Desvalorização dos preços das motos em 2010 no Brasil

[mmvalentim]

Desvalorização dos preços das motos em 2010 no Brasil
A Honda CG 150 Titan-ESD Mix é a moto menos desvalorizada no mercado, conforme refere o estudo AutoInforme/Molicar, que calcula quanto as motos mais vendidas no Brasil perdem de valor depois de um ano de utilização.

A CG 150 Titan-ESD Mix perdeu 14,9% do seu valor nos últimos doze meses. É um índice alto se comparado com carros de passeio, cujos modelos populares têm uma desvalorização média de 10%. Mas no mercado de motos, onde a tendência é uma desvalorização muito maior, a perda de até 20% do valor em um ano pode ser considerada um ótimo desempenho financeiro.

O estudo não levou em conta todas as motos existentes no mercado brasileiro. Foram selecionados aleatoriamente alguns modelos das principais marcas e apenas no segmento das motos pequenas.

A Sundown STX Motard 125 a gasolina aparece na décima primeira posição no ranking das menos desvalorizadas, com uma desvalorização de 19,8% após um ano de uso.

Desvalorização das motos em 2010
Vejamos na tabela que se segue, qual o valor que cada moto perdeu após um ano de uso. A tabela refere-se aos motociclos adquiridos no Brasil.

Marca Tipo VERSÃO Depreciação

HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX A/G -14,9
HONDA CG 150 TITAN-ES MIX A/G -16,7
YAMAHA XTZ 250 LANDER Gas. -17,5
HONDA CG 150 TITAN-EX MIX A/G -17,7
KAWASAKI NINJA ZX 250R Gas. -18,0
YAMAHA XTZ 125-K Gas. -18,1
HONDA CG 125 CARGO-ES Gas. -18,8
YAMAHA YBR 125 FACTOR/K Gas. -19,0
HONDA CG 125 FAN-ES Gas. -19,4
HONDA CB 300-R(C-ABS) Gas. -19,5
SUNDOWN STX MOTARD 125 Gas. -19,8
YAMAHA XTZ 250-X Gas. -20,6
HONDA XRE 300 Gas. -21,4
SUNDOWN STX 125 Gas. -21,8
KASINSKI COMET PHASE 2 250 EFI Gas. -22,4
SUNDOWN HUNTER 125-SE Gas. -22,5
HONDA CB 300-R Gas. -22,8
KASINSKI COMET GT R 250 Gas. -22,9
YAMAHA YS 250 FAZER Gas. -23,1
SUNDOWN WEB EVO 100 Gas. -24,4
SUZUKI YES EN125 Gas. -27,3
KASINSKI WAY 125 Gas. -28,0
KASINSKI COMET GT R 250 EFI Gas. -28,7
DAFRA SUPER 100 Gas. -28,9
SUNDOWN HUNTER 100 Gas. -30,0
KASINSKI SETA 150 Gas. -30,0
KASINSKI MIRAGE DUAL TONE 250 EFI Gas. -30,2
SUZUKI BURGMAN AN125 Gas. -30,3
DAFRA LASER 150 Gas. -31,0
KASINSKI WIN 110 Gas. -32,0
SUZUKI INTRUDER 125 Gas. -33,3
SUNDOWN MAX 125-SE Gas. -34,8
SUNDOWN MAX 125-SED Gas. -36,5
SUNDOWN FUTURE 125 Gas. -37,1
DAFRA KANSAS 150 Gas. -38,5
DAFRA SPEED 150 Gas. -41,0
DAFRA KANSAS 250 Gas. -42,0


Fonte: AutoInforme/Molicar

[zebrahead]

Não tem Apache?

[beraldo]

a minha fanzinha quando comprei era 7.000 hoje pela tabela fipe ela ta custando 5.300 so

[sergio moreira]

quer valorizar ? investe em imovel. veiculos so desvaloriza mesmo.
dificilmente se lucra com carros e motos usadas.

[Danilo Cleiton]

A dafra apache e muito nova creio que não entrou nessa lista por isso,quando ela começou a ser comercializada?

É verdade a perda e grande, incrivel como desvaloriza, é impressionante como nos tambem não damos valor a isso quando adiquirimos um bem, por isso é sempre importante se não quer passar a vida com aquele bem adiquirir aquele que tem mais comercio para so assim não ter tanta dor de cabeça na hora de vender.

[mmoura]

Poutz, a Kansas desvalorizou quase a metade, ta loco, quem comprou uma moto dessas vai ter que casar com ela ou dar ela de graça

[Piccoli]

Esqueçam desvalorização. Usem a moto, apenas isso.

Depois de uns três anos de uso o que pegar por ela já está bom porque a moto deu tanta mobilidade e alegria que ela já se pagou. Se for econômica e de manutenção baixa, melhor ainda.

Paguei em 2005 R$5.600 por uma Intruder 125 que hoje não vale mais que uns R$ 2.500 vendido no particular. E daí? Rodei tanto com essa moto que nunca incomodou e faz de 35 a 40 Km/l que, se pegar 2 mil patacas, já está valendo.

Todo veículo tem que se pagar, ou seja, rodar muito para se ter o benefício e em consequência se ter o retorno do custo.

Agora, se comprou a moto e um ano depois já quer trocar, sinto muito, vai perder dinheiro sempre, seja FAN ou Hornet, seja Yes ou Hayabusa.
Se deixar a moto feito um bibelô na garagem, pior ainda.

Meu conselho é: curtam mais a moto e menos a tabela da FIPE!

[Dias joao]

bros não tá la, acho que ela não desvaloriza kkkkkk

zueira, mas tem a ronda cargo que acho que na minha vida toda não ví 4 e não tem bros... suspeito isso...

[cristiano_andrade]

Esqueçam desvalorização. Usem a moto, apenas isso.

(...)

Meu conselho é: curtam mais a moto e menos a tabela da FIPE!

concordo plenamente!!!pessoal fika se apegando mto em valores e desvalorização aki, moto é pra andar nao para dar lucro nem nada... é como o amigo falou, quem kiser rendimento invista em imovel que nao desvaloriza...

[conrado]

Tudo bem não se apegar mas que é a mairo sacanagem é. Paga 7,000 pila na motinha e em 2, 3 anos nao vale mais que 5,000

esse país é mesmo uma vergonha, mas engraçado é que carros não caem tanto assim. (pelo menos em sp)


fuisss

[cristiano_andrade]

Tudo bem não se apegar mas que é a mairo sacanagem é. Paga 7,000 pila na motinha e em 2, 3 anos nao vale mais que 5,000

esse país é mesmo uma vergonha, mas engraçado é que carros não caem tanto assim. (pelo menos em sp)


fuisss

dependendo da moto tbm neh... algumas nao chegariam a valer nem 3000, uma dafra nao valeria 2000.... hehehehe

[douglas_formolo]

Esqueçam desvalorização. Usem a moto, apenas isso.

Meu conselho é: curtam mais a moto e menos a tabela da FIPE!

Uma continha rápida aprova essa observação, e diria mais, moto não desvaloriza.
Vamos aos números...
Se vc levar em consideração que (por baixo) uma moto faz, em média, duas vezes mais Km com um litro de gasolina/alcool que um carro, se vc gastar em um mês R$250 reais de combustível para a moto, estaria gastando R$ 500 com um carro. Em um ano vc teria economizado R$3000,00 doletas.
Portanto minha Intruder 125 está paga em dois anos.
Isso sem levar em consideração que Tempo é dinheiro, e economisa-se muito tempo com nossas Pequenas Notáveis.
E também que moto (com responsabilidade) é sinonimo de qualidade de vida.

[BADANHA]

daqui a 20-25 anos elas valorizam de novo, até la vao andando.

[tatocross]

A moto que deveria ser mais desvalorizada é a cargo,
pois é a que normalmente é menos conservada, leva "pau" direto.

[BADANHA]

A moto que deveria ser mais desvalorizada é a cargo,
pois é a que normalmente é menos conservada, leva "pau" direto.

mais a cargo tem um truque, eles colocam banco e adesivos da titan e vendem, muitas vezes o comprador nem se da conta que esta comprando uma cargo.