Suzuki 2 tempos...RG 500 (danada)

[# BinhO #]

Para os [glow=red,2,300]AMANTES do Mundo 2 Tempos[/glow], uma Suzukinha "danada" ]

1º- Só pra Aquecer.... :P
Suzuki RG 500 Dyno Run

2º- Aumenta o Som... porque vale apena... \0/
Suzuki RGV 500 on rolling road 120bhp

3º-Uma Voltinha na "danada" :-*
RG 500 GAMMA - SPIN

creio que ele chegou perto dos 220 Km's
se compararmos o ponteiro do video com o da imagem a baixo


Espero que Gostem, porque eu [shadow=red,left]Viajeiiiiiiiii com a "Danada"[/shadow].... :drool:

[tornadeiro rj]

Cara eu adoro essa moto( a RD 500 tbm ] ), fico tentando imaginar como deve ser andar numa V4 2stroke de 500cc.
Só os gringos foram agraciados com elas.....

[Well_99]

é de arrepiar ]

[Alan Ranieri]

Apesar de ser contra poluição excessiva, tenho que admitir que o 1º vídeo foi muito maneiro, imagina passado na rua com aquela fumaceira, agora o som, não achei muito característico das 2t não lembrou uma 4t 4 cilindros...

[corsani]

Cara eu adoro essa moto( a RD 500 tbm ] ), fico tentando imaginar como deve ser andar numa V4 2stroke de 500cc.
Só os gringos foram agraciados com elas.....

essa suzuki não tem motor em V mas sim em blocos de 2 cilindros, um na frente e outro atras com 2 virasbrequins interligados por um engrenagem.
o da RD 500 tambem é do mesmo jeito, só que os cilindros são inclinados para frente e para tras formando o V :OK: :OK: :OK:

[Stone]

Apesar de ser contra poluição excessiva, tenho que admitir que o 1º vídeo foi muito maneiro, imagina passado na rua com aquela fumaceira, agora o som, não achei muito característico das 2t não lembrou uma 4t 4 cilindros...

Parece um fórmula-1!!!!!!!!

[blaugusto]

Ibagens:



quatro pistões, dois virabrequins





Só o esqueleto

[magrao tk]

Queria ver ela chegando até os 13000 rpm ]
Mas as reduzidas, nossa! Lembra muito os carros da F1 mesmo!

[SydmaaR]

Essas são do mal ]

[blaugusto]

Magrão, explica pragente esse comando de válvula aqui:




UHEHHEHEHEEUHEEUUHEUEHUEHUEHUEHUEHUE...

[caio_]

pqp, isso que nem chegou lá nas 13000rpm, e 4 cilindros com catraca (partida a pedal) ? imagina o contragolpe na canela :lol:

[reyboy_fan]

Magrão, explica pragente esse comando de válvula aqui:




UHEHHEHEHEEUHEEUUHEUEHUEHUEHUEHUEHUE...

[charrinho]

credo, me arrepiei agora ouvindo esse som ;x

mas...

hehehehheheehhheh

[Alan Ranieri]

pqp, isso que nem chegou lá nas 13000rpm, e 4 cilindros com catraca (partida a pedal) ? imagina o contragolpe na canela :lol:

Acho que não, às 2t costumam ser bem leves, acho que foi o Stone que disse que o da DT é mais macio que um de BIZ, acredito que seja principalmente pela taxa de compressão mais baixa e a quantidade reduzida de peças moveis no motor.

[corsani]

Magrão, explica pragente esse comando de válvula aqui:




UHEHHEHEHEEUHEEUUHEUEHUEHUEHUEHUEHUE...

esse comando ai na saida dos escapamentos é uma espécie de YPVS que nem tem nas Yamahas só que da Suzuki.