Dei uma cacetada no pedal de freio da minha Yes !

[Thyago Mahon Barros]

fera primeiro vc tem que ver o que aconteceu ai vc vai saber o que fazer não vai mandando o martelo sem antes ver o que aconteceu e ve se sua roda não empenou

Pois é, como que vc nem sabe se entortou??? :-/

[Edson Luiz]

Pois é, como que vc nem sabe se entortou??? :-/

Foi porque senti uma diferença ao apoiar o pé. Parecia que estava mais alto o pedal do freio.
Onte verifiquei mais atentamente e parece que não entortou não, só subiu o pedal de freio.
Então eu acabei ajustando ele com os parafusos de ajuste que citaram mais acima. Coloquei mais pra baixo e agora ficou bom. Só que vou ter que mexer na cebolinha do freio tb, porque agora ela ficou acesa direto.
Essa cebolinha tb tem ajuste?

[Elder_Fe]

Isso mesmo analisa nada naum mete a marreta em td :-/

[mdorigon]

Bem, tenta desentortar, naum tem muito segredo, no martelo mesmo...depois vc ve como ficou ele. E naum faz mais isso. Mesmo que a lombada tenha um baita espaço nos lados dela...ela ta ali para os veiculos diminuirem a velocidade, nada de passar do lado rapido ou roletar as mesmas pra conseguir uma vantagem.

[Edson Luiz]

Obrigado galera, acho que esse susto, me serviu como lição.
Passar só por cima da lombada.

[FRANGOPUNK]

um dia eu bati em um cone de cone de concreto com o pedal de freio da minha 150, o pedal entortou para o lado do motor e ficou mais alto que o estribo. solução: apos dar uma verificada, achei melhor usar uma alavanca de ferro "pode ser um cano de ferro ou um ferro maciço msm" e apoiei o cano em uma parte do motor e desentortei o pedal.

p.s.: use um pano na extremidade onde vc vai apoiar a ponta do cano na moto, pra não zoar a pintura.

[blaugusto]

Um camarada certa vez levou um baita capote ao fazer isso.
Tinha lama lôdo ali no cantinho. Virge... a motoca virou um S e ele nem tava tão rapido.

Que bom que aprendeu... heheuhheuhehe


um abraçpo.