daew galera, to passando aki pra ver se alguem pode me esplica, se um pistão 4 mm muda muito ow noq vai muda numa 150cc vlw
daew galera, to passando aki pra ver se alguem pode me esplica, se um pistão 4 mm muda muito ow noq vai muda numa 150cc vlw
e se eu por o pistão 4 mm e deichar a motor como q tava antes ''original'', vai quebra?
Bom mano ela vai ficar com 164.8cc bom com isso vc vai ganhar uns 0,4 Kgfm (força),mais se procura velocidade final é melhor voltar suas atenções para o cabeçote.....
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Olha caro amigo, pelo que eu ja vi em outros topicos, o pessoal diz que não adianta nada colocar só
o pistaozao e pronto. A moto não vai andar nem o andava com o original. Tem que mudar o conjunto, saca,
pistão sozinho não faz milagre.
Dá uma procurada pelos tópicos do forum q tem um pesoal que sabe mto sobre preparação.
Um abração
AH, EU SOU GAÚCHO!
[img width=191 height=130]http://img28.imageshack.us/img28/2338/33288452.jpg[/img]
minha ex- motinho http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...html#msg532910 da uma olhada ai na minha motinho !!!!! e comenta ai vlw Essa dai é a atual http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,34313.0.html comenta la galera !!!
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Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Pra ser exato 170,58cc
Pistão maior requer acerto de carburação no minimo, e vai ganhar um torque só.
www.ampracing.com.br
Preparação de motores... ( cabeçote, comando, pistões, valvulas e etc...).Parcelamento no cartão de crédito em até 12x.
Entregamos em todo pais, contato : Msn: [email protected]
Ensine seu filho a gostar de motos, assim não terá dinheiro para gastar com drogas!
1ª Moto: CG125 Fan 2005/2006 (vendida)
2ª Moto: YS 250 Fazer 2010/2011 (atual)
só pistão 4mm vai vira em força, final nao vai rola
acesse www.equipenograuijui.zip.net
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informações sobre peças MSN:[email protected]
Quer final?manda um comando e um cabeçote ai!!! :OK: :OK: e acerta a relação dai!!
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So mais de deixar a relação original e fazer esse motor trabalhar melhor em altas rotações.
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Q nada a ver amigo, vc num sabe de nada msm, se vc por exemplo troca o pinhão, coloca um dente a mais, em motos originais, ela perde um pouco de arranque e chega em alta velocidade com o giro mais baixo, mas no motor original num da diferença pq num tem força pra empurrar, agora um motor preparado tem força de sobra, se vc colocar uma relação maior ela vai ter força pra empurrar a moto com essa relação maior, consequentemente ocasionando em uma velocidade final maior, se vc num sabe fika quietinho e num opina
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1ª Moto: CG125 Fan 2005/2006 (vendida)
2ª Moto: YS 250 Fazer 2010/2011 (atual)