvalorização hem :0_0:

[DOUGLAS 00]

Por isso que eu não quero mais moto zero.
Com R$1500-R$2000 o cara compra uma CG, gasta aí quinhentão para deixar ela toda inteira e toda a mecânica em dia.
Por R$2500 tem uma moto robusta e confiável e que já desvalorizou o que era pra desvalorizar.

Hoje em dia eu penso assim, também já perdi dinheiro com moto zero. Paguei 8500 em 36x na minha titan, quando acabei de pagar ela a vendi por 3000.

Foi mais ou menos este o meu raciocínio ao comprar minha Strada: Já gastei um bom dinheiro em manutenção e peças de desgaste normal (mais ou menos uns 1000 pilas, com mecânico, pneus...) mas poupei bastante no valor de aquisição (R$ 3500,00, contra uns 8 mil numa TW e Fazer usadas em bom estado e contra os 12 mil pedidos nas 250/300 zero bala) e a depreciação da minha strada praticamente inexiste, ao contrário que uma 250 zero vai perder cerca de dois mil em um ano.

Claro que olhando moto por moto, as 250/300 estão bem a frente em desempnho, conforto, etc... Mas ando em uma 200 completa a preço de meia Fan 125 zero.

[taliban]

O problema é financiar 100% da moto, não a dafra.

[Well_99]

se eu for vender é preço de tabela, nao importe o q eu tenha feito nela!

[mantabodyboarder]

O pessoal chuta cachorro morto, mas a verdade já foi dita:

O cara paga 48x 195 = 9360.
Vende por 1500
Tombo de 7860.


Uma CG que o cara pague 48 de 249 = 11952
Que ele venda pela valor da FIPE (sortudo!) - 4327 (Titan KS 2008, afinal a dafra do cara era 2008)
Toma um tombo de 7625





Viu, a Honda vale muito mais mesmo!
O cara teve que empenhar 54 reais a mais por mês e no final conseguiu economizar a absurda quantia de 235 reais.
Quase comprou uma moto nova com essa diferença!


PS.: Isso vendendo no valor FIPE, se vender pelo valor real de mercado, tem um tombo cerca de 100 reais a MAIS que o da dafra...

[Yuri_RN]

Vale lembrar que comprar moto financiada é isso mesmo! é comprar pra se dar mau!

Paga Duas motos,usa uma e vende metade kkkkkkkkkkkkkkkk!

[Stone]

Vale lembrar que comprar moto financiada é isso mesmo! é comprar pra se dar mau!

Paga Duas motos,usa uma e vende metade kkkkkkkkkkkkkkkk!

asuhasuashushhs
O pior é que.... é bem isso mesmo!