Pilotos, tenho uma pergunta básica:
- Qual a causa/motivo/razão/circunstância da parte de cima do motor da moto ser inclinada?
Pilotos, tenho uma pergunta básica:
- Qual a causa/motivo/razão/circunstância da parte de cima do motor da moto ser inclinada?
Yamaha Factor 125 2012
Anteriores: Titan 150 2006, Yes 125, YS250 Fazer 2006, YBR KS 2006, Max 125 KS
Não sei o real motivo, mais acho que nada no mundo e nas coisas é por acaso, tudo tem uma explicação menos batom na cueca
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Minha branquela, a Maggie
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/48444-brunobros-CBX-250-Twister
O motor pode ser em linha, em V, Boxer ou radial.
Pode ter os cilindros retos para cima, sem problema nenhum.
Porém nas motocicletas eles são inclinados para frente, pois quanto mais inclinado ficar o motor ele também inclina o bloco e com isso reduz o centro de gravidade da motocicleta. Centro de gravidade reduzido, dá estabilidade nas curvas.
O assobio do vento nas frestas da minha viseira é música. Aumentar a fresta é como colocar mais músicos na orquestra.
Eu também não sei...
Boa perguta! Que bom que tocou nesse assunto.
É o seguinte:
Não sei tambem... :s
Só uma questão de aproveitamento de espaço.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Centro de gravidade?
Começamos a entender agora.
Fale mais
Yamaha Factor 125 2012
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Não sei não se é essa a explicação, pois a YZF450 fizeram com o cilindro inclinado para trás para o centro de gravidade ficar mais no centro da moto....
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
Entendo que a inclinação deixe mais fácil a movimentação do cilindro. Outra, imagina a posição do tanque de gasolina se fosse 90 graus a parada. Como falaram, alem de diminuir o esforço do cilindro em se movimentar, deve estar relacionado a ciclistica e centro de gravidade.
Dependendo de como se coloca influi na potência do motor ou algo assim, deve ser por essa facilidade do cilindro subir [s](medo das postagens seguintes sugerirem mudar a posição do motor pra dar mais potência na bizinha, fan etc)[/s]
[IMG]imgur.com/YJfaxyZ[/IMG]
"Devo tudo a minha mãe, mas já estou negociando.'
Por que Deus quis .... :G