Tenho uma moto cg150 ,meu peso é de mais de 90kilos e sempre aindei bem com ela sendo assim todos achando que a motoca minha é preparada e tal,mas digo aqui que nao é ,apenas pus o cdi que diz dar 15 mil giros,sera que só isso ja deu tanta diferença?
Sempre dei trabalho para os raxentos daqui,pois como estava gostando da minha faminha mandei por comando preparado na minha moto, taxei o cabeçote num mecanico conceituado que só faz esse tipo de trampo,mas qdo subi na moto liguei e sai pra pista...analisei que absolutamente nada foi mudado em termos de velocidade(e vi meu motor aberto e ele preparando),ou seja...essa parada de que comando aliviado e taxaçao de cabeçote é tudo lorota???pq o que apenas deu difença nela foi o cdi que eu coloquei.
Ela dá os mesmos 140 deitado,passa um poukinho na descida,só que atinge essa velocidade "ao meu ver" um pouco mais rapido,deito tipo aspiral(de lado da cintura pra tras)...o vento nem rela em mim , meu queixo fica no meio do tanque e como sou alto fica uma boa parte das minhas pernas pra fora da moto na rabeta(ca entre nós...mas só aqui hein...colokei um cubo dentro da caixa de ar ,ele passa por baixo do tanque saindo perto da buzina,qdo pego pista a cg fika mto embalada)da uma impressao que estamos sempre andando no vacuo estao ligado ?só queria pesar uns 20 kilos a menos pra ficar melhor.isso deu muito mais resultado do que esse negocio de comando .flw. :lol:
ops tb eu posso estar enganado.por isso pus o topico.vlw..