Scooters Elétricos - Já são uma boa opção para o uso urbano diário?

[Nickneo]

Bateria de Litium de BICICLETA custa mais de R$1000! Uma de moto deve chegar fácil fácil a R$4000! E é isso aí mesmo - depois de 2 anos ela já não roda mais a KM informada pelo fabricante, acho que se levar sorte ela dura 3 anos!

Não sei de veículo elétrico, mas pense na de moto. Batera de moto = R$150 Batera de alarme/nobreak = R$50. E são exatamente a MESMA BATERIA. Muda apenas a propaganda...

[apu]

vontade de explodir essas scooters eletricas.. aqui na cidade andam com isso sem capacete... nao eh obrigatorio ter habilitacao e usar capacete pra essas porcarias?

[Eduardo Toda]

vontade de explodir essas scooters eletricas.. aqui na cidade andam com isso sem capacete... nao eh obrigatorio ter habilitacao e usar capacete pra essas porcarias?

Lógico que precisa, no feriado do dia 21, estava vendo uma reportagem da rede BOBO e no SPTV e a repórter disse que para andar de bicicleta na ciclovia da cidade de São Paulo não é obrigatório o uso do capacete!!! Então porque ela tava de capacete.....cabeça minha não é coco a dos outros é...

[nave_motos]

Um conjunto de baterias de Ion de Lítio para motos custa em torno de R$ 1.500,00 e tem a durabilidade de 200.000 km. Se comparmos com um motor de uma moto convencional, a durabilidade chega a ser bem maior e o preço é equivalente.
Se o preço não agrada, temos a opção de baterias de chumbo ácido que custa em torno de R$ 500,00, apenas com a desvantagem de ter a vida útil de 40.000 a 60.000 km (Bem maior que uma bateria de moto normal) e ser mais pesada, porém custando em torno de R$ 500,00, o conjunto.

Resistências novo sempre surgiram e vão surgir, porém ninguém segura mais a tecnologia dos veículos elétricos. Estados Unidos, Japão e toda Europa (A previsão da França é que até 2020, 75% de seus veículos sejam elétricos) e todas as grandes montadoras de automóveis estão investindo nesta nova tecnologia. Veículos elétricos são bem mais econômicos, confortáveis, confiáveis, não poluem, não vibram e não produzem ruídos. A tecnologia dos veículos elétricos faz bem para quem usa e faz bem para o planeta.

[BADANHA]

eu acho q vale a pena sim, dependendo do percurso a se fazer...

[edumrq]

Porr@ vale muito a pena, R$ 1.500,00 numa bateria pra 200 mil km
Chutando que a gasolina esta a R$ 2,60 pra rodar 200 mil km na gasolina em uma moto que faz 30 km/L se gastaria R$ 17.333,33

E moto eletrica não tem marcha não e geralmente o torque é monstruoso

[DOUGLAS 00]

Sonho com o dia que surgir algo relamente viável em termos de veiculos elétricos. Aqui na minha cidade tinha (ou tem? )uma montadora de bicicletas elétricas da China (Tinham formato de scooter, bem legal), mas custava mais de 2 mil em algo que só servia pra transporte individual de pequeno percurso e asfalto bom . O site tá ai embaixo;

http://www.vmagbr.com/v4/index.php?o...d=46&Itemid=60

Mas sinceramente ainda não é viavel. Só se não pagasse imposto e DPVAT.

Sobre ser mais ecólogico, isso é relativo: Para gerar energia elétrica, se tem o prejuízo ambiental das hidroelétricas ou então se gera poluição com as termo elétricas. Como a energia eólica ainda é pouco usada e depende do vento, ainda geram poluição. Sem falar no lixo gerado pelo descarte de baterias.

Acho que no futuro vão predominar os veículos elétricos. Porém não dá pra acreditar que não tem impacto ambiental muito menor que os veículos a gasolina provocam. A mesma coisa ocorre por essa enganação chamada etanol.

[nave_motos]

Bateria de Hidreto de Lítio, ou níquel metal hidreto possuem recurso de não causarem efeito memória, podem ser recarregados pela metade da carga, mas tem a desvantagem de durarem em média 3 anos, e depois de 3 anos quanto custará uma bateria nova, para a moto continuar andando R$3000~R$4000 Reais??? Economiza-se no "combustível carregado" mas a bateria nova vai matar o custo/benefício da moto. Depois de 2 anos e meio o dono vai vender a moto porque a bateria já vai "pro pau" e quem vai comprar a moto sabendo que a bateria custa o preço da motinha...???

As baterias das motos VK são de chumbo ácido e também não viciam. A vida útil das baterias de chumbo ácido fica entre 25.000 e 30.000 km e o preço é R$ 600,00. Caso opte pela bateria de Ion de Lítio (Lítio, Ferro e Fósforo), a vida útil vai para aproximadamente 200.000 km e o seu preço vai para R$ 1.500,00. O custo das duas opções mais que vale a pena, se pusermos em conta toda a economia de uma moto elétrica em relação a qualquer moto a combustão.

[nave_motos]

Bateria de Litium de BICICLETA custa mais de R$1000! Uma de moto deve chegar fácil fácil a R$4000! E é isso aí mesmo - depois de 2 anos ela já não roda mais a KM informada pelo fabricante, acho que se levar sorte ela dura 3 anos!

O conjunto de baterias para uma Electra Bee de 1500W custa R$ 600,00

[fabianoaspro]

Onde tem essa VK? Estou curioso pra ver essa moto...
Qual a autonomia e velocidade máxima dela?

[nave_motos]

Onde tem essa VK? Estou curioso pra ver essa moto...
Qual a autonomia e velocidade máxima dela?

Em Alagoas, a VK já está presente em Arapiraca, através da Nave Motos, que está localizada na Av. Dep. Ceci Cunha (Antiga Avenida do Futuro), 435, Alto do Cruzeiro. O telefone é (82)3530-8184.

Um Abraço!

[Carleetos]

Em Alagoas, a VK já está presente em Arapiraca, através da Nave Motos, que está localizada na Av. Dep. Ceci Cunha (Antiga Avenida do Futuro), 435, Alto do Cruzeiro. O telefone é (82)3530-8184.

Um Abraço!

Fala companheiro. Essa VK Prix que você colocou no perfil também é elétrica?

ps.: Sou de Alagoas também

[nave_motos]

Fala companheiro. Essa VK Prix que você colocou no perfil também é elétrica?

ps.: Sou de Alagoas também

A VK Prix também é elétrica e, assim como a Electra Bee, tem uma potência impressionante. Seria ótimo você vir fazer um teste-drive para conferir. Você também pode ter mais informações sobre as motos e sobre a loja no site: http://www.carango.com.br/index.php/...r/cliente/5247

Um Grande Abraço!