kawasaki ninja 250 vs cb 300(abs)

[cabra de brasilia]

Emergência do hospital que trabaio vira e mexe aparece uns cabra ninja......."moço pelo amor de Deus pede pro médico me aplicar uma morfina que não guento de dor!".....ouço direto.....ai ai...enfim.




Tive duas sensações no motociclismo que não esqueço jamais:

1º vez que pilotei uma moto

2º quando andei de XRE com ABS.......pista cheia de areia encher o pé com gosto no pedal e no manete e a moto parar retinha e em curto espaço simplesmente é uma sensação indescritível tamanho o prazer.

[zanini]

Eu prefiro a CB com toda certeza, na verdade prefiro a Fazer 2012.. mas já que ela nao faz parte do tópico né.

Eu não tenho coragem de andar em uma dessas motos ai 250 carenada, nem ninja, nem gtr, nem nada. Eu nao MINHA OPNIÃO, é vergonhoso uma moto desse "porte", com o barulhinho pó-pó-pó... é mais moto poser mesmo, as menininhas que pagam um pau né.. entao se o objetivo é esse, é bem vinda.. agora se colar uma H6 do lado ou uma FZ6 ai fica feio.. ehehehe..

Prefiro ajuntar mais uma grana e comprar logo uma 4 cilindros.. ou entao uma 500 bi.

[msguinha]

Eu estava na duvida entre qual dessas pegar, mas fechei consorcio com a ninja.

[glow=red,2,300]Quando sentei nela, pensei: "Cara, eu PRECISO ter essa moto!" ahahahahaha[/glow]
(...)

É isso que eu falo. Quem gosta mesmo de moto da uns 30% de importancia para comparativos na hora de escolher. Os 70% restantes agente tem quando, como o colega falou, senta na moto.

Ali sim rola uma quimica, um clima, um momento tipo primeiro encontro, etc. Ai é só levar pra casa :OK:

Eu prefiro a CB com toda certeza, na verdade prefiro a Fazer 2012.. mas já que ela nao faz parte do tópico né.

(...) é vergonhoso uma moto desse "porte", com o barulhinho pó-pó-pó...(...)

A Ninjinha e a GT(R) não faz pó-pó-pó. :0_0:

Eu prefiro a CB com toda certeza, na verdade prefiro a Fazer 2012.. mas já que ela nao faz parte do tópico né.

Prefiro ajuntar mais uma grana e comprar logo uma 4 cilindros.. ou entao uma 500 bi.

Ai eu concordo!! :OK:

[SARAIVA]

tem um amigo meu tem um ninjinha na época ele pagou uns 16mil nela e era a 1° moto dele ai perguntei oq levou ele a comprar uma ninjinha ele disse as menina num tem idéia da diferença dessa pra uma 600cc 1000cc paga pau do mesmo jeito pq num entende de motor . falei blz boa sorte então kkk num sei pq num curto nenhuma das 2 acho bonitas tal mais não teria nenhuma das 2.

[zanini]

A Ninjinha e a GT(R) não faz pó-pó-pó. :0_0:

Ahh as duas que eu vi acelerando fazia po po pó, uma na av pacaembu, todo mala o cara com uma GTR parado no farol e acelerando do lado de uma twister, o primeiro farol eu fiquei atras observando, saiu e deu pau na tutu, no prox farol eu colei do lado, ai ele saiu mansinho mansinho.. e fazia popopó sim.. só em alta que alinhava um pouco o barulho..

a Ninja um amigo tem e faz popopó tb, só quando acelera forte tb que da aquela limpada no som.. sei la, claro que nao é como as mono.. mas faz popopó.. rsrsrs..

*no caso ali da gtr eu estava com a FZ6n.

essas motos sao poser demais.. só pra fazer média mesmo.. ajunta merreca ja pega uma 500 facil.. mais um pouco se quer carenada tem a xj6 ai e a 650F.. bemmmmmmmmmmm melhor sem duvidas.

[edumrq]

A diferença de preço de uma ninjinha pra uma 250cc é de uns 10 pau no minimo, claro que tem um pouco de pose, mas da pra se divertir muito com uma ninjinha, abusar mais nas curvas e tal

Eu ja me divirto de xtz 125, imagina de ninja

Pra quem só quer passear, não tem aquele febre de dar 200km/h uma ninjinha ja é bem legal

Ninjinha, er6, cb500, comet, gs500... na minha opnião essas motos dois cilindros quando se coloca um escape espotivo mata a moto, o barulho feio, tem uma ninjinha aqui perto do serviço com um escape wr, que barulho feio da desgraça, essas motos pra mim só com escape original, as unicas 2 cilindros com barulho bonito são a cb 400/450, com o escape original ou aquele modelo turbo da roncar

[leodinei]

Entre a ninjinja e a cb normal eu fico com a ninja
Mas essa cb abs e 2 caneco em linha nao tem comparação


Edit: ops, monocilíndrico dois em linha, honda é honda

[msguinha]

Edit: ops, monocilíndrico dois em linha, honda é honda

HEheheh.

[zanini]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ficou bem claro!

[jabiro]

sou muito mais a ninjinha!!

[Well_99]

sou muito mais a ninjinha!!

x2

mas so se for entre ninjinha ou comet gtr
entre fazer ou cb, sou mais cb3 sem abs.
o preço do abs faz a moto ficar muito cara!!!
é assim com a cb3, xre e hornet!

[cabra de brasilia]

Fiz 3 test drive na Ninja.....motinha realmente é show de bola.....mas aquele painel tosco tira um pouco do brilho da motinha......tosco total!

[leodinei]

Eu até acho legal o tal do ABS(Aperta Bem que Segura), mas fala sério, dizer que uma moto com ABS para antes que outra sem, só pode ser brincadeira
1 - O ABS tira um pouco do poder de frenagem em troca de dirigibilidade.
2 - O freio da ninjinha morde pacas, segura mesmo

Mais uma coisa, abs é legal, mas o C-ABS da honda é sacanagem, esse história de o freio de trás freiar a frente também é pra matar alguém numa curva
Tá certo que não se deve freiar dentro da curva, mas ainda assim a Honda devia usar o ABS padrão
T+

[Carleetos]

Nunca andei em nenhuma das duas, sequer montei, mas acho que ficaria com a CB3 sem ABS mesmo.

Sei lá, meu uso é mais 'urbano diário no horário de pico', aquele trânsito travado, fico imaginando pra manobrar nos corredores com aquela carenagem toda.. Não sei se ia dar certo.

Além de tudo acho a CB muito bonita.

Abomino quem vive metendo o pau em uma moto que nunca teve a oportunidade de andar, nem sequer de montar. Pessoal mete o pau porque ouviu de um terceiro que a moto quebrou isso, quebrou aquilo, "só" dá 140km de painel.. Pra mim é um palhaço. Agora se o mesmo já teve, de fato, uma experiência ruim com a moto, que fale mal.

[chiccoli]

meu 6º sentido me diz q eu iria morrer com esse c-abs

num gosto de nada q eu não tenha controle total.. até injeção eletronica eu fiko com o pé atras..