Adú Celso - a lenda brasileira do motociclismo

[Cyber]

No dia 26 de setembro de 1993, eu era um garoto de olhar fixo na TV, acompanhando a primeira vitória de Alexandre Barros no então chamado Mundial de 500 cc. Mal sabia que, exatos vinte anos antes, um piloto chamado Eduardo Celso Santos conquistara o maior feito brasileiro no motociclismo até então, ao subir no topo do pódio da mesma corrida, o GP da Espanha, no circuito de Jarama, em 1973. Eis a sua história.

Adú Celso era um garoto de família abastada. Vivia nos Jardins, em São Paulo, perto da casa de um ilustre amigo de infância chamado Emerson Fittipaldi. Ambos eram apaixonados por motociclismo – Adú chegou a emprestar a moto com a qual Emerson disputou sua primeira competição, antes de debandar para as quatro rodas – e com estilos de pilotagem parecidos: rápidos como flechas e precisos como relógios, capazes de tangências perfeitas e idênticas dezenas de vezes, sem erros.

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[size=7pt]Fonte jalopnik.com.br[/size]

[Esquadrão Marte]

A Yamaha TZ, uma das mais lendarias motos de competição de todos os tempos , tinha no chassi seu ponto fraco.Muitos eram os pilotos que optavam por quadros artesanais,mais eficientes,como este de aço cromo molibdenio,feito pelo Holandes Nico Bakker, é que pertenceu a Adú Celso. :OK: Há que lembrança lendo na carenagem vi escrito Valvoline lembro que a embalagem do oleo era Roliça de papel com aluminio por dentro... :OK:

[mmoura]

Eu já li sobre o Adu celso na revista Riders, que é muito boa.
Se nao me engano ele foi o primeiro brasileiro a ganhar uma corrida.
Um abraço

[oodim]

tem alguma coisa ai a respeito do tucano e paulé (quechada) em boldor na França....

[DOUGLAS 00]

As antigas revistas motoshow tem ótimas matérias e entrevistas com essas lendas do motociclismo brasileiro.

[Well_99]