como saber se a moto já está bem amaciada??

[M@R!B!Z]

Abaixo d laço tbm neh!!hehe!! :0_o:

Nao entendi amiga?

Aki a gauchada fala abaixo de laço, querendo dizer... a alta velocidade, selando o punhu, esguelando a bixinha, travando o ponteiro... :lol:!!!!Olha logo abaixo o Ramiro que eh gaucho tbm...falou a msma coisa!!hehe!!!

[Fran]

olha, no meu ponto de vista, a motinhu soh fik boa MESMO depois dos 10 mil km's... antes naum! soh depois disso que ela solta completamente.

[Mr5ouL]

hauhauahu
se vocÊ quer saber se ela já amaciou deixa ela encaixar...
hauahuahu

Bom mano seguinte...
Não dá certo pra saber...
você julga os 1.000km
Mais você mais ssente...
com seus 600km já senti a minha nenemzinha macia que doi...
resposta rapida i talz... depois tive que ajustar algumas coisas!

[Mr5ouL]

olha, no meu ponto de vista, a motinhu soh fik boa MESMO depois dos 10 mil km's... antes naum! soh depois disso que ela solta completamente.

hahah
Solta tudo...
Escapamento, paralama, retrovisores, ponhos, hehehe
Sai soltando ela todinha!!!
:-) nada peoples...
o que a Fran disse é certo..
sente o peso das gatinhas, mais solta solta mesmo só lah pros 8.000km ai se vai sentir o que é esmerilhar e nem ver a nenemzinha reclamar!!!

[clark]

olha, no meu ponto de vista, a motinhu soh fik boa MESMO depois dos 10 mil km's... antes naum! soh depois disso que ela solta completamente.

Fico com a Fran! E claro com 1.000 ou 3.000 kms a moto já ta bem mais esperta do que quando era zero mais e so depois dos 10.000 que ela se mostra 100%.

[Fran]

isso ae...

brigaduu meninos

eu sempre dou conta do recado hauhauahauha (by porcaria do Zorra Total)

[erikloko]

olha, no meu ponto de vista, a motinhu soh fik boa MESMO depois dos 10 mil km's... antes naum! soh depois disso que ela solta completamente.

Fico com a Fran! E claro com 1.000 ou 3.000 kms a moto já ta bem mais esperta do que quando era zero mais e so depois dos 10.000 que ela se mostra 100%.

tbm axo

[M@R!B!Z]

olha, no meu ponto de vista, a motinhu soh fik boa MESMO depois dos 10 mil km's... antes naum! soh depois disso que ela solta completamente.

Fico com a Fran! E claro com 1.000 ou 3.000 kms a moto já ta bem mais esperta do que quando era zero mais e so depois dos 10.000 que ela se mostra 100%.

O amor eh lindo!!! :G :G :G












Ai a Fran vai me mata qdo le isso!!!kkkk!!!
Mas eh brincaderinha!! :0_o:

[Fran]

Ai a Fran vai me mata qdo le isso!!!kkkk!!!
Mas eh brincaderinha!! :0_o:

jamais faria isso flor
tu sab q cada dia gosto mais d ti...

bjussss

[Celso Pin]

3.000

mas o mais importante é não acelerar mais da metade nos primeiros 500 / 800 km.

Porque? porque as peças no começo estão muito justa, e quando vc "abaixa o laço" no começo estraga irreversivelmente...

o que quer dizer amaciar? ajustar todos os componenetes móveis a trabalharem em conjunto harmoniosamente (mecanicamente falando). logo, vc deve rodar tanto em baixas rotações como em rotações mais elevadas... não ficar rodando em só baixa "porque está amaciando", porque precisa amaciar em alta também...

e também procurem dar um desconto para certos mecânicos... porque muito do conhecimento dos mecânicos é prático (e geralmente baseado em mitos, infelizmente)... ou vocês já viram algum mecânico colocar as velas com torquimetro ou numerar os parafusos retirados para colocá-los nas mesmas porcas? Eu sou o único perfeccionista chato que faz isso... pelo menos que eu conheço...

voltando ao assunto, anota o consumo... o consumo é um grande indicador de problemas (e soluções) se vc fizer uma curva de consumo, vc vai ver que partindo dela zero, quanto mais amaciar melhor será o consumo... quando estiver amaciada, provavelmente o consumo ficará constante...

[guitar_tp]

essa do consumo é a única coisa que eu ainda não tinha ouvido mas tem sentido pq eu lembro q a minha tava fazendo uma média de 30 (cidade) e 35 pista... agora, tá fazendo 35 cidade e 40 na pista... então já deve estar bem amaciada...
*claro, essa média é sem "descer o laço"... hehehehe