Sundown STX 200 Super Motard

[lukinhasb]

Resolvi criar esse tópico para separar o meu outro Biz, Crypton ou Apache?

Estou interessado numa Sundown STX 200 Super Motard, ouvi falar mal e bem dela, achei uma na minha cidade, ano 2007 com 8000km rodados por R$ 3500,00. O dono falou que eu podia ir na casa dele pra ver e tal, parece ser um bairro classe alta, então acho mais difícil o cara ter descido o pau na moto.

Tenho alguns amigos que tem oficina de moto, se eu fosse comprar com certeza levaria lá antes pra uma geral, etc..

Tenho um estilo de pilotagem muito tranquilo, usaria a moto pra ir pra escola/trabalho/casa em vias urbanas somente...

A avaliação do site especializado www.moto.com.br foi bastante favorável à motinha:
http://www.moto.com.br/colunistas/cl...ard-12032.html

Segue algumas fotos postadas no moto.com.br (to pensando em pegar a moto preta)





O que acham da moto, se acham que é ruim, PORQUE é ruim?

Obrigado!

[edumrq]

lukinhasb essa moto tem um histórico de balança que quebra e umas engrenagens do motor, não sei que parte direito, tem um usuario o Ferrugem que tem uma que esta com balança de falcon, vai trocar o motor por uma de twister o Ronnytrial tem uma com motor de yes, eu não compraria não, por esse valor voce consegue uma stradinha uma xtz, ou da entrada e uma moto zero

[XING LING]

Barata está, mais a balança e roncar a 3ª marcha acontece bastante nessas motos, roncar marcha é certeza, como vc esta pagando barato e não ligar se acontecer isto com a sua, é uma moto legal!!!

A minha começo a roncar muito pouco a 3ª marcha, coloquei Bardhal B 12 junto com Yamalube e quase sumiu, só percebe se vc ficar prestando atenção igual quando vai comprar uma moto saca?

Vou ficar mais uns 5 anos com a motoca para precisar abrir o câmbio!!!

[Strada Prata]

Cara, se você conhece os prós e contras dessa moto e ainda assim cogita em pegar uma, vá em frente.

Mas vá em frente ciente dos possíveis problemas que ela pode apresentar. Nosso colega Ronnytrials sabendo das dificuldades do modelo em questão de peças correu atrás e adaptou peças da Yes. Acredito que ele esteja bem satisfeito com o resultado.

[lukinhasb]

Olha, ouvi muita coisa boa dos proprietários aqui:

http://www.dhbrasil.com.br/forum/ind...pic=19846&st=0

A galera que tá metendo pau nesse tópico lá é hondeiro xiita, sei que não é o caso do pessoal aqui, rlx! Sei que tão expondo os problemas só tentando me ajudar, agradeço d+ por isso, mas a qualidade dos comentários contras nesse tópico ai que postei é ridiculo, depois c ve o cara falando "moto é honda" rsrs, nem sabe o q tá falando a respeito da Motard...

Se eu fosse comprar já tenho algumas coisas a fazer...

Cromar a curva do escapamento (ou pintar com tinta epox de alta resistência)
Substituir a cobertura do banco ou botar uma capa impermeável
Adicionar filtro de gasolina

Sou técnico em manutenção de aeronaves, piloto sempre atento à manutenção e tento manter ao máximo a moto, qualquer problema é "resolvível", acho que se der algo consigo resolver, com peças paralelas, originais ou adaptações... Hmm, pelo preço tá valendo a pena, uma 0km pagaria 7 conto, dobro do preço... To pensando ainda, to aberto a sugestões, comentários, prós e contras!

Abraços :OK: :OK:

-- edit --

Barata está, mais a balança e roncar a 3ª marcha acontece bastante nessas motos, roncar marcha é certeza, como vc esta pagando barato e não ligar se acontecer isto com a sua, é uma moto legal!!!

A minha começo a roncar muito pouco a 3ª marcha, coloquei Bardhal B 12 junto com Yamalube e quase sumiu, só percebe se vc ficar prestando atenção igual quando vai comprar uma moto saca?

Vou ficar mais uns 5 anos com a motoca para precisar abrir o câmbio!!!

Você tem a STX então? Quantos KM? Está satisfeito?

Um comentário desse tópico que postei, sobre a manutenção: (Rabeta quebrar parece que é problema crônico, mas não ligo pra isso rsrs)

7 - Com relação a manutenção, farei uma lista dos itens que já tive que trocar ou arrumar, lembrando que a minha tá com 12.000km:
- Rolamento Dianteito - 2 vezes
- Cabo B do Acelerador - 1 vez
- Lona do freio traseiro - 1 vez
- Sensor do neutro - 1 vez (sem ele a moto não liga engatada)
- Led's do farol traseiro - 1 vez
- Lâmpada do Farol - 1 vez
- Alinhamento das bengalas - 1 vez
- Rabeta ($#@%$#) - 3 vezes

Pelo que podem ver, manutenção rotineira e de baixo custo, embora, muitas coisas tive que trocar os originais por peças que a meu ver são melhores e deixou de ter problema, como o caso do rolamento dianteiro.

[Carleetos]

Muita gente investe em comentário negativo sem ter tido nenhuma experiência pessoal com a moto, porém já vi alguns que merecem relevância sim.

Olha, eu acho que a gente tem que correr atrás do que quer. Se você quer, vai em frente. Mas pelo que percebi você está com muita dúvida sobre qual pegar, o que parece fator mais importante pra sua aquisição é o valor.

Eu sugiro pra você uma Yes usada. Com 3.500 você pegaria uma filé, ainda sobrava grana pra dar uma geralzona (trocar pastilhas/lonas, pneus, relação, bateria 'se precisar', cabos, óleo e filtro), deixava a moto nova de novo.

[blaugusto]

Usa a busca, macaco velho!!! :lol: :lol:

[Dias joao]

deja vú?

[vinacowboy]

pega uma xtz 125 e seja feliz!!!!! não eskente a cabeça não...

[edumrq]

"7 - Com relação a manutenção, farei uma lista dos itens que já tive que trocar ou arrumar, lembrando que a minha tá com 12.000km:
- Rolamento Dianteito - 2 vezes
- Cabo B do Acelerador - 1 vez
- Lona do freio traseiro - 1 vez
- Sensor do neutro - 1 vez (sem ele a moto não liga engatada)
- Led's do farol traseiro - 1 vez
- Lâmpada do Farol - 1 vez
- Alinhamento das bengalas - 1 vez
- Rabeta ($#@%$#) - 3 vezes

Pelo que podem ver, manutenção rotineira e de baixo custo, embora, muitas coisas tive que trocar os originais por peças que a meu ver são melhores e deixou de ter problema, como o caso do rolamento dianteiro."

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Isso não é rotineiro, minha moto esta com pouco mais de 18.300km

(andei uns 3 meses com o cabo do velocimetro desligado porque não queria perder a revisão dos 6.000km, e acabei nem fazendo a revisão)

então ela deve ter mais de 20 mil traaanquilo

A unica coisa que quebrou foi o cabo de embregem (começou a ficar duro e troquei antes de estourar) e uma lampada do painel que queimou, só

Se foram
1 kit relação
1 pneu traseiro
2 pastilhas e 2 lonas

rolamento, sensor de neutro, alinhar bengala isso não é normal não, principalmente alinhar bengala

[iagosoares]

Fato Edu, minha Green direto dava problema com sensor de neutro haeuha
Minha opnião é a seguinte: Bonitinha mas ordinária.

Nunca tive uma, nunca andei em uma.. Mas os relatos são fatos.
O preço ta bom mesmo, mas acho que não vale a dor de cabeça.
Pelo que li em varios lugares, ela não é muito diferente da minha Green.. E eu quase arranquei os cabelos da minha cabeça de raiva que passei com aquela moto.
Maaas, entretanto, porém, contudo, todavia.. Acabei me arriscando com a Apache simplesmente pq gostei muito da moto.

Então, se vc gostou, e acha que vai ter paciência e não vai arrancar os cabelos da cabeça de raiva, cai dentro!

[edumrq]

Com a Flash era a mesma coisa, todo mes quebrava uma coisinha, "manutenção normal"

Uma vez estourou um rolamento da roda traseira, estava entrando na rodovia dos imigrantes uns 70km/h, o rolamento estourou e a corrente caiu da coroa travando a roda, nisso ja podia ter me fu...

Tentei colocar a corrente, sujei toda a mão de graxa, comecei a empurrar a moto, nisso um motoboy me ajudou e empurrou minha moto com a perna até a rua de casa, o cara sem noçao, a moto toda bamba, rebolando e ele me empurrando a uns 90km/h

A rua da minha casa é uma **** de uma ladeira, não tem como subir empurrando, deixei a moto no começo da rua e liguei pro meu pai buscar a moto com a Fiorino dele

Fui em uma moto peças, la pelas 7 da noite e o cara da moto peças me falou que os rolamentos da cg 2000 serviam, levei 2, cheguei em casa, não tinham nada a ver

No outro dia entrei mais tarde no serviço e levei a roda pro mecanico trocar o rolamento, deixei a roda la e fui trabalhar, meu pai buscou a roda e deixou em casa

Chegue em casa coloquei a roda, coloquei a corrente e fui dormir, problema resolvido?

Que nada, no outro dia saio pra trabalhar e a traseira da moto fica rebolando, estabilidade zero, acho que pelo motoboy ter me empurrado acabou quebrando 2 raios da roda e outros perderam aperto, deixe de novo a moto no mecanico e fui trabalhar de onibus

Um misero rolamento me deixou uns 3 dias a pé, ou pior, de onibus, fora a grana dos rolamentos que comprei errado, do rolamento certo, de um jogo de raios, e ainda tem a encheção de saco de ficar pedindo pro meu pai buscar moto, buscar roda...

EU não arrisco mais, pior que ficar a pé é ficar empurrando moto

[lukinhasb]

@blaugusto
hehe ate procurei, mas queria opiniões mais frescas :# as que achei tinham 2 anos +

@topico

ah sei lá to desencanando da moto pq o proprietario parece meio enrolado... tenho que pensar aqui :k

[Carleetos]

Mermão, procura uma Yes pouco usada, tipo 2009, com certeza você pega baratinha e é uma moto boa. Se você cuidar bem dela só vai te dar alegrias.

[DOUGLAS 00]

Eu já várias na oficina... todas se desmanchando...

A bosta é manca, vibra pra cacete e quebra balança e acabamento. Só teria uma pra diversão, como motor 350 no lombo...