Óleo genuíno Honda depois de 2000km

[viniSM]

Pessoal do Rio Grande representando então

Sugiro que teste o Lubrax Essencial 4T, tem boa classificação (SL) e um bom preço !

abraço

[rech055]

Pessoal do Rio Grande representando então

Sugiro que teste o Lubrax Essencial 4T, tem boa classificação (SL) e um bom preço !

abraço

Mas bah tchê, loco de especial este pessoal dos pampas.

[Furious VIPER]

Mas bah, trabalho na Kaizen Honda, se passar pela capital passa lá para tomar um café, procura pelo gerente de Peças.

abraço

Vou pedir é um emprego lá, isso sim! hehehe
Tomar café com o chefe depois... hehehe

[rech055]

Vou pedir é um emprego lá, isso sim! hehehe
Tomar café com o chefe depois... hehehe

E porque não! Se precisar manda um cr.

abraço

[magrao tk]

Ando atento a esses tópicos de óleo ultimamente. To a procura [s]da batida[/s] do óleo perfeito.

Off: sou gaúcho tambem che!

[magrao tk]

Aliás, não sei se acontece com voces aqui do sul tambem, pra ligar a moto pela manhã no frio, quando o óleo tava na hora de trocar tava tudo beleza, ligava de primeira e ficava em marcha lenta. Agora desde que troquei o óleo parece sempre que o motor tá bem mais pesado quando frio. Em ponto morto quando desacelera ele praticamente morre de vez, com se tivesse segurando pouco a embreagem quando engatada.

O estranho é que nunca aconteceu isso, sempre usei o Mobil conforme o manual e sempre troco no peíodo certo.
Acontece com voces, gurizada que passa frio?

[renan1605]

Pelo óleo ter saído mais preto é normal, e bom.
O seu uso em 32000 km com o mobil ao trocar pelo novo óleo ele fez uma limpeza no seu motor.
Por ele ter saído mais fino aí eu já não sei, pq o óleo já é fino.

Magrão
Se a a sua moto está com problema somente com óleo novo, provavelmente tem que fazer uma limpeza no filtro de tela e filtro centrífugo.
Isso acontece pq o óleo novo é mais grosso e mais viscoso, e força mais o bomba de óleo, somando filtro com sujeira e óleo mais grosso.

[apu]

esse negocio de oleo, cambio macio, motor vibrando, motor isso, motor aquilo, é tudo psicológico. o cara ja compra o oleo imaginando a moto rodando que nem uma manteiga...

[magrao tk]

Pelo óleo ter saído mais preto é normal, e bom.
O seu uso em 32000 km com o mobil ao trocar pelo novo óleo ele fez uma limpeza no seu motor.
Por ele ter saído mais fino aí eu já não sei, pq o óleo já é fino.

Magrão
Se a a sua moto está com problema somente com óleo novo, provavelmente tem que fazer uma limpeza no filtro de tela e filtro centrífugo.
Isso acontece pq o óleo novo é mais grosso e mais viscoso, e força mais o bomba de óleo, somando filtro com sujeira e óleo mais grosso.

Hum... pode ser mesmo. Já tá mais do que na hora de abrir e limpar o filtro e eu to sempre adiando, isso pode já ser um alerta! Tem quase 56000 km rodados e eu ninca abri pra limpar.
Vou dar um jeito nisso antes que de :cocô: pior. Valeu!

[Cachorro]

Aliás, não sei se acontece com voces aqui do sul tambem, pra ligar a moto pela manhã no frio, quando o óleo tava na hora de trocar tava tudo beleza, ligava de primeira e ficava em marcha lenta. Agora desde que troquei o óleo parece sempre que o motor tá bem mais pesado quando frio. Em ponto morto quando desacelera ele praticamente morre de vez, com se tivesse segurando pouco a embreagem quando engatada.

O estranho é que nunca aconteceu isso, sempre usei o Mobil conforme o manual e sempre troco no peíodo certo.
Acontece com voces, gurizada que passa frio?

MagrãoTK, a minha moto (CB500) também tá tendo um comportamento diferente de manhã cedo agora que começou a esfriar um pouco... tá sendo necessário usar o afogador, coisa que antes eu nunca tinha usado nela.

Quanto à lenta, tá estabilizando normal depois de 1 ou 2 minutos aquecendo.

Ah, já que a galera do sul tá se pronunciando... sou de São Leopoldo eheheh

Abs,

[magrao tk]

Sobre o afogador, nunca usei, mas ontem por causa disso fiz um teste. Como ela tá pesada pra virar frio, tem vezes que não pega de primeira como antes, tem de pedalar bem forte pra isso.

Aí ontem puxei todo o afogador, pegou mais fácil, mas no que deu sinal o motor já tem que voltar o afogador na mesma hora, senão afoga e fica igual um tratorzinho tobata e não sobe o giro.

[renan1605]

Hum... pode ser mesmo. Já tá mais do que na hora de abrir e limpar o filtro e eu to sempre adiando, isso pode já ser um alerta! Tem quase 56000 km rodados e eu ninca abri pra limpar.
Vou dar um jeito nisso antes que de :cocô: pior. Valeu!

O recomendado é limpar a cada 12000km, mas ninguém faz isso(nem eu), a minha eu vou limpar quando tiver com uns 50000km.
Valeu.

Edit: quando fizer posta os resultados.

[felipesaldanha]

eu é que num coloco esse óleo na minha tw,o mobil ta bom de mais pra min,um dia desse o meu painel parou de funcionar,e quando mandei ajeitar ja tinha rodado 6000kms e a moto nem fumaçou mas tava uma barulheira só,troquei imediatamente o óleo, depois desse teste de resistenciasó uso ele rsrsrrsrsrsrsr

[mcrae_br]

já testaram o motul 3000?
esse foi o q mais gostei dos óleos minerais!