Quem já fez retífica completa no motor cg 125, quanto ficou?

**noobsiber** · 15-06-11, 12:18

quem já fez parte de baixo e de cima da cg 125, a minha 98 vai ficar 550,00, tá na média???

**leozin** · 15-06-11, 12:59

depende do que vc vai trocar , na minha eu gastei 700 dinheiros mas foi :
eixo primario , eixo secundario , engrenagem da segunda , biela , jogo de junta , disco de embreagem , retifica , pistão e aneis , arvore de comando etc...
depende muito do que vc vai trocar.
abrassssssssss...

**noobsiber** · 15-06-11, 13:05

Postado originalmente por leozin

depende do que vc vai trocar , na minha eu gastei 700 dinheiros mas foi :
eixo primario , eixo secundario , engrenagem da segunda , biela , jogo de junta , disco de embreagem , retifica , pistão e aneis , arvore de comando etc...
depende muito do que vc vai trocar.
abrassssssssss...

pois é leozin, o cabra vai trocar pistão, aneis, retificar cilindro, biela, pino e rolamento da biela, rolamentos do vira, alinhamento do vira, retentor de valvula, e alguns parafusos da carcaça, achei caro pacas pois tinha uma suzuki intruder 125, fiz embaixo e a de cima por 450,00 mangos

**leozin** · 15-06-11, 13:20

Postado originalmente por noobsiber

pois é leozin, o cabra vai trocar pistão, aneis, retificar cilindro, biela, pino e rolamento da biela, rolamentos do vira, alinhamento do vira, retentor de valvula, e alguns parafusos da carcaça, achei caro pacas pois tinha uma suzuki intruder 125, fiz embaixo e a de cima por 450,00 mangos

vc ta achando caro , eu achei foi muito barato

**noobsiber** · 15-06-11, 13:41

Postado originalmente por leozin

vc ta achando caro , eu achei foi muito barato

hum valeu, achei que o carinha estava me assaltando rsrs...

**Guilherme Rabelo** · 15-06-11, 13:43

quando fiz da minha titan ficou 380.00 somente as peças ai ficou 50.00 de retifica e a mao de obra nao paguei......kkkkkkkkkkk........total 430.00...............acho que ta na media sim

**noobsiber** · 15-06-11, 18:27

galera acabei de pegar a bichinha, amaciando, ficou fortinha to querendo pintar e trocar mais algumas coisas deixar zerinha, alguem sabe como zerar o hodômetro??

**chiccoli** · 15-06-11, 19:57

eu num trokei muita coisa, só mechi na parte de baixo ..
770..

**noobsiber** · 16-06-11, 10:00

Postado originalmente por Chiccoli

eu num trokei muita coisa, só mechi na parte de baixo ..
770..

Entao Chiccoli ficou em conta, decidi reformar a bicha, queria dicas de pintura e desmontagem e alguem sabe como zerar o odômetro??? não é sacanagem pq fiz o motor inteiro né.

**DOUGLAS 00** · 16-06-11, 10:20

Acho que zerar o odômetro é desnecessário... qualquer um que um dia for comprar a moto vai estranhar que a mesma tenha rodado tão pouco...

Moto véia (principalmente CG) se compra pelo estado geral.

**noobsiber** · 16-06-11, 10:47

Postado originalmente por DOUGLAS 00

Acho que zerar o odômetro é desnecessário... qualquer um que um dia for comprar a moto vai estranhar que a mesma tenha rodado tão pouco...

Moto véia (principalmente CG) se compra pelo estado geral.

Um, valeu DOUGLAS, mas não vou passar ela pra frente não, é só pra ter noção mesmo

**Guilherme Rabelo** · 16-06-11, 11:14

tem como zerar sim mas é perigoso quebrar as travinhas...........e nao funcionar mais

**noobsiber** · 20-06-11, 09:49

Consegui zerar o odômetro e comprei algumas peças pra reforma, mas hoje ela começou a dar uns tiros, o que pode ser?

**renan1605** · 20-06-11, 10:00

Postado originalmente por noobsiber

Consegui zerar o odômetro e comprei algumas peças pra reforma, mas hoje ela começou a dar uns tiros, o que pode ser?

Válvula presa ou carburador desregulado.

**noobsiber** · 20-06-11, 10:07

Postado originalmente por Renan_

Válvula presa ou carburador desregulado.

Valeu Renan_, vou dar uma passadinha no mexânico, to velhaco com ele.

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