rapaz... acelerada rapida e alta e ela falha? isso é normal.. a moto ta original ela nao vai responder facil... vai ate apagar se for o caso,,
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è oque o yuri falou.
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Daew Mano, levanta uma casa a agulha do pistonete do carburador que ela deve dar uma melhorada quanto a essa falha ai.
Ultimamente quase toda moto que estou fazendo carburação precisa levantar a agulha, deve ser pelo frio ou pela qtd. de álcool na gasolina (há um tempo atrás era menos...)
tbm aprendi bastante com esse topico ...
aki no pn a gente aprende muito e troca esperiências.... valeu ai galera ...
Ae galera fiz um tutorialzinho de como colocar o filtro de espuma nas Fan/Titan125 e a manutenção do filtro.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/m...-fantitan-125/
Galera, o gicle original da minha moto é o 98, esses tempos eu mandei coloca o 105, aii hj eu fiz o esquema do tubo aii, só q a moto fiko falhando, tentei regula o carburador de qquer jeito e num fiko bom, qdo ta em alta ela falha, aii fiz um teste, esgui o afogador e dei uma volta aii ela ando sem falhar, intaum vou ter que trocar o gicle, correto??
E me digam ai, eu jah to usando o 105, qual eu vou ter q usar?? será q um 108 fika bom ou um 110?
Ensine seu filho a gostar de motos, assim não terá dinheiro para gastar com drogas!
1ª Moto: CG125 Fan 2005/2006 (vendida)
2ª Moto: YS 250 Fazer 2010/2011 (atual)
Mas ela falha em giro baixo, médio ou alto?
Aumentar o gicle só se ela falha mais em alta.
Se for em média-baixa talvez precise subir a agulha do pistonete. Tem de por 1 ou 2 arruelinhas pequenas embaixo da travinha da agulha na Fan.
Depois regular o parafuso da mistura, deve resolver.
Alguem sabe se mudar o gicle da marcha lenta melhora alguma coisa em baixas rotações? Tipo evitar aquela falha quando puxa o acelerador de vez?
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