quem já fez parte de baixo e de cima da cg 125, a minha 98 vai ficar 550,00, tá na média???
quem já fez parte de baixo e de cima da cg 125, a minha 98 vai ficar 550,00, tá na média???
depende do que vc vai trocar , na minha eu gastei 700 dinheiros mas foi :
eixo primario , eixo secundario , engrenagem da segunda , biela , jogo de junta , disco de embreagem , retifica , pistão e aneis , arvore de comando etc...
depende muito do que vc vai trocar.
abrassssssssss...
pois é leozin, o cabra vai trocar pistão, aneis, retificar cilindro, biela, pino e rolamento da biela, rolamentos do vira, alinhamento do vira, retentor de valvula, e alguns parafusos da carcaça, achei caro pacas pois tinha uma suzuki intruder 125, fiz embaixo e a de cima por 450,00 mangos
quando fiz da minha titan ficou 380.00 somente as peças ai ficou 50.00 de retifica e a mao de obra nao paguei......kkkkkkkkkkk........total 430.00...............acho que ta na media sim
galera acabei de pegar a bichinha, amaciando, ficou fortinha to querendo pintar e trocar mais algumas coisas deixar zerinha, alguem sabe como zerar o hodômetro??
Acho que zerar o odômetro é desnecessário... qualquer um que um dia for comprar a moto vai estranhar que a mesma tenha rodado tão pouco...
Moto véia (principalmente CG) se compra pelo estado geral.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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tem como zerar sim mas é perigoso quebrar as travinhas...........e nao funcionar mais
Consegui zerar o odômetro e comprei algumas peças pra reforma, mas hoje ela começou a dar uns tiros, o que pode ser?